Hittade min gamla sjömansbok idag

Hittade min gamla sjömansbok,med en blåögd och okysst Drivern

Seglade med Broströms och min första hyra var på deras skolfartyg MS Stureholm som hade traden Europa-sydamerika-Mexicanska gulfen,7 januari-14 april 1967

Andra hyran var ombord på MS Japan och gick till fjärran östern.En dramatisk resa genom Suezkanalen då 6-dagarskriget Israel-Egypten började på natten när vi passerade.Vi fick krigstillägg på lönen under ett dygn.Hemresan till Europa i september gick runt Afrika och tog 26 dygn vill jag minnas,Penang-Casablanca.

Nu var jag inte okysst längre

Nu var jag inte okysst längre

Inte okysst på Penang eller i Casablanca?

I övrigt oerhört intressant att se, har du mer så fortsätt!

Vad roligt - riktigt spännande!

Är själv oerhört intresserad och fascinerad av båtar i alla dess former och har en vurm för vattensport. Tillbringar gärna tidig morgon till sen kväll i plurret.

Hustrun säger hon funnit simhud mellan mina tår.

Hade säkert gjort något liknande som du om jag inte gått å gängat mig vid tidig ålder.

Måste varit oerhört lärorikt! Berätta mer - hur beskattade du inkomster?

Min sista hyra var ombord på MS Vikingland november/december 1967 då vi gick runt i Medelhavet och bl.a lastade apelsiner i Haifa som skulle till Sverige.Trots det tidigare kriget så fick vi gå i land i Israel och åkte på en utflykt i regi av norskasjömanskyrkan,besökte Nasaret,Jerico och badade i Genesaretssjö bl.a.

Skulle efter den resan börja studera på sjöbefälsskolan i Göteborg,men som ni kanske vet så började raset för rederinäringen vid den tiden så det blev en sk. fackskoleutbilding i maskinteknik i stället.Om man hade haft en kristallkula kunde man sett att en chiefsutbildning hade varit guld värd idag och hade säkert bott i Thailand eller något annat varmt asiatiskt land.Låter som att jag ångrar mig,men icke så.Har tyvärr inga foton från den tiden,dokumentation var inte så viktig då.

Min sista hyra var ombord på MS Vikingland november/december 1967.

Tjena drivern här har du en bild på en till båt.Chefens far åkte med denna skuta

Drivern,fotot såg ju ut att ha tagits igår,hur gör du?Har du någon magisk kräm ?Både jag och min hustru vill ha receptet Mvh Måne

Hittade min gamla sjömansbok,med en blåögd och okysst Drivern

En stilig kille Drivern denna flagga finns här nere. Maitan.

Visst har man Sjöfartsbok. Ska leta på några gamla båtbilder, vet ju inte riktigt var jag har dem.

Oscar.

Drivern,

Nu blev man ju nostalgisk..

M/T Sveaborg. Sprängdes i Texas hamn, nio personer omkomm tyvärr. Sabotage enligt min farfar.

M/S Sveadrott Stockholms Rederi Svea, levererade mycket olja till Japan och Tyskland under kriget. Många många historier från tiden under kriget. Tyskarna gav ut minkartor till oss Svenskar så vi visste hur vi kunde undvika dom Tyska minorna. Samt en galen hamnkapten i Wilhelmshaven som alltid blockerade båten, men löstes alltid med en god middag samt fylla, sen blev det alltid grönt att lämna hamnen. Ute på Nordsjön seglar en Tysk ubåt upp jämnsides, Tyskarna bordar M/S Sveadrott.. Anledningen, cigaretterna var slut. Farfar byter två limpor mot en Tysk Ubåts kikare, den har jag fortfarande när jag är ute på sjön. Nostalgi..

På M/T Svithiod gick min farfar bort, det var desutom den sista resa innan pensionen.

Ha en trevlig söndag!

Japan var utrustad med två 6-cyl Eriksbergs BW motorer på totalt 9700 hk.

Har för mig att den även var utrustad med elektrisk spollufts fläkt.

Men efter många års intag av chang bira och dylikt är inte minnet så bra.

Seglade i Japan 1963.

Stureholm mönstrade jag på i New York 1964 för hemresa till Göteborg där Nippon mönstrades på.

Kul tråd med mycket intressanta bilder! Vad är en Sjöfartsbok, är det ungefär som ett pass?

Kul tråd med mycket intressanta bilder! Vad är en Sjöfartsbok, är det ungefär som ett pass?

Ja det kan väl liknas vid pass,det var tvunget att ha en sådan för att överhuvudtaget få ta hyra ombord.Boken fanns hos skepparn under anställningen,och visades upp för tullpersonal vid hamnbesök,vid avmönstring fick du tillbaka den,och då var tjänstgöringstiden inskriven.

Japan var utrustad med två 6-cyl Eriksbergs BW motorer på totalt 9700 hk.

Har för mig att den även var utrustad med elektrisk spollufts fläkt.

Men efter många års intag av chang bira och dylikt är inte minnet så bra.

Seglade i Japan 1963.

Stureholm mönstrade jag på i New York 1964 för hemresa till Göteborg där Nippon mönstrades på.

Nippon som du nämner var ju oxo skolfartyg på den tiden.Vi mötte dem i Suezkanalen under 6-dagarskriget när vi gick söderut och slank igenom.Nippon däremot,som stävade in mot medelhavet kom ej igenom utan fick ankra upp tillsammans med en Transatlanticare som hette Killarra,de blev liggande där många år innan kanalen var röjd från krigsvrak.