Jag får vara ärlig med er nu, och hoppas tips/råd

6 minuter sedan, skrev knasen:

 

Ojojoj, nu lär du hamna på ignorelistan och aldrig få svar när du överbevisat den besserwissern

 

Med tanke på mitt förflutna så har jag hyfsad koll på däck..................

 

Tyvärr så måste man kunna logga in hos TeknikensVärld för att läsa deras däck test, men en länk till ViBilägare som inte håller med dej:

 

http://www.vibilagare.se/test/dack/dacktest-2015-dubbdack

 

" Det gäller att ha klart för sig vilket vägunderlag man oftast kör på för att göra rätt val mellan friktions- eller dubbdäck. Dubbdäckens fördel är främst ett betydligt bättre grepp på is, särskilt nära noll grader. På snö fungerar dubb- och friktionsdäck lika bra. På torr och våt väg är de stabilare dubbdäcken bättre. Detta beror dock inte på dubbarna, utan däckkonstruktionen. Glöm inte heller friktionsdäckens lägre ljudnivå. Bullret får man leva med varje meter man kör!"

 

 

Ni snackar däck.

Men med högkvalitets vindrutetorkare så hade olyckan aldrig skett.

Så passa er noga och välj vindrutetorkare med stor omsorg.

Annars kanske ni blir förföljda av poliser och det slutar med att ni startar en konstig tråd på MPR.

37 minuter sedan, skrev andrejsdenruskige:

Ni snackar däck.

Men med högkvalitets vindrutetorkare så hade olyckan aldrig skett.

Så passa er noga och välj vindrutetorkare med stor omsorg.

Annars kanske ni blir förföljda av poliser och det slutar med att ni startar en konstig tråd på MPR.

Med Biltemas kvalitetstorkarblad hade med största sannolikhet olyckan aldrig skett

http://piv.pivpiv.dk/

Skickat från min LG-D855 via Tapatalk

On Friday, April 01, 2016 at 02:05, skrev Oden:

Kan ju hitta en snygging, som man kanske kan bo hos, om man kommer överrens och väljer då att betal mat, lite hyra kanske ? 

Missade att du svarade på munk inlägget

 

Ja då blir det värre isf haha.

On Friday, April 01, 2016 at 02:41, skrev kitungmakmak:

Försök inte gömma dig i nån by, då sticker du bara ut. Enklast är ju i en turistort bland alla turister.

Som jämförelse så tänk dig att hitta en sten bland alla andra stenar i ett grustag eller på en basketplan. Det blir liksom enklare att hitta stenen om det inte finns en massa andra [stenar] där åxå.

Snygging?  Som man får bo hos för lite mat och hyra på en turistort? Dagens skämt jag skrattar ihjäl mig. 

 

Tyvärr så måste man kunna logga in hos TeknikensVärld för att läsa deras däck test, men en länk till ViBilägare som inte håller med dej:

 

http://www.vibilagare.se/test/dack/dacktest-2015-dubbdack

 

" Det gäller att ha klart för sig vilket vägunderlag man oftast kör på för att göra rätt val mellan friktions- eller dubbdäck. Dubbdäckens fördel är främst ett betydligt bättre grepp på is, särskilt nära noll grader. På snö fungerar dubb- och friktionsdäck lika bra. På torr och våt väg är de stabilare dubbdäcken bättre. Detta beror dock inte på dubbarna, utan däckkonstruktionen. Glöm inte heller friktionsdäckens lägre ljudnivå. Bullret får man leva med varje meter man kör!"

 

 

Vilken av alla däcksegenskaper är det dom avser med "bättre"

40 minuter sedan, skrev JJC:

 

Snygging?  Som man får bo hos för lite mat och hyra på en turistort? Dagens skämt jag skrattar ihjäl mig. 

Du behöver lite karma, så jag gav dig det.

Jag lyckas med en snygging och ser bara till att hon inte saknar nåt. Sen om du tror på det eller inte struntar jag faktiskt i. När jag har ledigt (semester om man nu kan kalla det så då jag pluggar) så fixar jag så hon inte behöver oroa sig om pengar.

Men på nåt sätt tycker jag lite synd om dig, du kanske inte bara hittat rätt sällskap ännu. Jag har gått på minor åxå - men man lär sig. 

54 minuter sedan, skrev Tallviking:

Vilken av alla däcksegenskaper är det dom avser med "bättre"

Som jag sa tidigare så kan jag ha lite problem med att uttrycka mig i skrift, men läsförståelsen är det nog inte så mycket fel på. Jag citerar däcktesten:

"Det gäller att ha klart för sig vilket vägunderlag man oftast kör på för att göra rätt val mellan friktions- eller dubbdäck. Dubbdäckens fördel är främst ett betydligt bättre grepp på is, särskilt nära noll grader. På snö fungerar dubb- och friktionsdäck lika bra. På torr och våt väg är de stabilare dubbdäcken bättre."

Så, i min enfald så läser jag det som om de med "bättre" menar bättre grepp helt enkelt.  Jag kan ju naturligtvis ha fel, de kanske menar bättre livslängd, billigare, miljömässigt bättre eller nåt annat. Men jag tror att det handlar om bättre grepp, vad tror du?

4 minuter sedan, skrev Nemo:

På snö fungerar dubb- och friktionsdäck lika bra.

Ja det vore en dröm om det vore så, törs jag gissa att ditt ursprung är söder om Dalaälven?

2 minuter sedan, skrev Soengsang:

 

Ja det vore en dröm om det vore så, törs jag gissa att ditt ursprung är söder om Dalaälven?

Vaffan skulle mitt ursprung ha nånting med Vi Bilägares däcktest att göra?  Dricker du sprit eller?  

4 minuter sedan, skrev Soengsang:

 

Ja det vore en dröm om det vore så, törs jag gissa att ditt ursprung är söder om Dalaälven?

Nu var ju inte Nemo däcktestaren.

1 minut sedan, skrev Nemo:

 

Vaffan skulle mitt ursprung ha nånting med Vi Bilägares däcktest att göra?  Dricker du sprit eller?  

Mja, de syd om Dalälven brukar hävda att friktion och dubbdäck är lika bra, exakt vad du skriver.

Sprit, nej hurså????

3 minuter sedan, skrev knasen:

 

Nu var ju inte Nemo däcktestaren.

Mja, visserligen men eftersom han förstärkte(fetade) den citerade texten antog jag att han också hävdade det, men det är j inte lätt att veta med den gubben 55555

3 minuter sedan, skrev Soengsang:

 

Mja, visserligen men eftersom han förstärkte(fetade) den citerade texten antog jag att han också hävdade det, men det är j inte lätt att veta med den gubben 55555

Jag fetade så att TV lättare skulle förstå att testet förmodligen handlade om vilka däck som hade bäst grepp. Var däckstestarna är uppvuxna framgår tyvärr inte, men du kan ju skicka ett mail till Vi Bilägare och fråga så slipper du ligga sömnlös för det.

2 minuter sedan, skrev Nemo:

 

Jag fetade så att TV lättare skulle förstå att testet förmodligen handlade om vilka däck som hade bäst grepp. Var däckstestarna är uppvuxna framgår tyvärr inte, men du kan ju skicka ett mail till Vi Bilägare och fråga så slipper du ligga sömnlös för det.

ok, inte lätt o veta vad du svamlar om-

och för den delen tror jag TV förstår alldeles utmärkt, iaf så länge inte du rör till det med ditt snurr!