Den kvinnliga överstyrman du snackade med skötte allt från start till mål? Vad var det för last och hur lång tid lastar dom?
Tror det är ovanligt då lastning/lossning brukar ta lite tid och alla måste ju sova förr eller senare. Själv gör jag pappersarbetet tillsammans med oljebolagens loadingmasters/surveyors, linar upp alla lastlinor, drar igång skiten, gör en lastplan/instruktioner och sen tar förhoppningsvis något annat europeiskt befäl över när det lugnat ner sig lite. Ändå blir det många timmar, för många ibland.
Nja, hon var väl inte ensam hela tiden eftersom det tog ca 2 dygn att ge dem de dryga 54 000 mt Iron ore pellets de skulle ha. Men det var hon som startade upp och avslutade proceduren och var med mer än någon annan. I övrigt träffar man många filippinare eftersom vi lastar ca 400-500 fartyg per år på min arbetsplats, men det var första ggn jag fick nöjet att samarbeta med en kvinnlig sådan i den positionen.
En holländsk skuta som brukar lasta hos oss då och då finns dock en fager kvinnlig mulatt som styrman, men hon är förmodligen uppväxt och utbildad i Holland. Åtminstone tyder hennes engelska på det.
Annars idel män, oftast vithyade. Ofta med tung rysk brytning av sin engelska dock.
