Svenska turister i trafikolycka i Thailand

Ett tiotal svenska turister var på väg till flygplatsen i Krabi, Tahiland, i två minibussar när de blev påkörda av en bil.

Ingen av svenskarna blev allvarligt skadade, de flesta klarade sig undan med skrubbsår.

– Ett par är kvar på sjukhus där tjejen har brutit armen, säger Anna Hagberg informatör på Ving.

 

http://www.expressen.se/gt/svenska-turister-i-trafikolycka-i-Thailand/

Då skulle du se olyckan i Skåne i dag 11,30, minst 100 bilar i masskrock, nu 3st döda + 18 ca allvarligt skadade!

Danska extrabladet har en video från platsen!

Ett tiotal svenska turister var på väg till flygplatsen i Krabi, Tahiland, i två minibussar när de blev påkörda av en bil.

Ingen av svenskarna blev allvarligt skadade, de flesta klarade sig undan med skrubbsår.

– Ett par är kvar på sjukhus där tjejen har brutit armen, säger Anna Hagberg informatör på Ving.

http://www.expressen.se/gt/svenska-turister-i-trafikolycka-i-Thailand/

Då skulle du se olyckan i Skåne i dag 11,30, minst 100 bilar i masskrock, nu 3st döda + 18 ca allvarligt skadade!

Danska extrabladet har en video från platsen!

Det är ju skåningar. 2 cm snö = snöstorm. Snäppet värre än stockholmare.

Det är ju skåningar. 2 cm snö = snöstorm. Snäppet värre än stockholmare.

Det är ju skåningar. 2 cm snö = snöstorm. Snäppet värre än stockholmare.

En 300m lång bro som blir snorhal när det är fuktigt/blött och fryser på, det kanske en lastbils chaufför känner till?

Det borde faktisk vara begränsad hastighet till 80km/h hela vintern där.

Det är ju skåningar. 2 cm snö = snöstorm. Snäppet värre än stockholmare.

Tja, hälften av fordonen var långtradare och lastbilar (50 st) och troligen inte skåningar, lastbils chaffisar har väl inget trafikvett alls?

MVH Tommy

Tja, hälften av fordonen var långtradare och lastbilar (50 st) och troligen inte skåningar, lastbils chaffisar har väl inget trafikvett alls?

 

MVH Tommy

Vore intressant att veta hur många av dessa lastbilar som hade vinterdäck monterade, det krävs om jag inte minns fel sedan årsskiftet?

Vore intressant att veta hur många av dessa lastbilar som hade vinterdäck monterade, det krävs om jag inte minns fel sedan årsskiftet?

Sedan igår och bara på drivhjulen.....

Ingen kontroll alls vid gränserna av utlänningarna, vi får kontrollera när vi har tid sa en polis.

Sedan igår och bara på drivhjulen.....

Ingen kontroll alls vid gränserna av utlänningarna, vi får kontrollera när vi har tid sa en polis.

Då är det ju enkelt att kontrollera det på de inblandade fordonen-då de ju nu står stilla på bron... De åkerier som inte har vinterdäck på sina fordon och var med i krocken bannlyses från att trafikera Svenska vägar i 12 månader?

Jag kör ofta sträckan Malmö-Helsingborg och det är vansinnigt mycket lastbilar på den sträckan dygnet runt.

Då är det ju enkelt att kontrollera det på de inblandade fordonen-då de ju nu står stilla på bron... De åkerier som inte har vinterdäck på sina fordon och var med i krocken bannlyses från att trafikera Svenska vägar i 12 månader?

 

Jag kör ofta sträckan Malmö-Helsingborg och det är vansinnigt mycket lastbilar på den sträckan dygnet runt.

Jag brukar köra en hel del där också.

Då kanske du är van vid lastbils chaufförerna som upptäcker att de kör 1-2 km/h snabbare än ekipapet framför och "kastar" ut ekipaget i vänsterfilen trots att det kommer en rad med snabbare trafik?

Sedan igår och bara på drivhjulen.....

Ingen kontroll alls vid gränserna av utlänningarna, vi får kontrollera när vi har tid sa en polis.

Det finns ju många däck på en långtradare och sitter det bara vinterdäck på drivhjulen så tror jag inte det har någon större inverkan på bromssträckan, eller vad säger 33.an ?

Har folk inte vett att anpassa hastigheten efter sikten och väglaget borde hastighetsgränsen sänkas radikalt vid tillfällen som detta. Det är ju inte precis varje dag det är snöstorm i skåne.

Fritz..

Kolla nationalitet på chufförer & lastbilarna. Jämför land & vilken typ av däck dom kör på.

Icke nordiska ekipage ställer till det en hel del i trafiken uppe i norra Sverige, Norge & Finland.

Jag brukar köra en hel del där också.

Då kanske du är van vid lastbils chaufförerna som upptäcker att de kör 1-2 km/h snabbare än ekipapet framför och "kastar" ut ekipaget i vänsterfilen trots att det kommer en rad med snabbare trafik?

Been there, seen that..

Det var ju något jävla stolpskott till lastbilschaufför som gick ut i en lokal tidning och beklagade sig över omkörningsförbudet för lastbilar mellan 07-09 på morgonen och 16-18 på eftermiddagen. Han tyckte ju att gick hans lastbil 1 km/h fortare än den framförvarande så var det naturligt att han skulle få köra om trots att omkörningen tar ett par kilometer och skapar långa köer...

Det finns ju många däck på en långtradare och sitter det bara vinterdäck på drivhjulen så tror jag inte det har någon större inverkan på bromssträckan, eller vad säger 33.an ?

 

Har folk inte vett att anpassa hastigheten efter sikten och väglaget borde hastighetsgränsen sänkas radikalt vid tillfällen som detta. Det är ju inte precis varje dag det är snöstorm i skåne.

 

Fritz..

Vad jag förstod så tillkom den lagen på grund av lastbilar som inte klarar av att ta sej upp för backar när det är snö och halka, inte för att kunna stanna när det är halt.........

Been there, seen that..

 

Det var ju något jävla stolpskott till lastbilschaufför som gick ut i en lokal tidning och beklagade sig över omkörningsförbudet för lastbilar mellan 07-09 på morgonen och 16-18 på eftermiddagen. Han tyckte ju att gick hans lastbil 1 km/h fortare än den framförvarande så var det naturligt att han skulle få köra om trots att omkörningen tar ett par kilometer och skapar långa köer...

Det där med att det är förbjudet att hindra snabbare trafik i vänsterfilen har lastbils chaffisarna inte fattat att det speciellt gäller dem.........