Lite olika bud som synes!
Känns ändå inte direkt som att oljesanden är lösningen på mänsklighetens problem. Vid sidan av miljöproblemen och det dåliga energiutbytet (energikrävande produktion) så lär en produktionstakt på "6 miljoner fat om dagen 2050" inte förslå så långt i en värld som, åtminstone i dagsläget, förbrukar 83 miljoner fat om dagen.
Men visst, 70% av all olja används till transporter, så om bilarna börjar gå på annan energikälla så blir det väl hyggligt billig olja över för att tillverka flygbränsle.
----------------
Globalis: http://www.globalis.bascas-oljesand Det anslås att förekomsterna i Athabasca innehåller omkring 870 miljarder fat med olja. Detta är mer än all den konventionella oljan som hittills är utvunnen på världsmarknaden. För att utvinna ett oljefat behöver man två ton med oljesand, samt stora mängder vatten. Man har heller inte fått till något bra sätt att hantera avfallsvattnet: efter produktionsprocessen pumpas det oljeinnehållande vattnet ut i enorma grumsliga (blandnings) dammar. Dessutom kommer förbränningen av denna slags olja producera kolossala mängder med CO2: 10-15 gånger mer än förbränningen av konventionell olja.
VA: http://www.va.se/mag...utsigaste_olja/
Oljesanden i Alberta har kallats USA:s största och viktigaste oljeresurs det närmaste århundradet. I dag produceras mer än en miljon fat om dagen och i en prognos kan produktionen ligga på 3,5 miljoner fat om dagen år 2015 och 6 miljoner fat om dagen 2050. På ett område stort som Irland finns minst 175 miljarder fat olja som kan jämföras med Saudiarabiens 262 miljarder.
("Kanadas oljereserver finns huvudsakligen i oljesand i provinsen Alberta." http://www.realtid.s...ltid593.dbp.asp
USA eller Kanada? Börjar bli lite oklart här!)
Men den sandblandade oljan har ett skyhögt miljöpris, både globalt och lokalt – och ett mänskligt.
[*]20 procent av oljesanden ligger nära ytan och grävs upp i dagbrott. I dagsläget är det den resursen som utvinns mest. Majoriteten av oljesanden ligger dock så djupt att den utvinns med en process som kallas in situ – på plats. Het ånga pumpas ner i marken och får oljan att lossna från sanden. Oljan pumpas sedan upp. Den giftiga vätska som bli kvar stannar i grunden. För att nå oljan korsar man grundvattnet och det finns olika åsikter huruvida detta skadar grundvattnet. Metoden med het ånga är dubbelt så energikrävande som utvinningen med grävare och lastbilar. Oljan ligger ihopklibbad med sand och är restprodukten från de organiska material som fanns på havets botten när Alberta var hav. När Klippiga bergen bildades pressades sanden ihop med resterna av växter och plankton, och så har det legat på långkok i någon miljon år. Sanden kallas ibland felaktigt för tjärsand. När sanden har tagits bort finns ett tjockt klibb kvar som kallas bitumen. Ett antal uppgraderingar senare är det olja av bra kvalitet.
Stora reserver
[*]15 procent av världens oljereserv finns i Kanada. Majoriteten av reserven finns i oljesanden i provinsen Alberta. Oljesanden finns på en yta av 141 000 kvadrat
??: http://www.energikris.nu/siffror.htm
BASFAKTA OLJERESERVER
All olja som fanns i världen innan människan började utvinna och förbruka den brukar anges till 2000 miljarder fat olja. Nu har vi använt ungefär hälften 970 miljarder fat olja.
BASFAKTA OKONVENTIONELLA OLJOR
Tjärsanden i Kanada beräknas motsvara 175 000 miljoner fat.
Eftersom tjäran är svår och energikrävande att utvinna kan man diskutera hur mycket man realistiskt kan få ut. En realistisk bedömning kan vara att den utvinningsbara delen av Kanadas tjärsand motsvarar 32 000 miljoner fat.
-------------------------
Har något svagt minne av att tyskarna tillverkade syntetisk bensin, till en tio gånger(?) högre kostnad, under WW2. Nu var detta bl.a. högoktanit bränsle till propellerdrivet flyg - jetbränsle kanske är billigare.
