Bangkok-Pattaya höghastighetståg klart till 2018

Du vill åka med förstår jag.

Ja det vill jag om dom skickar en tjej...men då får jag nog inte åka för frugan.

Jag säger bara..."Snickarn" ställ dig i kön.

Höghastighetståg i Thailand en bra tanke men... 

Blir ju jobbit för dem som brukar bo på/vid spåren och de vatten bufflar/kor som går omkring lite var stans.

Läste ju vad som hände i Indien förra veckan när tåget krockade med en elefant.

Men de kanske bygger högt staket längs järnvägen.

 

 

//R

Du kan vara lugn.. betongindustrin (Högste hönset) måste få sitt så den kommer säkerligen bl en elevated highspeed train.

/Enis

Tja. Tycker höghastighetståg blir ett bra komplement till egen bil för tripper till Pattaya och HH. Slippa köerna in och ut från BKK. Tror vi körde HH - BKK på en 1h 30 min en gång och sen 1 h 30 minuter för att ta sig genom stan. Beror lite på var den startar i BKK. Om den kommer att utgå från Hua Lampong. Med vänlig hälsning,

Tja. Tycker höghastighetståg blir ett bra komplement till egen bil för tripper till Pattaya och HH. Slippa köerna in och ut från BKK. Tror vi körde HH - BKK på en 1h 30 min en gång och sen 1 h 30 minuter för att ta sig genom stan. Ser att den man kan åka från Makkasan vilket blir högintressant för oss. Med vänlig hälsning,

Tydligen många som har bråttom till Pattaya, undrar vad som drar?   

med den smileyn så är det inte svårt att räkna ut vad du menar iallafall.du tänker på sexturismen såklart!

men Pattaya växer på alla möjliga sätt och vis, och det där snabbtåget kommer att bli kalasbra för alla möjliga andra folk också tror jag!   

Skulle det inte gå vidare ner till Rayong och Maptaput ?

Här ser du planeringen

Det finns ju redan ett tåg till Pattaya men nästan inga som använder det-är detta ett nytt "white elephant" projekt?

Det finns ju redan ett tåg till Pattaya men nästan inga som använder det-är detta ett nytt "white elephant" projekt?

Kan det bero på att det gamla dieseldrivna tåget tar dubbelt så lång tid som det tar med buss/taxi?

Skulle de korta ner restiden så att tåget går snabbare än buss/taxi så skulle i alla fall jag överväga att ta tåget i framtiden.

Kan det bero på att det gamla dieseldrivna tåget tar dubbelt så lång tid som det tar med buss/taxi?

Skulle de korta ner restiden så att tåget går snabbare än buss/taxi så skulle i alla fall jag överväga att ta tåget i framtiden.

dessutom finns det ingen anslutning till Suvarnabumi, vilket är ju hela poängen med detta projekt.

dessutom finns det ingen anslutning till Suvarnabumi, vilket är ju hela poängen med detta projekt.

Du tar Airport link till Lat Krabang-första stationen efter flygplatsen och tar trappan (rulltrappan?) ner till Lat Krabang SRT station och hoppar på Pattisexpressen där 08,06 och du är framme i den pittoreska fiskebyn 10,34. Endast 27 baht fattigare plus 15 baht för Airport tåget.

hade det inte varit bättre att lägga dem på befolkningen som är så fattiga att dem knapprt har mat för dan o en jäkligt dålig sjukvård som knappt är värt namnet om du inte har en försäkring.Skandal tycker lilla jag.

Nu.är Thailands inte uppbyggt så att de skulle prioritera

sjukvården framför kollektivtrafiken. Tror att de räknar att

tillväxten blir bättre om folk kan röra sig enkelt.

och så är spekulation om hur mycket det öåverkar tillväxten

att folk rör sig mellan BKK - Pattaya o vixe versa välkommen.

Loket!?

Ha ha, väntade just på vem som skulle bli först med detta.  

Du tar Airport link till Lat Krabang-första stationen efter flygplatsen och tar trappan (rulltrappan?) ner till Lat Krabang SRT station och hoppar på Pattisexpressen där 08,06 och du är framme i den pittoreska fiskebyn 10,34. Endast 27 baht fattigare plus 15 baht för Airport tåget.

å fan...så det finns en tågstation vid flygplatsen? Den har jag missat  

men 2½ timme...och sen hamna på stationen borta vid soi Siam country...näää.

Enklare nu att ta Pattayabussen från flygplatsen som stannar vid View Talay 1.

1½ timma och 134 Baht, funkar jämt.