Svenska turister i trafikolycka i Thailand

pigge01
Resenär
19 jan. 2013#46

Då gissar jag att du bara kört upp en gång!

Det har jag minst gjort.

Vad har detta med saken att göra?!

A o B räknar jag som ett

Då många födda före 1958 fick A på köpet.

Hälsar pigge01

gäst
19 jan. 2013#47

Det har jag minst gjort.

Vad har detta med saken att göra?!

A o B räknar jag som ett

Då många födda före 1958 fick A på köpet.

Hälsar pigge01

 

 

Vi som är födda efter -58 kallar det för cornflakes körkort........

Nicholas
20 jan. 2013#48

Fortsätter med lite OT

Enligt en del färdskrivare så gick 89 km/h när det small

Jävligt smart med en sikt på 10 - 15 meter och halka :police:

Tyvärr är böterna alldeles för lågt satta

Det borde vara ABxxxxx som nu

ABCxxx dubbla

ABxD dubbla

ABCD tre dubbla

ABCxE tredubbla summan.

Plus vid CD kort alltid omprova.

Utländska körkort betala böterna på plats.

Bilen i beslag till böter är betalda.

Grovt trafik brott = Utvisning minst 5 år.

Hälsar pigge01

Så om man har behörighet att köra buss men för tillfället kör bil så ska man betala mera?

Nicholas
20 jan. 2013#49

Tyvärr är böterna alldeles för lågt satta

Det borde vara ABxxxxx som nu

ABCxxx dubbla

ABxD dubbla

ABCD tre dubbla

ABCxE tredubbla summan.

Plus vid CD kort alltid omprova.

Utländska körkort betala böterna på plats.

Bilen i beslag till böter är betalda.

Grovt trafik brott = Utvisning minst 5 år.

Hälsar pigge01

 

 

Du menar alltså att vi som har "fullt" körkort ska betala högre böter??????????????????????????

Helt vansinnigt!!

Däremot så kunde det kanske vara vettigt med större belopp för yrkesförare!

Inför istället dagsböter som trafikböter så beloppet stiger med inkomst, alla böter borde ha det systemet.

Borde vara dyrare för dom på ICA också.

Högre inkomstskatt kan ju inte vara nog.

Nej allt tamejfan ska vara dyrare för dom svinen.

pigge01
Resenär
20 jan. 2013#50

Så om man har behörighet att köra buss men för tillfället kör bil så ska man betala mera?
Det blir att öppna plånboken.

Det är antalet uppskrivningen som är basen i böterna.

Ju flera uppskrivningar desto flera gånger har det traggats att regler ska följas.

Hälsar pigge01

M33
Chipsröv
20 jan. 2013#51
Det blir att öppna plånboken. Det är antalet uppskrivningen som är basen i böterna. Ju flera uppskrivningar desto flera gånger har det traggats att regler ska följas. Hälsar pigge01
Så de som missade första uppskrivningen får högre böter än de som klarade på första gången?
pigge01
Resenär
20 jan. 2013#52

Så de som missade första uppskrivningen får högre böter än de som klarade på första gången?

Nej godkända som räknas.

Alla får klanta sig och skriva om

Om dom så behöver.

Hälsar pigge01

M33
Chipsröv
20 jan. 2013#53
Nej godkända som räknas. Alla får klanta sig och skriva om Om dom så behöver. Hälsar pigge01
Men även även då har ju reglerna tragglats mer än för dem som gjorde rätt från början ;)
Wangthong
20 jan. 2013#54
Men även även då har ju reglerna tragglats mer än för dem som gjorde rätt från början :wink:

Om de inte klarat provet kan man väl inte säga att de tagit åt sig kunskapen. Alltså vet de kanske inte bättre.

De som har förstått flera gånger men ändå skiter i att följa reglerna får ta åt sig.

 

Jag tror lik förbaskat inte att den modellen kommer att få någon succe. Det är nog bara mer aktivitet från trafikpolisen som kan se till att det fungerar bättre. Dom aktiva hastighetsskyltarna vore väl en bra grej att ha där på bron. Vid dimma är det enkelt att sänka hastigheten. Halkan är väl lite svårare att mäta, men olika temperaturer och olika tider på dygnet skulle kunna vara faktorer.

pigge01
Resenär
20 jan. 2013#55

Om de inte klarat provet kan man väl inte säga att de tagit åt sig kunskapen. Alltså vet de kanske inte bättre.

De som har förstått flera gånger men ändå skiter i att följa reglerna får ta åt sig.

 

Jag tror lik förbaskat inte att den modellen kommer att få någon succe. Det är nog bara mer aktivitet från trafikpolisen som kan se till att det fungerar bättre. Dom aktiva hastighetsskyltarna vore väl en bra grej att ha där på bron. Vid dimma är det enkelt att sänka hastigheten. Halkan är väl lite svårare att mäta, men olika temperaturer och olika tider på dygnet skulle kunna vara faktorer.

Tyvärr finnes det bara en väg.

Skyhöga böter.

Pengar talar!

Hälsar pigge01

Wangthong
20 jan. 2013#56

Tyvärr finnes det bara en väg.

Skyhöga böter.

Pengar talar!

Hälsar pigge01

Jobbar inte trafikpolisen mera aktivt kommer det nog inte att bli så många mera pengar även om de höjer priserna. Jag säger inte att det är något fel på din modell med olika priser. Men vad leder den till om inga blir stoppade?

pigge01
Resenär
20 jan. 2013#57

Jobbar inte trafikpolisen mera aktivt kommer det nog inte att bli så många mera pengar även om de höjer priserna. Jag säger inte att det är något fel på din modell med olika priser. Men vad leder den till om inga blir stoppade?

Polisen har för mycket kfö = kompensation för övertid.

Dom är mest hemma.

Jobbar på stora insatser på häljer.

Ishockey och fotboll mm.

Hälsat pigge01

leifen
Certifierad HP
20 jan. 2013#58

 om nu folk söder om Dalälven kunde gå på fotboll och ishockey utan att börja slåss, så kunde polisens resurser användas där dom behövs bättre.  :ironi:

Kenneth4618
Sverigevän/Karmajägare
20 jan. 2013#59

Såg ett repotage från Danmark där polisen hade tagit en chaffis som kört för länge och betalade han inte böterna på plats

så beslagtogs bilen tills de var betalda

 

Hur är det i landet PK?   (Sverige)

gäst
20 jan. 2013#60
Om de inte klarat provet kan man väl inte säga att de tagit åt sig kunskapen. Alltså vet de kanske inte bättre.

De som har förstått flera gånger men ändå skiter i att följa reglerna får ta åt sig.

 

 

Då kanske det inte ska vara några böter alls om man inte har körkort?????????????????????????

Logga in för att svara.

Svenska turister i trafikolycka i Thailand · Maipenrai