Quote
Tycker det ar stralande med dubbel prissattning. VArfor inte? VArfor ar det nagon sorts rattighet for turister att besoka nationella museer etc. som delvis underhalls med statliga medel. Motivet for det ar val knappast for att ge turister en skon naturupplevelse eller andlig respit mitt i storstan.
Personligen tycker jag det ar absurt att manniskor som betalar tusentals kronor for att flyga till Thailand har ork att slosa energi pa 10-50 baht hit eller dit. Dessutom verkar se det som en oforratt nar de forvantas betala mer trots att de formodligen tjanar 10-20 ggr mer and den genomsnittlige thailandska besokaren.
Om en svensk taxichaffis skulle ta tusen spänn för att skjutsa Bill Gates när en svensk skulle fått betala trehundra, eller för den delen att han skulle få betala femtio spänn i stället för tjugo på stadsbussen skulle jag tycka det var lika jävligt och skämmas ögonen ur mig som svensk.
Och problemet är inte att Bill Gates inte skulle ha råd att betala.
Får jag "fair price" av någon undernärd stackare så är det väl klart att jag kan betala en generös dricks. Men när det handlar om vem som vågar vara fräckast när det gäller att ta extra betalt, så att samma resa kostar en tia en dag och fyrtio nästa dag... då känner jag ingen större glädje att betala det högre priset oavsett att det är småpengar för mig.
För att inte tala om att man gör upp ett pris och sedan framme vid resmålet får ett högre pris. Hade ett bråk i Manila i somras där en taxi lejdes för en körning från norra förorterna till flygplatsen i söder för att hämta upp mina föräldrar, och sedan returkörning.
Normalt vill taxiförarna ha ett högt pris för körning därifrån till flygplatsen eftersom de har svårt att få en körning tillbaka. Enligt taxameter landar resan på c:a 400 peso, enkel resa.
Taxiföraren i fråga begärde 1200 för returresan inklusive väntan på flygplatsen. Vi gav en ungefärlig tid för när vi skulle komma tillbaka till bilen. Han fick 600 i förväg för att tanka bilen. När resenärerna anlänt och vi kom tillbaka till taxin och han fick syn på min välklädde far (något som inte gått i arv..), började han tala om hur lång väntan hade varit och att han ville ha 1700 för hela resan... vi kom tillbaka inom den uppgjorda tiden, och några extrakostnader hade han inte för väntan. Hade han snurrat runt i förorten hade han gjort en betydligt sämre vinst än det pris vi redan gjort upp, inkluderat möjligheten att få körningar under väntetiden.
Eftersom vi sa att en deal är en deal och vi inte gjort något utanför det uppgjorda programmet började han låtsas att bilen fått problem, stängde av luftkonditioneringen, påstod att motorn gått varm (tempmätaren visade normal temperatur..) etc...
Hade han gjort sitt jobb utan att försöka ändra i efterhand, och varit lite serviceminded, hade det inte varit några problem att ge honom 2000 för resan. Taxiförarna är knappast förmögna. Men det är just det tröttsamma trixandet som är jobbigt.
När det gäller inträdesavgifter till parker etc, så är det väl ett gränsfall. Där finns iallafall ett anslaget pris - take it or leave it. Det är inte 150 en dag, 250 nästa dag och 200 den tredje dagen, framför allt går du inte in för 200 och sedan kommer någon och säger att du ska betala en hundring till vid utgången (hoppas jag..).
Men en aldrig så förmögen thai som anländer till platsen ifråga i skinande ny BMW betalar thaipris, en västerländsk student betalar farangpris...