Elbil - nu eller sen?

42 minuter sedan, skrev Naam kaeng:

Kan det vara någon enstaka modell/årtal som har bekymmer? Man talar om Renault Zoe 2014/2015 i artikeln.

 

Enligt denna studien (nedan) tycks det som att man inte upplever startbekymmer, utan att det handlar om minskad räckvidd vid kalla temperaturer.

 

https://elbilen.se/artiklar/sa-funkar-elbilar-i-riktig-kyla/

 

(Men man nämner också detta med att man bör anamma ett annat "bilbeteende" när man har elbil på vintern......) 

 

 

Rattmuff på!

 

https://www.biltema.se/bil---mc/styling/rattoverdrag/rattmuff-2000032657

 

 

 

 

 

 

 

De har naturligtvis fräscha batterier på dessa testbilar. Bilarna i Östersund hade några år på nacken när de började krångla.

En rekommendation var att ha varmgarage. Det verkar dåligt för hemtjänsten i Östersund. De får se till att brukarna har varmgarage om de ska ha hemtjänst på vintern.

Bilarna hinner väl precis bli utkylda innan de ska vidare till nästa brukare. Blir att utrusta de anställda med skoteroveroll och andra tillbehör.

55 minuter sedan, skrev Wangthong:

Var på en konferens i Solna för drygt ett halvår sedan. Två andra deltagare åkte Tesla tror det var från från Småland. De hittade ingen Teslaladdning i Solna så de fick dra iväg mer än 6km. Taxi tillbaka, men de skulle ta tunnelbanan när de hämtade bilen, för att få bättre utgångsläge dagen efteråt. 

Självklart kommer det att bli bättre med laddstationer, men det kommer också att bli mera bilar att ladda. 

Norrland är definitivt ett problem. Vem ska kosta på utbyggnaden på ställen där inte lokalbefolkningen har användning av laddstationer? Blir elen bara nog dyr kommer det kanske att lösa problemet, eller blir det en "catch 22"?

Det finns många laddare i Solna de kunde ladda på och även flera Teslaladdare. Antar att det var deras första resa i Tesla?

Att köra elbil kräver absolut mer planering men bl a i en Tesla lägger man in sin rutt och får förslag på var och hur länge du ska ladda. Finns också fler appar där man kan planera sin rutt baserat på vilken elbil man har. Struntar man planeringen blir det dock besvärligare än om man struntar i när bränslelampan lyser.

Vi kan dock vara helt säkra på att elen blir dyrare framöver - skatten måste in på något sätt.

/Krille

1 minut sedan, skrev Krille:

Det finns många laddare i Solna de kunde ladda på och även flera Teslaladdare. Antar att det var deras första resa i Tesla?

 

Att köra elbil kräver absolut mer planering men bl a i en Tesla lägger man in sin rutt och får förslag på var och hur länge du ska ladda. Finns också fler appar där man kan planera sin rutt baserat på vilken elbil man har. Struntar man planeringen blir det dock besvärligare än om man struntar i när bränslelampan lyser.

 

Vi kan dock vara helt säkra på att elen blir dyrare framöver - skatten måste in på något sätt.

 

/Krille

Det ska bli spännande se vad dom ska göra för att elpriset inte ska skena i pris

För typ 1 1/2 år sen då fick vi betalt för att använda ström.

Nu gör vi ström säljer på nätter och helger det får vi ca:100000:- i tim, på vårat företag

40 minuter sedan, skrev Krille:

Det finns många laddare i Solna de kunde ladda på och även flera Teslaladdare. Antar att det var deras första resa i Tesla?

 

Att köra elbil kräver absolut mer planering men bl a i en Tesla lägger man in sin rutt och får förslag på var och hur länge du ska ladda. Finns också fler appar där man kan planera sin rutt baserat på vilken elbil man har. Struntar man planeringen blir det dock besvärligare än om man struntar i när bränslelampan lyser.

 

Vi kan dock vara helt säkra på att elen blir dyrare framöver - skatten måste in på något sätt.

 

/Krille

Dom hade någon app som hänvisade dom till laddstationen som de fick ta taxi ifrån. Har ingen övrig koll på hur erfarna långresenärer de var med Tesla.

Tror inte de kan lägga bränsleskatten för elbilar på elen. Blir nog otroligt dyr el för alla som använder el för någon typ av uppvärmning. Elen kommer ändå att bli nog dyr pga den bristvara den blir. Skatten tror jag mest troligt att hamna på fordonet.  Då gäller det förmodligen att höja bränsleskatten mer så att de som skaffat elbil inte känner sig lurad. Kneppigt att det verkar som om bränsleceller verkar långt borta. De har pratat om dom länge nu men de verkar inte finnas med i den politiska diskutionen. 

36 minuter sedan, skrev Wangthong:

Dom hade någon app som hänvisade dom till laddstationen som de fick ta taxi ifrån. Har ingen övrig koll på hur erfarna långresenärer de var med Tesla.

Tror inte de kan lägga bränsleskatten för elbilar på elen. Blir nog otroligt dyr el för alla som använder el för någon typ av uppvärmning. Elen kommer ändå att bli nog dyr pga den bristvara den blir. Skatten tror jag mest troligt att hamna på fordonet.  Då gäller det förmodligen att höja bränsleskatten mer så att de som skaffat elbil inte känner sig lurad. Kneppigt att det verkar som om bränsleceller verkar långt borta. De har pratat om dom länge nu men de verkar inte finnas med i den politiska diskutionen. 

Finns många laddare längs vägen och även två teslaladdare (förutom den i Solna). Hade de planerat och stannat och laddat som rekommenderat hade de inte behövt utflykten med Taxi. Men elbilar kräver absolut mer planering än besin/diesel. 

Tyvärr är det nog inga större problem att lägga skatten på specifikt el för laddning av elbilar. Det är t o m ett krav för att få bidrag till sin egen laddare att den är "förberedd för elmätning och debitering av elkostnad". https://www.riksdagen.se/sv/dokument-lagar/dokument/svensk-forfattningssamling/forordning-20171318-om-bidrag-till_sfs-2017-1318 Så redan förordningen från 2017 är förberedd för den kommande skatten. 

/Krille

7 minuter sedan, skrev Krille:

 

 

Tyvärr är det nog inga större problem att lägga skatten på specifikt el för laddning av elbilar. Det är t o m ett krav för att få bidrag till sin egen laddare att den är "förberedd för elmätning och debitering av elkostnad". https://www.riksdagen.se/sv/dokument-lagar/dokument/svensk-forfattningssamling/forordning-20171318-om-bidrag-till_sfs-2017-1318 Så redan förordningen från 2017 är förberedd för den kommande skatten. 

 

/Krille

 

 

 

 

 

Tror inte heller på detta. Skulle kräva att man tvingas installera plomberad separat elmätare på elbilsladdaren hemma. Och även då så är det ju inget som hindrar folk att ladda från ett vanligt eluttag. Nej, ska man skatta elbilarna i framtiden så blir det i så fall någon form av kilometerskatt.

Hur fränt låter en elbil sa bror när han köpte en Ford Mustang

On 2021-09-12 at 17:51, skrev Krille:

Var och varannan mack installerar redan nu laddare. Mycket bättre med kunder som tvingas stanna 20-40 minuter än de som kör vidare efter 5 minuter 😀 Det ger helt nya möjligheter att tjäna pengar för mackar som under lång tid ofta haft det riktigt tufft ekonomiskt. Även snabbmatskedjorna satsar på laddare för att locka kunder. 

 

Kör du en Tesla kan Tesla hålla koll på din position och laddning i realtid och med den infon borde de på sikt kunna styra bilisterna till att ladda på mest effektiva sätt även under vintertiden. 

 

Fanns inte många bensinmackar heller när bilar började bli populära men efterfrågan löste det problemet.

 

/Krille 

 

 

Hur man löser efterfrågan på laddstolpar är det minsta problemet. Det hjälper inte med bensinpumpar om det inte finns bensin.

Det är ju inte så att pumpen tillverkar bensinen på lik linje med att dina "två hål i väggen" inte tillverkar strömmen.

Nu får vi bara vänta på att MP börjar värna om våra älvar så att fiskarna kan leva i sin riktiga natur.

Energin måste komma från någonting och det verkar bli polska kolkraftverk när intentionerna är bra, men resultaten slår fel.

1 timme sedan, skrev andrejsdenruskige:

Hur man löser efterfrågan på laddstolpar är det minsta problemet. Det hjälper inte med bensinpumpar om det inte finns bensin.

Det är ju inte så att pumpen tillverkar bensinen på lik linje med att dina "två hål i väggen" inte tillverkar strömmen.

Nu får vi bara vänta på att MP börjar värna om våra älvar så att fiskarna kan leva i sin riktiga natur.

Energin måste komma från någonting och det verkar bli polska kolkraftverk när intentionerna är bra, men resultaten slår fel.

Kan väl ha solceller och segel på biltaken.

Så fungerar bilarna både när det är sol och när det blåser.

Hälsningar

Alarik (MP)

6 timmar sedan, skrev andrejsdenruskige:

Hur man löser efterfrågan på laddstolpar är det minsta problemet. Det hjälper inte med bensinpumpar om det inte finns bensin.

Det är ju inte så att pumpen tillverkar bensinen på lik linje med att dina "två hål i väggen" inte tillverkar strömmen.

Nu får vi bara vänta på att MP börjar värna om våra älvar så att fiskarna kan leva i sin riktiga natur.

Energin måste komma från någonting och det verkar bli polska kolkraftverk när intentionerna är bra, men resultaten slår fel.

Ta rygg på MP

1 timme sedan, skrev Dolemon:

Ta rygg på MP

Där ser man, de håller tydligen redan på att inviga de nya cementfria lerhyddorna som vi ska bo i framöver.  

27 minuter sedan, skrev Nicholas:

Så det finns folk som fortfarande kollar text-tv. Man slutar aldrig förvånas.

45 minuter sedan, skrev M33:

Så det finns folk som fortfarande kollar text-tv. Man slutar aldrig förvånas.

https://www.svt.se/text-tv/100

8 timmar sedan, skrev M33:

Så det finns folk som fortfarande kollar text-tv. Man slutar aldrig förvånas.

På det förhatliga "MSM" dessutom. Och sedan länka till det på MSM-hatborgen nr1 MPR !?