Bjässen har anlänt

Nu i morse kom hon, världens största containerfartyg hit till Göteborg på sin jungfruresa och döpt är hon till Maersk Mc-Kinney Møller(Som var en han).

Fakta: Maersk Mc-Kinney Møller

Världens största fartyg i Triple-E klassen

Kapacitet: 18 000 tjugofotscontainrar

Längd: 400 meter

Bredd: 59 meter Höjd: 73 meter

Antal nivåer: 19, varav nio över däck, tio under.

Maxfart: 23 knop

Besättning: cirka 22

Hamnar hon ska trafikera: Gdansk - Århus - Göteborg -Bremerhaven-Rotterdam- Port Tangiers- Singapore - Yantian - Hongkong - Kwagyang- Ningbo - Shanghai - Tanjung Pelepas.

Några bilder från ankomsten när dom vände på bjässen innan det var dags att lägga till vid kajen.

WOW !!!

Sikket as till båt

Maersk Macinney Möller var redarn själv som dog förr nått halvår sedan 98 år gammal.

Och i detta rederi har jag jobbat i 11 år.

Hur lång tid ar det att tömma båten på sin last när den är full lastat. Hoppas du förstår vad jag menar.

Min sista båt var T/T Seven Skies, en Tanker på nästan 100 000 ton, den sjönk utanför Vietnam om jag minns rätt, jag mönstrade av den i Marseille 1969

gubben

Imponerande! När man läser faktat om den så inser man vilken koloss det är!

Undrar hur lång sträcka den behöver till stillastående från full fart.

Hur lång tid ar det att tömma båten på sin last när den är full lastat. Hoppas du förstår vad jag menar.

Min sista båt var T/T Seven Skies, en Tanker på nästan 100 000 ton, den sjönk utanför Vietnam om jag minns rätt, jag mönstrade av den i Marseille 1969

 

gubben

 

Har inte läst nåt om hur stor kapacitet kranarna har i hamnen här men nu är det iaf full fart på dom som syns på bilderna nedan

 

 

Tydligen stannar den på 10 minuter som skall vara hälften av vad en supertanker klarar.

Och det finns i dagsläget ingen hamn i Nord/Sydamerika som kan ta emot denna båt.

Nu visar de båten på nyhetsmorgon TV1

gubben

Ställer du dessa 18000 20/cont. i en rad räcker de nästan från Göteborg till Falkenberg.Får själv möjligeheten att besöka fartyget idag,då  vårt företag är än av Maersk stora kunder.Det som skjiljer idag,mot fartygbyggda för 10 år sedan är topp  farten då man har gått från u format bottenskrov till nästan platt.

Läste om denna gigant förra veckan på Dagens Industri, trodde den kom redan förra veckan! Undrar hur många svetsmeter mig-tråd 1,2 det har gått åt? Plus all färg som skall på, nåra tusen liter blir det nog.

Sedan undrar man om Wärtsilä Marine från lilla Finland e med och ger Power till fanskapet?

Läste om denna gigant förra veckan på Dagens Industri, trodde den kom redan förra veckan! Undrar hur många svetsmeter mig-tråd 1,2 det har gått åt? Plus all färg som skall på, nåra tusen liter blir det nog.

Sedan undrar man om Wärtsilä Marine från lilla Finland e med och ger Power till fanskapet?

Hjälpkärrorna är Wärtsiläs!!

Vår flyttcontainer kördes till Göteborg igår, men inte hade det behövts SÅ stor båt...   

Vart står hon? Är på väg till hamnen med en trailer..

Ska till P6 (mitt emot nya varvet), står hon där eller?

Hon ligger inne i P4, det är ju en container båt..

Vart står hon? Är på väg till hamnen med en trailer..

Ska till P6 (mitt emot nya varvet), står hon där eller?

Skandiahamnen snett över från nya varvet Västgöta