En svensk arbetare är 75 gånger mer produktiv än arbetaren i Thailand

Enligt en artikel i di.se så framgår följande om statistiska produktivitetsskillnader mellan våra länder.

”En svensk arbetare är 75 gånger mer produktiv än arbetaren i Thailand och tjänar säkert 60 gånger mer. Det är säkert också därför en svensk busschaufför tjänar 60 gånger mer”, säger BCG-partnern och Johan Öberg, som är en av rapportförfattarna.

http://www.di.se/#!/artiklar/2013/10/3/hotet-du-far-tva-veckors-semester/

Enligt en artikel i di.se så framgår följande om statistiska produktivitetsskillnader mellan våra länder.

 

”En svensk arbetare är 75 gånger mer produktiv än arbetaren i Thailand och tjänar säkert 60 gånger mer. Det är säkert också därför en svensk busschaufför tjänar 60 gånger mer”, säger BCG-partnern och Johan Öberg, som är en av rapportförfattarna.

 

http://www.di.se/#!/artiklar/2013/10/3/hotet-du-far-tva-veckors-semester/

Borde ju tjäna 75 ggr mera ,vem tar mellanskillnaden

Enligt en artikel i di.se så framgår följande om statistiska produktivitetsskillnader mellan våra länder.

 

”En svensk arbetare är 75 gånger mer produktiv än arbetaren i Thailand och tjänar säkert 60 gånger mer. Det är säkert också därför en svensk busschaufför tjänar 60 gånger mer”, säger BCG-partnern och Johan Öberg, som är en av rapportförfattarna.

 

http://www.di.se/#!/artiklar/2013/10/3/hotet-du-far-tva-veckors-semester/

Med tanke på hur jäkla fort bussförarna i Thailand kör så borde de tjäna mer än svenskarna.

De måste ju producera mera mil än en svensk

Med tanke på hur jäkla fort bussförarna i Thailand kör så borde de tjäna mer än svenskarna.

De måste ju producera mera mil än en svensk

Kunderna hinner inte kliva på innan bussen har passerat

Med tanke på hur jäkla fort bussförarna i Thailand kör så borde de tjäna mer än svenskarna.

De måste ju producera mera mil n en svensk

Avverkar mer mil ja, men busschaufförerna i Thailand bär varken väskor, serverar eller tar betalt. De gör de andra 2-3 anställda på bussen.

Fast just busschaufför är nog ett ganska dåligt exempel att ta för att exemplifiera skillnaderna. Är nog bättre att jämföra t ex industriarbetare.

Avverkar mer mil ja, men busschaufförerna i Thailand bär varken väskor, serverar eller tar betalt. De gör de andra 2-3 anställda på bussen.

Fast just busschaufför är nog ett ganska dåligt exempel att ta för att exemplifiera skillnaderna. Är nog bättre att jämföra t ex industriarbetare.

En busschaufför har ju lite svårt att påverka sitt arbete

Köra buss på ackord kanske vore nått

Sammanfattningsvis så borde detta betyda att man inte tjänar så mycket på att flytta produktion till låglöneländer, om produktiviteten är det viktiga, finns kanske andra fördelar?

Ser nog samma ut även här i Europa, företag får EU bidrag för att flytta produktion (hela fabriker) från ett medlemsland till ett annat, från ett högkostnadsland till ett låglöneland. Man flyttar helt enkelt arbetslösheten från ett land till ett annat. Bra jobbat EU!

Men får man verkligen fler skruvar dragna om en snubbe som tjänar 30 gånger så lite som en svensk?

Som jag skrev i ett tidigare inlägg:

Död åt solidariteten - länge leve marknaden!

Mja, di faranger man ser i Thailand hade inte gjort många knop på risfälten, så i Thailand är nog thaiarna 150% mer produktiva än sinkarna.

Undrar vad en Seagate hårddisk skulle kosta om den var tillverkad i Sverige jämnfört med Thailand?

Med tanke på hur jäkla fort bussförarna i Thailand kör så borde de tjäna mer än svenskarna.

De måste ju producera mera mil än en svensk

Med tanke på hur många folk bussförarna i Thailand tar död på så borde dom jobba gratis.

Sammanfattningsvis så borde detta betyda att man inte tjänar så mycket på att flytta produktion till låglöneländer, om produktiviteten är det viktiga, finns kanske andra fördelar?

 

Ser nog samma ut även här i Europa, företag får EU bidrag för att flytta produktion (hela fabriker) från ett medlemsland till ett annat, från ett högkostnadsland till ett låglöneland. Man flyttar helt enkelt arbetslösheten från ett land till ett annat. Bra jobbat EU!

 

Men får man verkligen fler skruvar dragna om en snubbe som tjänar 30 gånger så lite som en svensk?

 

Som jag skrev i ett tidigare inlägg:

 

Död åt solidariteten - länge leve marknaden!

Stämmer delvis. 

Att importera "billig" arbetskraft är inte heller så lönsamt alltid.

Jobbade som "area-manager" i Egersund (fina titlar) och satte två polacker att montera akustikkassetter.

Blev förbannad när det gick trögt för dom, så jag tog och hjälpte till.

Döm om min förvåning, det gick nog ännu långammare för polackerna. Dom tänkte väl att dom nu kan sänka tempot med 33% eftersom chefen kommer och hjälper till.

Nu hade dom kanske hälften av vad jag hade i lön. Men det jag gjorde på 1timma och 40minuter lyckades två s.k yrkesmän göra på 21timmar.

Det betyder att jag gott och väl hade kunnat vara 20ggr bättre betald än dessa. 

Jag kräver bara en flygbiljett och ett rum. Dessa två herrar ska ha två flygbiljetter och två rum.

Stämmer delvis. 

 

Att importera "billig" arbetskraft är inte heller så lönsamt alltid.

 

Jobbade som "area-manager" i Egersund (fina titlar) och satte två polacker att montera akustikkassetter.

Blev förbannad när det gick trögt för dom, så jag tog och hjälpte till.

 

Döm om min förvåning, det gick nog ännu långammare för polackerna. Dom tänkte väl att dom nu kan sänka tempot med 33% eftersom chefen kommer och hjälper till.

 

Nu hade dom kanske hälften av vad jag hade i lön. Men det jag gjorde på 1timma och 40minuter lyckades två s.k yrkesmän göra på 21timmar.

Det betyder att jag gott och väl hade kunnat vara 20ggr bättre betald än dessa. 

Jag kräver bara en flygbiljett och ett rum. Dessa två herrar ska ha två flygbiljetter och två rum.

Jag har varit arbetsledare för polacker och dom va det fan drag i.

Jag har varit arbetsledare för polacker och dom va det fan drag i.

Man ska inte dra alla över en kam. Bara för att några är duktiga så innebär det inte att alla är bra.

Tycker att det var rasistiskt av dig 

Mina erfarenheter säger mig att 5% av polackerna är bra, faktiskt riktigt bra. Resten är inte mycket att hänga i julgranen.

Fast dom kanske har lärt sig av baggarna att dra fötterna efter sig, och nu har dom t.o.m blivit bättre än baggarna på det.

Jag har varit arbetsledare för polacker och dom va det fan drag i.

Jag har ju ryska arbetskamrater, det tar emot att säga att de är minst lika arbetsvilliga och produktiva svenskar, de behöver bara en viss ledning och tydliga instruktioner..

Givetvis finns det rötägg bland dem också, så som med svenskar.

En busschaufför har ju lite svårt att påverka sitt arbete

 

Köra buss på ackord kanske vore nått

Dom jag åkt med i Thailand måste ha kört på ackord..

Huvva så fort de gick.

Kan ju kanske bero på den utsökta utbildning dom får