På vilket sätt menar du att dom har haft monopol?
Kan själv inte påminna mig att enbart SAS har fått lyfta från nordiska flygplatser.
Rock on!
Förut var det flera linjer som bolaget hade monopol på men som numera är konkurrensutsatta med katastrof som följd för SAS. Sådana linjer var Stockholm-Köpenhamn, Köpenhamn-Oslo, Oslo-Stockholm
Det bästa är att överföra inventarier och flygplan i ett nytt företag
Sedan nya anställa all personal !!.
Låt sedan nuvarande SAS- koncernen gå i Konkurs.
Detta ger lägre löner mm.
Hälsar pigge01
Bra ide Pigge men omöjlig enligt Bolagslagen och LAS
På vilket sätt menar du att dom har haft monopol?
Kan själv inte påminna mig att enbart SAS har fått lyfta från nordiska flygplatser.
Rock on!
Börjar med detta, http://www.linjeflyg.com/hemsida.htm
För några dagar sedan skrev jag att jag är tveksam till att SAS lever till våren för att lägga ner linjen till Bangkok
Nu är det mycket i pressen idag som tyder på att en konkurs kan vara närstående och 30 miljoner passagerare kan drabbas
Hoppas inte många här har en massa bokade resor och en massa innestående bonus-poäng
http://www.expressen...-gar-i-konkurs/
http://www.expressen...rottnat-pa-sas/
http://www.expressen...as-vid-konkurs/
http://www.aftonblad...icle15756797.ab
Har bara 3300p på mitt SAS bonuskort.
Inrikes flygningar som ej givit poäng på Thai-kortet.
Hälsar pigge01
Jag tycker inte att statliga bolag ska göra några konkurser, utan de ska göra rätt för sig. SAS har överlevt sig själv och de borde sälja av det de kan och lägga ned resten.
De ska kodas rätt för att kunna läsas!
I flygkretsar �r 21 �r en l�ng tid, och s� l�ngt f�r man g� tillbaka f�r att nysta upp det fjorton�riga LINJEFLYGs historiska bakgrund.
Jag har 100 000 tusen poäng.För några dagar sedan skrev jag att jag är tveksam till att SAS lever till våren för att lägga ner linjen till Bangkok
Nu är det mycket i pressen idag som tyder på att en konkurs kan vara närstående och 30 miljoner passagerare kan drabbas
Hoppas inte många här har en massa bokade resor och en massa innestående bonus-poäng
http://www.expressen...-gar-i-konkurs/
http://www.expressen...rottnat-pa-sas/
http://www.expressen...as-vid-konkurs/
http://www.aftonblad...icle15756797.ab
Jag tycker inte att statliga bolag ska göra några konkurser, utan de ska göra rätt för sig. SAS har överlevt sig själv och de borde sälja av det de kan och lägga ned resten.
Hur många miljarder kronor vill du vi skall ta från skola och vårdsektorn för att överbetalda piloter, värdelösa chefer och en värdelös organisation skall gå skadelösa ur detta elände.
Personligen anser jag typ 0 kronor.
Har bara 3300p på mitt SAS bonuskort.
Inrikes flygningar som ej givit poäng på Thai-kortet.
Hälsar pigge01
Jag tömde mina poäng för 2 månader sedan genom att handla en kamera i Eurobonus-shoppen så jag har noll poäng nu.
Bra ide Pigge men omöjlig enligt Bolagslagen och LAS
Där har du fel!!
Detta förekommer i stor omfattning i Sverige.
Det nya företaget köper upp det dom vill ha.
Dom kan ha sitt säte i annat land tex Island.
Sedan erbjuds de anställda att söka jobben i det nya företaget..
Till lägre löner.
Las: har inget med detta att göra.
Hälsar pigge01
Jag tycker inte att statliga bolag ska göra några konkurser, utan de ska göra rätt för sig. SAS har överlevt sig själv och de borde sälja av det de kan och lägga ned resten.
SAS är till hälften privatägt.
Jo, det hade jag allt koll på att dom har varit ensamma på några linjer, men få det till monopol.. det låter det...
Rock on!
Genom att försöka sälja av delar och låta någon annan konka dom delarna kan man rullande föryngra och bli av med gamla höga löner och avtal.
Oklart varför dom gör det fem i tolv dock.
Konken blir ju i praktiken rekonstruktion.
Saab style.
Inte ens Lufthansa är intresserade längre. Man skulle sålt bolaget för länge sedan medans det fortfarande hade något intressant som någon vill ha
Nu har dom ingen egen nisch eller funktion som någon vill ha utan bara kass förmåga att konkurrera på linjer med stenhård konkurrens
Där har du fel!!
Detta förekommer i stor omfattning i Sverige.
Det nya företaget köper upp det dom vill ha.
Dom kan ha sitt säte i annat land tex Island.
Sedan erbjuds de anställda att söka jobben i det nya företaget..
Till lägre löner.
Las: har inget med detta att göra.
Hälsar pigge01
Om ett företag köper upp ett annat så har anställda rätt till alla förmåner och lön som tidigare.
Allt annat är lagbrott. Läs om LAS villkor vid övertagande och uppköp av företag
Däremot om facket förhandlar att löner ska sänkas då är det annat.
Då ska man inte vara med i facket.
Logga in för att svara.