Inse att det är individuellt och du kanske redan är där.
Bara en tanke, typ.
Kan så vara inom en snar framtid?
Dock ser jag fortfarande glaset som halvfullt medans många skribenter tycks se glaset som halvtomt.
Kan så vara inom en snar framtid?
Dock ser jag fortfarande glaset som halvfullt medans många skribenter tycks se glaset som halvtomt.
Ett glas ska inte vara halvfullt, utan fullt eller tomt.
Och är det det ena, så ser man till att det blir det andra.
Bara min mening om dessa glas.
Låter väl bra om de städar upp lite bland okynnesböterna. Tjejen brukar ofta råka ut för de där 200-bahtstjuvarna i Buriram. Själv har jag ett flertal ggr lyckats klara mig genom att le stort och prata svenska med dem oförtrutet. Till slut tröttnar de och skickar en vidare 
Sen metadiskussionen om hur coolt det är att åka i 200 (eller var det 170) med hojen, är ju som att återbesöka tonåren. Var och en gör ju som de vill, men jag rekommenderar starkt ett studiebesök på en akutmottagning och observera MC-offer (både förare och oskyldiga). Nästan ingen sitter och garvar och berättar om hur coola de är, jag vet inte varför.... Men som sagt, det är ju bara min åsikt, och alla får tycka som de vill (tom jag)
Ett glas ska inte vara halvfullt, utan fullt eller tomt.
Och är det det ena, så ser man till att det blir det andra.
Bara min mening om dessa glas.
Vad är problemet? Vi är i Thailand någon driftig kypare ser nog till att det blir fullt så fort man druckit ur halva glaset och det är halfullt så han får sälja mera...
Sen metadiskussionen om hur coolt det är att åka i 200 (eller var det 170) med hojen, är ju som att återbesöka tonåren. Var och en gör ju som de vill, men jag rekommenderar starkt ett studiebesök på en akutmottagning och observera MC-offer (både förare och oskyldiga). Nästan ingen sitter och garvar och berättar om hur coola de är, jag vet inte varför. Men som sagt, det är ju bara min åsikt, och alla får tycka som de vill (tom jag)
Inte bara din åsikt, jag håller med till 100%
Fritz..
Inte bara din åsikt, jag håller med till 100%
Fritz..
Kan tänka mig att Pastorn har dessa tankar. Många utryckningar 24/7 för att ge dom sista orden till dessa stackare.
Vet att du måste ha mycket att göra som Pastor både på MPR och i Pattaya!
Have a nice Lördagskväll!
Inte bara din åsikt, jag håller med till 100%
Fritz..
Stephen Fry berättade en gång om när han satt på en akutmottagning i USA och pratade med sin vån/svåger nånting som var läkare där.
Läkaren berättade om en patient som behövde en donation,, och Fry sa "att det kan väl bli ett problem ?" Varvid läkaren svarade "Nej det regnar
ute så vi får strax in nån mcförare"
Som följd på svaret ,kollade Fry statistiken och sålde sin mc
Kan tänka mig att Pastorn har dessa tankar. Många utryckningar 24/7 för att ge dom sista orden till dessa stackare.
Vet att du måste ha mycket att göra som Pastor både på MPR och i Pattaya!
Have a nice Lördagskväll!
Tack detsamma men just nu har det dykt upp nya orosmoln på himlen. Vi trivs ju så jäkla bra i huset som vi hyr men på baksidan är det liksom ett "slumområde" och i huset som ligger ca: en meter från "vårat" har det nu flyttat in ett gäng missbrukare som för ett jäkla liv. Åt det hållet är det bara ett myggfönster så det blir nog svårt med nattsömnen hädanefter. Hustrun säger att vi kan inte göra nåt åt det hela men hoppas på att thaifamiljer med småbarn i området kommer att agera. Håll tummarna, själv kommer jag att be en bön, eller två.
Pastor Fritz..
Inte det minsta hybris.
Kan man inte framföra ett modernt fordon på bra vägar i 160 utan att slöa till så ska man fan inte ha körkort.
Problemet man har i 110 är att man halvsomnar och funderar på andra saker som att läsa nyheter och liknande saker.
1 150- 200+ så har man full koncentration på vägen och är troligen mycket säkrare än någon som tycker 110 är snabbt.
Vår firmabil gör 154 i gpsfart och från uppsala till sundsvall brukar gasen bara totalklämt mot mattan om jag hittar någon bra målvakt.
Och jag känner mig absolut inte farlig i trafiken.
I min privata bil så kör jag inte över 220 då man lätt får tunnelseend som på e på natten då det vä ärxlar mellan tvåfiligt och enfiligt.
Det är få personer som över huvudtaget kan tänka i det här med fart. de bara tittar på mätarn. och slökör som du säger.
Om de visade lite intresse över vad de gör så skulle man minska olyckerna betydligt. Visst farten dödar det kan man inte
komma undan. men om man kan få folket att förstå att trafik idag är inte är som på 50talet det är intensivare mer krävande.
Men jag håller med dig man är mycket mer skärpt om man kör över hastighetsbegränsningen. kör man under den så
känner man sig mycket säkrare, då sitter man och slökör. Reaktionstiden förlängs med otaliga sekunder, man kan kanske ott och ont
ta pluss och minus där.
MVH
En som har lättat på pedalen och kommit underfund vad slökörning är, på gott och ont. Har haft tur några gånger
vid dessa slökörningar.
Har jag inga problem med!
Jag vet när jag gjort fel!
Lite irriterande med poliser som tror att dom kan bötfälla mig för nånting jag inte gjort. Därav är Det bättre att alltid köra för fort. Så är det inget tvivel om det är på riktigt eller inte. March farten när jag körde till buriram var runt 160 på min fireblade som toppar 280 (hej alla MPR poliser som får hybris av att läsa dylika
Helt klart att jag gillar också testa gränserna på hojen o mig, gärna en kurvig väg utan en masa utfarter..
Nu toppar min bara 250 ärliga kmh
FF
Helt klart att jag gillar också testa gränserna på hojen o mig, gärna en kurvig väg utan en masa utfarter..
Nu toppar min bara 250 ärliga kmh
1380303_531738146915375_1879053800_n.jpg
FF
Har du tagit ut hojen för i år ännu?
Nej Ska göra det när jag kommer hem, blir hemgång på fredag..
FF
Du får fan ta dig till Bangkok nån gång så ska jag stå där med målflagga och en Chang till vinnaren.Kan tänka mig att Pastorn har dessa tankar. Många utryckningar 24/7 för att ge dom sista orden till dessa stackare.
Vet att du måste ha mycket att göra som Pastor både på MPR och i Pattaya!
Have a nice Lördagskväll!
Skulle tro att Janne_h's gamla raka inte toppar mer än 250 i ärlig fart, om han inte vässat den rejält.
Men roliga hojar var det.på sin tid, de där gamla rakbladsvassa hojarna.
Honda Fireblade var en föregångare efter GSX-R, sen Fireblade, sen R1.
3 milstolpar i MC-historien.
Men att den där gamla Bladen skulle toppa 280 km, om den är otrimmad, håller jag för helt orimligt.
Jag tycker det är konstigt att janne-h uppger såna siffror av misstag, om han är en sån gammal erfaren MC-åkare.
Den där gamla 90-tals-hojen toppar max!, Max! 260km/h i verklig, ärlig fart.
Att Janne_h inte känner skillnad 280 och 260 km/h är ju ett bevis på hans egen oerfarenhet av hoj-åkning, och framför allt oerfarenhet av höga farter.
Så ni gamla gubbar behöver inte oroa er över janne_h.
Han har nog i verkligheten aldrig "toppat" den där 20 år gamla hojen.
Att prata om toppfarten utan att uppge vilket trim man har, är ett gammalt ljugarfenomen av personer med liten k*k.
Janne_h driver med er i allra högsta grad.
mvh 
Logga in för att svara.
