Danska Facket strular in i det sista.
Danska Facket strular in i det sista.
Tror nog att SAS kommer att flytta så mycket som möjligt till Sverige pga medgörligare fack och generellt lägre löneläge.
Det borde vara det logiska efter detta, men det är väl det som det danska facket strider emot nu?
Problemen är ju inte över för SAS ifall nu detta sista fack godkänner avtalet, man skulle behöva göra investeringar som man idag inte har pengar till och allt som går att sälja är i princip redan sålt. Airbus planen på long-haul är 10-12 år gamla och behöver snart bytas ut, det finns där inte pengar till att göra. Sedan tror jag SAS måste snegla lite på Norwegian och öppna baser i till exempel Thailand och USA för piloter och crew,
När det gäller flygplan så skulle man ju kunna diskutera med Singapore Airlines som brukar fasa ut sina plan efter 4-5 år och med SAS mått är det ju nya plan. Ett dussin Boeing 777 med en rejält tilltaget economy avdelning och förhållandevis liten businessklass skulle funka.
Men Singapore Airlines ska väl ha sina 777 till sitt nya bolag Scoot?
http://www.svt.se/nyheter/sverige/sas-minut-for-minut
11:20 Fortfarande är det bara danska kabinfacket CAU som inte skrivit på ett avtal med SAS.
SVT:s Peter Rawet, som forfarande befinner sig på Kastrups flygplats, säger att det finns ett stort internt tryck på CAU att nå ett avtal.
– Historisk sätt är CAU en av de mest stridsvilliga fackförbunden på den här sidan alperna. Men de har ett stort internt tryck på sig när övriga sju har sagt ja, säger han.
SVT: Vad tror du om att aktien stigit så mycket under morgonen?
http://www.svt.se/nyheter/sverige/sas-minut-for-minut
12.05 SAS styrelseordförande Fritz Schur är nu på plats vid förhandlingarna på Kastrups flygplats för att hjälpa till att hitta en lösning mellan SAS och den danska kabinpersonalen, rapporterar dr.dk.
SAS styrelseordförande Fritz Schur anlände till förhandlingslokalerna i Köpenhamn vid 11.50. Han ville inte lämna några kommentarer överhuvudtaget och yttrade inte ett ord när han passerade medieuppbådet, enligt TT:s reporter på plats.
http://www.svt.se/ny...minut-for-minut
14:32 – Det ser mycket ljusare ut nu än det gjorde tidigare i dag. Vi tror att en lösning närmar sig, men det är för tidigt att säga när, säger SAS danska presschef Trine Kromann-Mikkelsen till VG.
14:40 NRK frågade Bente Sorgenfrey om hon tror att allt kommer att vara klart innan klockan 15:
– Det hoppas jag, säger hon.
Åker med SAS nu på fredag 23/11 till Kastrup sen vidare till Bangkok med TG-951.
Löste för säkerhets skull en tågbiljett till Kastrup härom dan. Livrem och hängslen.
Ta med dig MAT! Då jag åkte i våras var det sönderkokkt kötfärslimpa? och smaklös var den oxå
Offe
Tack för tipset. Jag har tågbiljetten i fall det skulle gå åt hel*ete med SAS, så vi håller tummarna att Danska facket skriver på snart.Ta med dig MAT! Då jag åkte i våras var det sönderkokkt kötfärslimpa? och smaklös var den oxå
Offe
Det var länge sedan jag fick god mat på tåg.....1987 nattåget från Nairobi till Mombasa, kanonmat.Ta med dig MAT! Då jag åkte i våras var det sönderkokkt kötfärslimpa? och smaklös var den oxå
Offe
15.00 Danska facket har godkänt och skrivit på avtalet.http://www.svt.se/ny...minut-for-minut
– Det ser mycket ljusare ut nu än det gjorde tidigare i dag. Vi tror att en lösning närmar sig, men det är för tidigt att säga när, säger SAS danska presschef Trine Kromann-Mikkelsen till VG.
14:40 NRK frågade Bente Sorgenfrey om hon tror att allt kommer att vara klart innan klockan 15:
– Det hoppas jag, säger hon.
aktien upp 25% nu. Dags att sälja kanske?
Sälj!!!!!aktien upp 25% nu. Dags att sälja kanske?
aktien upp 25% nu. Dags att sälja kanske?
Jag köpte förra veckan...
Jag köpte förra veckan...
Sälj, innan de börjar käbla om hur de ska agera vidare!
Låter som att sas kommer att konkurrera med norwegian i första hand och lite ryanair, och med tanke på den senaste tidens besparingar på vad som ingår i en biljett så får man väl kalla "nya" sas ett renodlat lågprisbolag tyvärr.
Sälj skiten till Ryssarna!!
Logga in för att svara.