Lite myndighetsinformation på engelska


Försöker hitta en topografisk karta över Bangkok så att man kan se eller gissa vilka delar som kan komma att drabbas.
Googlar och letar men hittar ingen bra. Är det nån som hittat och har en länk?
Tack så mycket bättre info än tidningarna.
En kamera vid Ping river vid Kao Liao - Ping River
http://cpy1-hadsaloa.shtml?id=21382
(Kommer det upp en inlogruta. Klicka på avbryt bara)
Och en i Bangkok vid Bangkok - Thonburi - Chao Phraya River
http://cpy1-sapanput.shtml?id=51326
O.b.s Sidorna tar en stund att ladda. Be a patient. ![]()
Hej
Vattnet i B. Thalan har sjunkit 2 dar i rad 5cm igår tisdag och lite i morse Kl 8,00 thaitid
Offe
Pratade med tjejen och hon beskrev det kritiska läget, rullas hela tiden på TVn. Tack och lov att hon inte bor i närheten av de drabbade områderna, men jag lider med alla er som är berörda. En fullständig katastrof! Vid sidan av all förstörelse av egendom och infrastruktur så fruktar jag att sjukdomar kommer att bryta ut. Kommer myndigheterna att klara en sådan situation, görs något pro-aktivt?
Hoppas att situationen förbättras snarast!!!
/Marlon
Pratade med tjejen och hon beskrev det kritiska läget, rullas hela tiden på TVn. Tack och lov att hon inte bor i närheten av de drabbade områderna, men jag lider med alla er som är berörda. En fullständig katastrof! Vid sidan av all förstörelse av egendom och infrastruktur så fruktar jag att sjukdomar kommer att bryta ut.[size=5] Kommer myndigheterna att klara en sådan situation, görs något pro-aktivt?[/size]
Hoppas att situationen förbättras snarast!!!
/Marlon
No ploblem, Bad Luck take care. ![]()
Enligt "Smith Dharmasarojana, former director-general of the Meteorological Department and present chairman of the National Disaster Warning Council Foundation",
så beror översvämningarna inte på dåligt väder.
Snarare på dåligt management och dålig framsynthet.
Skönt att höra en Thailöndare som vågar var självkritisk
och erkänna de bakomliggande orsakerna.
Påhittet med propellrar i chaopraya sågar han tvärt som en värkningslös ide.
http://www.bangkokpost.com/news/local/261047/smith-faults-water-management
Enligt "Smith Dharmasarojana, former director-general of the Meteorological Department and present chairman of the National Disaster Warning Council Foundation",
så beror översvämningarna inte på dåligt väder.
Snarare på dåligt management och dålig framsynthet.
Skönt att höra en Thailöndare som vågar var självkritisk
och erkänna de bakomliggande orsakerna.
Påhittet med propellrar i chaopraya sågar han tvärt som en värkningslös ide.
http://www.bangkokpo...ater-management
Då kan vi utesluta en Nobelpris nominering för vetenskapsministern då? Fan, jag som var övertygad om att äntligen en Thai skulle få ett Nobelpris...
Tack Nisse Hult för kartan, min lägenhet på Ratchada ligger mitt i det blåa fältet, stället jag ska besöka idag gör det och restaurangen som jag ska till ikväll likaså-dags att leta fram sina Tretornstövlar då det regnat kraftigt stora delar av natten här.
Mitt internet (ADSL) ligger fortfarande nere, men jag ska göra ett försök via mobilen. Har kopplat upp mobilen som trådlös AP, och får därför dela den nästan obefintliga bandbredden med två internettokiga "ungdjävlar".Bilderna lyckades jag få upp till ”hinken” igår. Tog två timmar!
Vi gjorde ett försök med en liten utfärd från huset för två dar sen. När vattnet kom så tog det bara något dygn innan det fanns ”båttaxi” att tillgå. Vi hade fått telefonnummer till en ”skeppare” och han meddelade att Lotus är öppet och hans båt klarade utan problem 4 personer.

Ska erkännas att jag inte direkt delade skepparens uppfattning om flytetygets sjövärdighet/bärighet. Fribord? Vad är det?
Gott om vatten har vi dock i området. Vattendjupen på vägarna ca 1m. Inomhus ca ½ m.


På skylten står det ”Tomt till salu”. Undrar om det är någon som vill köpa denna sjö. För det facila priset av 4.500 bath/kvm.

Vägen in mot Ayutthaya.

Damen hade fått uppfattningen att vi skulle åka båt hela vägen till Lotus (ca 7km). Det skulle vi inte alls. Skepparen dumpade oss vid stora vägen 5 km från Lotus (Väg 32, huvudförbindelse från Bangkok och norrut) och önskade oss lycka till.

Vi befann oss vid bron över järnvägen norrut. Bron funkar numera som parkeringsplats för diverse långtidsparkerade bilar. Under strömmar vattnet friskt. På väg söderut. Mot Bangkok.

Vatten i mängder. Djupen ute på risfälten är 2-3 m. Lär ta ett tag innan det sjunker undan.

De enda fordon som kan ta sig fram på 32:an var lastbilar, modell större. Men vi lyckades efter en stund få lift med några militärer och genom att kryssa lite mellan norr och södergående körfält tog vi oss faktiskt fram till köpcentrat Ayutthaya Park.

Det visade sig dock att det mesta i köpcentrat var stängt. Men Lotus och bl.a. Mc Donalds var öppet. Har aldrig i mitt liv ätit en så god hamburgare! Kan kanske bero på att jag inte hade ätit varm mat på över en vecka.
Utbudet i Lotus var bättre än väntat. I stort sett allt fanns. Utom bröd.
Här har vi ”gänget” som hoppas på lastbilstransport norrut.

Vi fick skjuts med en lastbil som levererade matvaror. 4+2 personer som packade sillar inne i hytten. Chaffisen sa att han hade avslutat gårdagen tur klockan halvfem på morgonen. Ändå tar han sig tid att plocka upp passagerare!
Försökte betala honom 500 bath för besväret. Han gav tillbaka 200 bath!
På bron över järnvägen är det inte bara parkering. Det är även ”bostäder” för folk som inte har någon annan stans att bo.

Det var inte bara vår båt som var tungt lastad.

Den här utfärden var för ett par dar sen. Men vattennivån har legat konstant, inom +- 1-2 cm, i flera dagar nu så det ser fortfarande precis lika illa ut.
Mitt internet (ADSL) ligger fortfarande nere, men jag ska göra ett försök via mobilen. Har kopplat upp mobilen som trådlös AP, och får därför dela den nästan obefintliga bandbredden med två internettokiga "ungdjävlar".Bilderna lyckades jag få upp till ”hinken” igår. Tog två timmar!
Vi gjorde ett försök med en liten utfärd från huset för två dar sen. När vattnet kom så tog det bara något dygn innan det fanns ”båttaxi” att tillgå. Vi hade fått telefonnummer till en ”skeppare” och han meddelade att Lotus är öppet och hans båt klarade utan problem 4 personer.
Ska erkännas att jag inte direkt delade skepparens uppfattning om flytetygets sjövärdighet/bärighet. Fribord? Vad är det?
Gott om vatten har vi dock i området. Vattendjupen på vägarna ca 1m. Inomhus ca ½ m.
På skylten står det ”Tomt till salu”. Undrar om det är någon som vill köpa denna sjö. För det facila priset av 4.500 bath/kvm.
Vägen in mot Ayutthaya.
Damen hade fått uppfattningen att vi skulle åka båt hela vägen till Lotus (ca 7km). Det skulle vi inte alls. Skepparen dumpade oss vid stora vägen 5 km från Lotus (Väg 32, huvudförbindelse från Bangkok och norrut) och önskade oss lycka till.
Vi befann oss vid bron över järnvägen norrut. Bron funkar numera som parkeringsplats för diverse långtidsparkerade bilar. Under strömmar vattnet friskt. På väg söderut. Mot Bangkok.
Vatten i mängder. Djupen ute på risfälten är 2-3 m. Lär ta ett tag innan det sjunker undan.
De enda fordon som kan ta sig fram på 32:an var lastbilar, modell större. Men vi lyckades efter en stund få lift med några militärer och genom att kryssa lite mellan norr och södergående körfält tog vi oss faktiskt fram till köpcentrat Ayutthaya Park.
Det visade sig dock att det mesta i köpcentrat var stängt. Men Lotus och bl.a. Mc Donalds var öppet. Har aldrig i mitt liv ätit en så god hamburgare! Kan kanske bero på att jag inte hade ätit varm mat på över en vecka.
Utbudet i Lotus var bättre än väntat. I stort sett allt fanns. Utom bröd.
Här har vi ”gänget” som hoppas på lastbilstransport norrut.
Vi fick skjuts med en lastbil som levererade matvaror. 4+2 personer som packade sillar inne i hytten. Chaffisen sa att han hade avslutat gårdagen tur klockan halvfem på morgonen. Ändå tar han sig tid att plocka upp passagerare!
Försökte betala honom 500 bath för besväret. Han gav tillbaka 200 bath!
På bron över järnvägen är det inte bara parkering. Det är även ”bostäder” för folk som inte har någon annan stans att bo.
Det var inte bara vår båt som var tungt lastad.
Den här utfärden var för ett par dar sen. Men vattennivån har legat konstant, inom +- 1-2 cm, i flera dagar nu så det ser fortfarande precis lika illa ut.
Hej Poffa!
Hur upplever du information, hjälp och åtgärder från myndighetshåll såhär långt?
Jag har sett en del kritik från privatpersoner i TV-intervjuer, som är besvikna över myndighetsengagemanget på landsbyggden, Ayutthaya, Nakon Sawang etc jämfört med nuvarande "rädda Bangkok-aktionerna".
Hej Poffa!
Hur upplever du information, hjälp och åtgärder från myndighetshåll såhär långt?
Jag har sett en del kritik från privatpersoner i TV-intervjuer, som är besvikna över myndighetsengagemanget på landsbyggden, Ayutthaya, Nakon Sawang etc jämfört med nuvarande "rädda Bangkok-aktionerna".
Eftersom att vi har fått någon som helst information eller hjälp från myndigheterna kan man bara konstatera att sämre från det hållet kan det bara inte bli.
Inte för att jag önskar innevånarna i Bangkok det helvete vi har så är frågan om det Thailands del kanske trots allt är bästa att även Bangkok drabbas av en rejäl rotblöta. Så länge det bara är "lite bönder" uppe i norr och isan (t.ex. Khon Kaen) som drabbas kommer det aldrig att sättas in några kraftfulla åtgärder för att komma till rätta med problemet.
Att anlägga dammar drabbar alltid ett antal människor som tvingas lämna sina nuvarande hem. Ett problem som dagens politiker blir tvungna att ta i. Men dammarna blir knappast klara under nuvarande regering så det blir andra politiker som får sola sig i glansen när dammarna invigs. Ingenting för thailands otroligt "korttänkta" politiker.
Det finns en kanal projekterad. Tolv mil lång och 300 meter bred. Ett projekt ingen politiker vill ta i ens med tång. Men om Bangkok dränks blir de kanske tvungna.
Mången tack för bilderna!
Logga in för att svara.