Jag är tveksam till det.
Jag är tämligen säker på det.
Men tillbaka till topic.
Vinterdäck för lastbilar, och kanske lite overkill söderut, men krav på däckmönster etc etc, kanske inte hade varit så dumt?..hade inte det kunna rensat ut lite oseriösa östländska åkare, och på så sätt gynnat de Svenska?
Som jag förstå så är många av lastbilarna som kommer ifrån öst dåligt vinterutrustade och ofta undermåliga däck?.tycker man ofta ser de inblandade i incidenter vintertid iaf!
Jag är tämligen säker på det.
Men tillbaka till topic.
Vinterdäck för lastbilar, och kanske lite overkill söderut, men krav på däckmönster etc etc, kanske inte hade varit så dumt?..hade inte det kunna rensat ut lite oseriösa östländska åkare, och på så sätt gynnat de Svenska?
Som jag förstå så är många av lastbilarna som kommer ifrån öst dåligt vinterutrustade och ofta undermåliga däck?.tycker man ofta ser de inblandade i incidenter vintertid iaf!
Rätt.
Här krävs poitiska beslut men dom vågar inte.
Gör som i Tyskland.
Där får du böter på plats.(dom tar kontokort)
Kan du inte betala så får du stå på polisens uppställningsplats tills det är betalt.
Och varför slipper utlänsk trafik att betala t.ex trängselskatt i Sverige?
Bara i Sthlm äker de dagligen tusentals entreprenörer från öst bl.a som inte betalar en krona.
Och all trafik till och från färjorna är likadant.
Här kan man tala om snedvriden konkurrens.
Kör med vinterdäck året runt på lastbilen,drivdäcken går precis ett år och framdäcken går 2 år ,så ingen vits med att byta till ngt annat den lilla vinsten äts upp av bytes kostnaden + att man ska ha 2 uppsättningar däck
Skickat från min HTC One X via Tapatalk 2
http://www.transportstyrelsen.se/vinterdack från min HTC One X via Tapatalk 2
Logga in för att svara.