Hur farligt är det egentligen att köra mc i thailand

Se mitt inlägg

http://www.maipenrai.se/forum/t/25940-hur-farligt-är-det-egentligen-att-köra-mc-i-Thailand/?p=770682

 

Enligt det finstilta gäller ej din försäkring om du kör utan körkort.

I praktiken talar inte thai sjukhus om hur skadan uppkommit.

Upp till dig om du vill bryta mot lagen.

 

Ska det vara så svårt.

Folk som aldrig har kört MC, tycker det är helt OK att börja lära sig lära köra på semester i fyllan i Thailand och tycker deras försäkringsbolag skall betala när det går snett.

Åter igen, Jag har körtkort så varför tjata om att köra utan körkort?

Jag reagerade på ditt påstående på att reseföräkringen inte gäller om man kör moppe över 49cc inget annat. Så vart har du fått det ifrån?

Åter igen, Jag har körtkort så varför tjata om att köra utan körkort?

 

Jag reagerade på ditt påstående på att reseföräkringen inte gäller om man kör moppe över 49cc inget annat. Så vart har du fått det ifrån?

Istället för att tro att det finns en generell regel så ska man nog kolla upp vad som gäller med sitt försäkringsbolag.

Men klockrent är ju att det är lämpligast att ha ett Thai körkort, om inte annat så är risken stor att du vid en olycka blir utsedd som ansvarig just pga att du inte har det.

Du har ju inget körkort och borde då inte ha funnits i trafiken, alltså ditt fel oavsett vad som hände. Thailändsk logik...

Och en reseförsäkring täcker bara fysiska skador på dig själv, inte på motpart eller på moppar el dyl.

Därför bör man skaffa en extra försäkring i Thailand som täcker skador på 3:e part.

Och en reseförsäkring täcker bara fysiska skador på dig själv, inte på motpart eller på moppar el dyl. Därför bör man skaffa en extra försäkring i Thailand som täcker skador på 3:e part

Låter vettigt men går det att göra med en hyrmoppe och iså fall vart vänder man sig och vad kostar det

Låter vettigt men går det att göra med en hyrmoppe och iså fall vart vänder man sig och vad kostar det

Råd nummer 4 i en bra artikel om att hyra moppe i Thailand är att skaffa en extra försäkring.

Från 2011 så artikeln är rimligt färsk.

Insurance will often set you back an extra 20 or 40 baht when hiring your scooter and it is always worth paying the extra minimal fee.

You don’t want to be faced with a huge bill if someone crashes into your bike or heaven forbid it gets stolen.

Insurance covers all of this and the bike shop will often be able to pick you up and deliver the bike to a mechanics.

Scrimping backpackers, this is one time you need to pay the extra 40p for God’s sake!

For personal injury you should always get yourself a good travel insurance

before you leave! We recommend World Nomads for the adventurous backpacker.

10 tips for hiring a motorbike in Thailand

Ett bra tips är att göra det inga thailändare skulle drömma om:

 

HÅLL AVSTÅND.

 

Ingen bra ide, tycker jag, att gasa på för att slippa allt och alla

för oavsett hur fort man kör är det alltid en thaistolle i pickup som ska köra fortare.

Skulle du mot förmodan lyckas dra ifrån kommer du snart ikapp några andra.

Sällan någon som kör fortare än mig!  

Sällan någon som kör fortare än mig!  

Speedy Gonzales?  

Speedy Gonzales?  

Yes...ibland  

Du har ju inget körkort och borde då inte ha funnits i trafiken, alltså ditt fel oavsett vad som hände. Thailändsk logik...

Inte bara Thailändsk logik utan överallt, tex. i Sverige. Har Du ingen körkort är Du vållande oavsett om Du är oskyldig eller ej.

Lite åter till trådstarten. Hur farligt är det att åka köra Moppe , . Många är fattiga i Thailand  och därför är det många moppar ute i trafiken. MC är ganska ovanligt. Känns lite som det är en evigt pågående strid mellan fyrhjulingarna och tvåhjulingarna. Moppefolket beter sig minst lika illa som bilisterna.

Turister kör moppe för att det är kul. Ser en hel del utan hjälm och i tofflor tshirt och shorts. Har de hjälm år det uthyrarens plastpotta som gäller.

Jag kör sällan  moppe,och då endast i närområdet inne på smågatorna som leder till någon 7 Eleven.. Har ibland varit ute på super highway runt stan och det har kännts obehagligt...

Moppeolyckor är jättevanliga. Varje månad någon bekanting, på hustruns jobb som råkat illa ut.

Skulle jag råda någon är det att vara van MC förare från Sverige och van vid vänstertrafikt och trafikrytmen i Thailand. Och att alltid ha så mycket skydd som möjligt.

I Chiang Mai verkar uthyrarna vara juste,inga tricks med sk skador vid återlämnandet

Lite åter till trådstarten. Hur farligt är det att åka köra Moppe , . Många är fattiga i Thailand  och därför är det många moppar ute i trafiken. MC är ganska ovanligt. Känns lite som det är en evigt pågående strid mellan fyrhjulingarna och tvåhjulingarna. Moppefolket beter sig minst lika illa som bilisterna.

Turister kör moppe för att det är kul. Ser en hel del utan hjälm och i tofflor tshirt och shorts. Har de hjälm år det uthyrarens plastpotta som gäller.

Jag kör sällan  moppe,och då endast i närområdet inne på smågatorna som leder till någon 7 Eleven.. Har ibland varit ute på super highway runt stan och det har kännts obehagligt...

Moppeolyckor är jättevanliga. Varje månad någon bekanting, på hustruns jobb som råkat illa ut.

Skulle jag råda någon är det att vara van MC förare från Sverige och van vid vänstertrafikt och trafikrytmen i Thailand. Och att alltid ha så mycket skydd som möjligt.

I Chiang Mai verkar uthyrarna vara juste,inga tricks med sk skador vid återlämnandet

Nu bor jag visserligen inte i Thailand som du, men jag har ALDRIG sett en moppe i Thailand enbart MC......

Man får tacka för alla svaren!

Det här med att man alltid ska vara uppmärksam på de andra bilisterna och alltid vara förberedd på att någon galning gör någon oväntad manöver i trafiken behöver man ju dessvärre även praktisera i sverige, här finns det personer som t.o.m. låter bli att köra om när det är ok men väntar tills det är livsfarligt (i kurvor utan sikt eller i början av en backe ).

Sen finns det ju dom som svänger först när dom ska byta fil på motorvägen och blinkar halvvägs in på den andra körbanan, har väl även vid ett par tillfällen råkat ut för bilar som kört i motsatt riktning i en tvåfilig rondell här hemma (förmodligen senila gubbar som glömt bort att vi inte har vänstertrafik längre).

För ett antal år sedan så kunde man ju bli överraskad av motorcyklar ibland eftersom dom syntes så dåligt men sedan så utrustades dom ju med en massa reflexer på backspeglarna etc och i dagsläget så har ju väldigt många reflexkläder så dom syns ju t.o.m. bättre än bilarna - inte så vanligt i los.

Så finns det idi*ter som kör med varningsblinkers på, bara för dom har bråttom,

både bilar o bussar.

Hur jävla korkad kan man vara då?.Som yrkeschaufför?

Totalt livsfarligt trafikbeteende.

har väl även vid ett par tillfällen råkat ut för bilar som kört i motsatt riktning i en tvåfilig rondell här hemma (förmodligen senila gubbar som glömt bort att vi inte har vänstertrafik längre).

3:sep 1967, tror inte det är så många "gubbar" kvar sedan dess, du har möjligen inte tänkt på globaliseringens inverkan på trafiken? I många av de länder som bidragit till mångkulturismen kör man där det är en ledig yta, inte efter löjliga bestämmelser!

Kör hellre för fort än för långsamt är ett gott råd, allt blir 100ggr enklare när man inte behöver tänka så mycket "bakåt".

Kör hellre för fort än för långsamt är ett gott råd, allt blir 100ggr enklare när man inte behöver tänka så mycket "bakåt".