Fortfarande fri bar på Thaiairways?

Jag har bott i Thailand i mer än 6 år och acklimatiserat sig till begreppet "thaitime" där förseningar mer regel än undantag. Därför var valet av Norwegian självklart för oss när vi åker till Sverige om ett par veckor. Hustrun skulle nog få dånadimpen om det skulle visa sig att vårat flyg avgick enligt tidtabell.

 

Flygledaren Fritz..

Logik, din eller frugans?

Blir en öl i böter på fredag 

Det ör ju en sned bild av förseningar, Norwegian har två destinationer på sitt long haul och otur med Dreamliner som strulat hela tiden.

Ex Thai flyger till flera destinationer och procentuellt har de där med bättre statistik. Finnair har flygit med samma vändtid i ett par år nu.

De har bättre plan helt enkelt,

 

Apropå hur MC har tittat biljettpriset, jag fick det samma till 6 332 SEK med mat och två kollin Tror att man jämför det dyraste med de billigaste.

Jag sökte visserligen bara priser på www.norwegian.se och fick då det priset, kanske det är billigare att boka baggarna genom en agent?

Gjorde en sökning också första priset low Fare det andra med + paketet skillnaden liten

Norwegian ounktlighetsproblem med Dreamlinern han bland annat härledas till deras höga utnyttjande grad av planen, 16-17 timmar per dygn. Minsta lilla problem gör att en försening på 2-3 timmar kan sitta i i flera dagar.

Skullethai av någon anledning behöva ställa Arlandakärran nu under sommaren kan de förmodligen skicka alla passagerarna med Köpenhamns och Oslo kärran och köpa biljetter med allianskollegan SAS till arlanda. Norwegian har ju inte denna möjlighet.

Sen har nog baggarna underskattat skillnaderna på short haul och long haul, nästa alla har bagage med sig på longhaul och vill ha något att äta, dessa grejor måste lastas på planet- det tar tid. Tid som de inte har eftersom de planerat efter en 737 där alla bär ombord sitt bagage själv.

Det ör ju en sned bild av förseningar, Norwegian har två destinationer på sitt long haul och otur med Dreamliner som strulat hela tiden. Ex Thai flyger till flera destinationer och procentuellt har de där med bättre statistik. Finnair har flygit med samma vändtid i ett par år nu. De har bättre plan helt enkelt,

Nja, en detalj men visst har DY fler än två longhaul, BKK samt new york och florida, minst.

Otur? Varför har ingen annan samma "otur"? Har inga bekräftade siffror men de som MC skriver låter rimliga för ett LÅGPRISBOLAG som dessutom inte har erfarenhet av just det planet med tanke på underhåll och service, så tror det faller tillbaka en del på dem själva faktiskt.

Finnarna har kanske ett mer beprövat plan och är ett större och mer erfaret bolag, så de vet hur det ska sköta sin "flotta", det vet nog inte norrbaggarna. Kanske de lär sig, eller inte...

Håller med om att "turnarounden" är rimlig, inget konstigt med den. Men är man nybörjare så är man.

Norweigan flyger numera även till Kalifornien

http://www.gp.se/resor/1.1993607-norwegian-satsar-pa-kalifornien

Syrrans grabb flög till LA med dom för 2 veckor sedan

Nja, en detalj men visst har DY fler än två longhaul, BKK samt new york och florida, minst.

 

Otur? Varför har ingen annan samma "otur"? Har inga bekräftade siffror men de som MC skriver låter rimliga för ett LÅGPRISBOLAG som dessutom inte har erfarenhet av just det planet med tanke på underhåll och service, så tror det faller tillbaka en del på dem själva faktiskt.

 

Finnarna har kanske ett mer beprövat plan och är ett större och mer erfaret bolag, så de vet hur det ska sköta sin "flotta", det vet nog inte norrbaggarna. Kanske de lär sig, eller inte...

 

Håller med om att "turnarounden" är rimlig, inget konstigt med den. Men är man nybörjare så är man.

Konstigt att MC priset är så pass dyrare än priset jag fick fram? Men men, kanske vill man medvetet visa en fördelaktigt statistik till ena parten, på den också? För "min pris" i bilden är från Norwegians hemsida också med samma tillägg tjänster, som han anger på sitt exempel, två väskor o mat. Skit samma,, ska åka med dem nu på torsdag tredje gången, hittills inga problem eller strul, hoppas det går lika bra igen.

Om man har 30 destinaioner och en.rutt strular med är det mycket bättre statistikt sett än med tre destinationer med samma strul, på en rutt, eller hur. Statistik kan man lägga fram på olika sätt. Sen är det ju fler som haft problem med Dreamliner, det bara skrivs inte så mycket om dem. Och Norwegian har haft otur med planen det kan ingen neka? Det är bara så roligt att svartmåla dem. Tittar man deras Europa flyg, Norwegian Air shuttile ligger de faktiskt bra med on time statistik, som ger mer rättvis bild av det hela.

Konstigt att MC priset är så pass dyrare än priset jag fick fram? Men men, kanske vill man medvetet visa en fördelaktigt statistik till ena parten, på den också? För "min pris" i bilden är från Norwegians hemsida också med samma tillägg tjänster, som han anger på sitt exempel, två väskor o mat. Skit samma,, ska åka med dem nu på torsdag tredje gången, hittills inga problem eller strul, hoppas det går lika bra igen.

Konstigt vore väl om inte lågprisbolaget Norwegian var billigare, annars skulle de ju ha misslyckats.

Givetvis går de flesta flighter på rimlig tidtabell, och bättre och bättre blir det nog, de lär väl sig också?

Jag sökte visserligen bara priser på www.norwegian.se och fick då det priset, kanske det är billigare att boka baggarna genom en agent?

  

Nu missade du kanske att jag tog priset från norwegians egen hemsida, inte någon resebyrå på nätet då ju en av grundstenarna i ett lågprisbolag är att man bokar billigast via deras egen hemsida. Men tydligen inte med Norwegian...

  

Nu missade du kanske att jag tog priset från norwegians egen hemsida, inte någon resebyrå på nätet då ju en av grundstenarna i ett lågprisbolag är att man bokar billigast via deras egen hemsida. Men tydligen inte med Norwegian...

Så gjorde jag med, norwegian.se Nu är bilden lite suddigt men för att få allt med blir det så.

Nu är bilden lite suddigt men för att få allt med blir det så

Ett tips, uppdatera forumläsaren innan du gör skärmdumpen och sen ska du lagra digitalt, inte analogt.

Tittar man deras Europa flyg, Norwegian Air shuttile ligger de faktiskt bra med on time statistik, som ger mer rättvis bild av det hela.

I en undersökning gjord av DI i februari då man jämförde 47 bolag kom Norwegian på 44:e plats, bra jobbat? 

I en undersökning gjord av DI i februari då man jämförde 47 bolag kom Norwegian på 44:e plats, bra jobbat? 

Som sagt, beror hur man lägger fram statistiken, och av vem är den framställt och till vem vam publicerar det. Som man kan läsa i denna tråd så

http://www.maipenrai.se/forum/topic/29978-fortfarande-fri-bar-på-thaiairways/?p=950495 visas ofördelaktigt sökresultat för Norwegian som jag

kunde motbevisa med några musklick, två dagar i sträck med samma resultat. Så jag tar det med en nypa salt vad som beskrivs här på MPR.

http://www.flightstats.com/go/Home/home.do ska man titta på om man vill ha statistik som är oberoende. Som vi ser är Norwegian faktiskt mer

pålitlig än Thai utom på long haul som får ju en felaktig statistik pga de har så få destinationer och plan som strulat på en av dessa rutter.

Som sagt, beror hur man lägger fram statistiken, och av vem är den framställt och till vem vam publicerar det. Som man kan läsa i denna tråd så

http://www.maipenrai.se/forum/topic/29978-fortfarande-fri-bar-på-thaiairways/?p=950495 visas ofördelaktigt sökresultat för Norwegian som jag

kunde motbevisa med några musklick, två dagar i sträck med samma resultat. Så jag tar det med en nypa salt vad som beskrivs här på MPR.

http://www.flightstats.com/go/Home/home.do ska man titta på om man vill ha statistik som är oberoende. Som vi ser är Norwegian faktiskt mer

pålitlig än Thai utom på long haul som får ju en felaktig statistik pga de har så få destinationer och plan som strulat på en av dessa rutter.

Ja ni som är resvana,är Norska lågprisflyget något som funkar?

Jag har inte vågat än.