Volvo - jag rullar

VOLVO är latin och betyder ungefär "jag rullar"

AB Volvo bildades 1926.

Volvo Personvagnar är nu sålt till kinesiska Zhejiang Geely Holding Group.

Massor av bilmodeller är producerade. PV, P1800, Amazon, 140, 240, 440, 740, 850...och många många fler.

Vilken anser du är den bästa? Finaste? Fulaste? Kanske har du något eget minne kring detta också? Kanske har du ägt någon av deras flera konceptvarianter?

Själv minns jag att jag tyckte Amazonen hade för kalla säten och för smal och hård ratt....

En gång i tiden provade jag tålamodet med en sån här.

Kommer aldrig att glömma den, så vitt jag minns var den aldrig riktigt felfri.
Höll på att få tillbaka den av bilhandlarn som bytte in den, när han för 3:e gången fick ta tillbaka den efter försäljning.

WAXO

5 minuter sedan, skrev Naam kaeng:

 

VOLVO är latin och betyder ungefär "jag rullar"

 

AB Volvo bildades 1926.

 

Volvo Personvagnar är nu sålt till kinesiska Zhejiang Geely Holding Group.

 

Massor av bilmodeller är producerade. PV, P1800, Amazon, 140, 240, 440, 740, 850...och många många fler.

 

Vilken anser du är den bästa? Finaste? Fulaste? Kanske har du något eget minne kring detta också? Kanske har du ägt någon av deras flera konceptvarianter?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Själv minns jag att jag tyckte Amazonen hade för kalla säten och för smal och hård ratt....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Min gamla 240 var en mycket pålitlig arbetshäst.Det enda jag behövde göra var att byta slitagedelar i bland.

Arbetshästen/stridsvagnen startade utan motorvärmare trots att det var närmare 30 minus.

Amazonen måste ju hyllas också.Volvo Amazon lister av chrom ratt av bakelit california viiiit.

Har haft en Amazon -69 med B20 o stromberg förknasare.. Sedan vart det en 240 -87 efter det så blev det en spermavagn V70-99. 

Nått jag skulle vilja ha o "hotta till" till är en PV. Gillar dom gamla runda formerna. 

C;D

pv"n    klart finast

Första modellen hette Jakob och på första exemplaret av den hade man vänt växellådan fel väg så att den hade bara en växel framåt men tre bakåt.

Fritz..

P1800, klart läcker modell.

40 minuter sedan, skrev WAXO:

En gång i tiden provade jag tålamodet med en sån här.

 

Kommer aldrig att glömma den, så vitt jag minns var den aldrig riktigt felfri.
Höll på att få tillbaka den av bilhandlarn som bytte in den, när han för 3:e gången fick ta tillbaka den efter försäljning.

WAXO

Usch låter som en tråkig erfarenhet.  

Röd Amazon 67:a GT, den bilen jag har bäst minen av - första gången jag fick till det, en verklig brudmagnet på den tiden

Två roliga jag haft är en 764 Turbo och en S80 T6:a med dubbelturbo


Skickat från min iPhone med Tapatalk

23 minuter sedan, skrev evert 1:

Röd Amazon 67:a GT, den bilen jag har bäst minen av - första gången jag fick till det, en verklig brudmagnet på den tiden

En skillnad mellan tidiga PV:n och Amazonen, PV:n hade gök på taket inte i baksätet!

31 minuter sedan, skrev Tallviking:

S80 T6:a med dubbelturbo
 

Runt 300 hästar? Fast drog över litern? 

Min första egna bil var en mossgrön PV -58 med B16.

Sen blev det en grå 60a.

Märkligt nog registrerades inga PV 1959 i Sverige.

Lär vara samma med 1955 års modell.

En otäck upplevelse i en Volvo hade jag på 70 talet.

Körde en 145 Express på Lidingö och i en kurva fortsatte bilen rakt ut i skogen.

Det visade sig att styrsnäckan hade delat på sig/spruckit.

Detta hade Volvo missat efter en reparation då bilen krockat med en lastbil.

Tråkigt att denna vackra bil från Volvo inte blev byggd i mer än ett ex.

Volvo Philip kallades den och hade stora likheter med Amerikanska Kaiser.

Till denna tog Volvo fram V8an som hette B36 eller från början B8B.

Chevans vattenpump lär passa på Volvons motor, undrar våffå? 

Måste säga att Dutten som televerket hade var en smart bil för sin tid, där kunde Sääb ha lärt sig någt, men inte då!

Annars så e favo Vovlon FH 16 6+6 årsmodell 2010 med 600 hp under stolen!