Dansk kastad i vattnet efter båtkollision utanför Phuket

Dykbåten som bär skullden lär inte höra av sig i första taget.

En motorbåt har ju alltid väjningsplikt och mannen som hoppade över blev en irriterande vittne.

Hoppas det var några passagerare med som kan vittna i dykbåten.

Kör du med svenska regler i Thailand på vägarna där också ?

Det finns inga vägar i barerna

Om inte reglerna skall gälla vad är det då som gäller ?

 

Kan var och en välja vad dom vill skall gälla då eller ?

 

Andemeningen i de två olika sätten som regeln nu har presenterats här är ju densamma, men det verkar som att det har blivit något fel i översättningen mellan språken och då borde det ju gå att omformulera regeln. Eller tycker du att regeltexter är så heliga att de inte får ändras ens vid uppenbara tokigheter.

 

Jag visste väl att jag skulle få igång dej.

Andemeningen i de två olika sätten som regeln nu har presenterats här är ju densamma, men det verkar som att det har blivit något fel i översättningen mellan språken och då borde det ju gå att omformulera regeln. Eller tycker du att regeltexter är så heliga att de inte får ändras ens vid uppenbara tokigheter.

 

Jag visste väl att jag skulle få igång dej.

 

Alla regler kan ändras om man kommer fram till den enligt reglerna för ändringar men fram till att beslut tagits om en ändring gäller den nu gällande texten

 

Ganska naturligt och sunt eller ?

 

Vem anser du skall avgöra om texten är rätt eller fel ?

 

Den har stått så i de drygt 37 år jag kommit i kontakt med den så någon större rörelse för att få den ändrad verkar inte finnas

Alla regler kan ändras om man kommer fram till den enligt reglerna för ändringar men fram till att beslut tagits om en ändring gäller den nu gällande texten

 

Ganska naturligt och sunt eller ?

 

Vem anser du skall avgöra om texten är rätt eller fel ?

 

Den har stått så i de drygt 37 år jag kommit i kontakt med den så någon större rörelse för att få den ändrad verkar inte finnas

 I det här fallet så skulle vilken lärare som helst på SFI kunna avgöra vilken text som är rätt eller felaktig.

 I det här fallet så skulle vilken lärare som helst på SFI kunna avgöra vilken text som är rätt eller felaktig.

 

Det är din åsikt

 

Om jag anser att hastighetsbegränsningen på min gata hemma har fel siffror. Får jag då köra så fort som jag tycker att reglerna borde ange eller är jag skyldig att följa de regler som gäller ?

Det är din åsikt

 

Om jag anser att hastighetsbegränsningen på min gata hemma har fel siffror. Får jag då köra så fort som jag tycker att reglerna borde ange eller är jag skyldig att följa de regler som gäller ?

På "din" gata bestämmer väl du??

På "din" gata bestämmer väl du??

 

Bara min egen garageuppfart men jag hinner inte upp ens i laglig fart på den

Det är din åsikt

 

Om jag anser att hastighetsbegränsningen på min gata hemma har fel siffror. Får jag då köra så fort som jag tycker att reglerna borde ange eller är jag skyldig att följa de regler som gäller ?

Får man fråga herrn om han överhuvudtaget kan tänka sig att bryta mot någon regel? Tror inte ens att du går mot röd

gubbe mitt i natten när det inte finns en bil att skåda. 

Det är din åsikt

 

Om jag anser att hastighetsbegränsningen på min gata hemma har fel siffror. Får jag då köra så fort som jag tycker att reglerna borde ange eller är jag skyldig att följa de regler som gäller ?

 

Absolut inte!

Vad vi talar om är en regelskrivning som inte är relevant. Regeln talar om båtpropeller i singularis när de flesta större fartyg har fler än en propeller. En ren felskrivning alltså som borde kunna gå att korrigeras.

 

Den här felskrvina regeltexten är ingen stor grej för mej, men tyckte bara det var så onödigt av dej att gå in och peka finger åt Nicholas.

Over and out!

Det är din åsikt

 

Om jag anser att hastighetsbegränsningen på min gata hemma har fel siffror. Får jag då köra så fort som jag tycker att reglerna borde ange eller är jag skyldig att följa de regler som gäller ?

Ganska långsökt jmf, men ska man till varje pris ha rätt blir det lite löjligt ibland, precis lika löjligt som du försöker få andra att framstå i dina kommentarer får du nog ta på dig påsen ett tag, alla internationella sjöregler finns väl översatta både fram o tillbaka mellan engelskan och övriga språk, det är inte alltid bokstäverna man skall tolka utan innebörden och då blir Nicholas inlägg mer relevant!

Amatörskepparen Baa

INTERNATIONAL

 

(a) When vessels are in sight of one another, a power-driven vessel underway, when maneuvering as authorized or required by these Rules, shall indicate that maneuver by the following signals on her whistle:

--one short blast to mean "I am altering my course to starboard";

--two short blasts to mean "I am altering my course to port";

--three short blasts to mean "I am operating astern propulsion".

 

http://navruleshandbook.com/Rule34.html

Det är din åsikt

 

Om jag anser att hastighetsbegränsningen på min gata hemma har fel siffror. Får jag då köra så fort som jag tycker att reglerna borde ange eller är jag skyldig att följa de regler som gäller ?

Ja, du är skyldig att följa den hastighetsbegränsning som Vägverket har satt för det vägavsnittet. Oavsett vad som står på skylten.

INTERNATIONAL

 

(a) When vessels are in sight of one another, a power-driven vessel underway, when maneuvering as authorized or required by these Rules, shall indicate that maneuver by the following signals on her whistle:

--one short blast to mean "I am altering my course to starboard";

--two short blasts to mean "I am altering my course to port";

--three short blasts to mean "I am operating astern propulsion".

 

http://navruleshandbook.com/Rule34.html

 

Nån språkbegåvad har översatt "propulsion" med propeller och inte någon på nåt av de svenska verken har på över 37 år reagerat . :D

Nån språkbegåvad har översatt "propulsion" med propeller och inte någon på nåt av de svenska verken har på över 37 år reagerat . :D

Då behöver ju inte propellerministern i LOS känna sig ensam i skamvrån...