Volvo är bäst

On 2016-05-01 at 17:24, skrev Cavemannen:

Men det börjar luta åt Dubai som nästa anhalt

Hyfsat miljöombyte....

2 timmar sedan, skrev andrejsdenruskige:

Skogsbönderna kan hålla sig till diesel, där inte moderniteter som elektricitet existerar.

Stora ord av en trottoarlapp 5555555555

28 minuter sedan, skrev Benriach:

Det här borde väl vara nåt för er feskegubbar från västkusten...

 

 

Sponsor är ABBA sill?

1 timme sedan, skrev Benjamas:

Antar att ni alla som tjötar i denna tråden bor i Sverige? Bara där man lägger ner så mycket energi på en så trivial sak som en bil. Var precis likadan som er nu åker jag pickup diesel/automat när vi ska handla och längre sträckor, annars funkar moppen bra. Man får helt klart andra perspektiv på livet när man inte vaknar och kollar vädret innan man pinkar på morgonen.

Pinkar du i sängen numera?

Har man 20 mil till jobbet och MÅSTE komma fram i vilken väderlek som helst då är bilen viktig. Håller med Benjamas, i Siam duger gott en moppe - allt eller nästan, finns dessutom runt hörnet.

Ibland tycker jag att det är skönt att inte komma fram till jobbet.

Själv har jag ca 160 mil till jobbet.

Ack, den som bara hade 20mil till jobbet.

Måste då varit första årsmodellen av A4.

Spelar ingen roll vilken motortyp man väljer men går man från en gammal till en ny är det en enorm skillnad. Ex, man hör inte motorn i frugans A7, måste titta på instrumentbrädan för att var säker på att man startat. Min BMW är nu snart 5 år och även den var tyst (tyckte i alla fall jag) när den var ny men mot frugans A7 låter BMW i dag som en stenkross - man blir med tiden verkligt bortskämd.

Samma sak med lastbilen jag kör, den var super för 10 år sedan, rena drömmen men i dag 150 000 mil senare är den inte längre lika tyst.

Slitage sätter onekligen sina spår.

Nja, den var rätt ny vid det tillfället.

En -03 som jag köpte -05 eller något sådant.

Det enda positiva var fyrhjulsdriften.

Inte fan var den på något sätt billig i drift och inte säkrare i drift än en bensinare.

Det låter som att du har ett åkeri men farmartank och hela baletten.

Åkerier räknas som bönder.

Man får ju hörselnedsättning med åren och då kanske diesel kan vara något även för mig.

03 då förstår jag dig, dieselbilarna är väsentligt mer tystgående än de från "forntiden". Självklart har jag farmartank, annars funnes risken att jag tanka fel eftersom du misstänker att jag har hörselnedsättning och då även kanske viss synnedsättning.

Förresten ha en trevlig dag nu när värmen är i antågande. 

03 då förstår jag dig, dieselbilarna är väsentligt mer tystgående än de från "forntiden". Självklart har jag farmartank, annars funnes risken att jag tanka fel eftersom du misstänker att jag har hörselnedsättning och då även kanske viss synnedsättning.

Förresten ha en trevlig dag nu när värmen är i antågande. [emoji3]

Har även provkört Porsche Macan med diesel.

Långt ifrån så trevlig som den är med bensin.

Sedan har man kört en och annan diesel vid några tillfällen.

Helt klart är dieseln bättre idag än tidigare, men jag gillar det fortfarande inte.

On 2016-05-01 at 22:46, skrev audirs2:

Bästa Volvön dom har gjort egentligen måste nog vara Duetten, den lastade som en åsna! Synd att dom inte gör en retro sådan! 

De har gjort en retro på Suggan, räcker inte det?

On 2016-05-01 at 16:33, skrev Wangthong:

En sån skulle jag inte vilja ha för att köra på de svenska vägarna på.

Säkert en bra bil att tävla med. Audio 80 med V6 är likt förbannat en riktig skitbil. Riktigt dåligt av konstruktörerna att inte inse att en så tung motor i den bilen med den framvagnen var en idi*tisk ide. Om de åtminstonne hade haft vet att förstärka framvagnen innan de satte in den tunga motorn.

Det var även för klen framvagn med en liten 2,0 motor.

On 2016-05-02 at 11:54, skrev knasen:

Bil är någonting nödvändigt ont för att ta sig från en plats till en annan. Är totalt ointresserad av bilar men jag måste erkänna att jag saknar min gamla Volvo 850 för att man satt kungligt i de underbara stolarna  

Nu är det iofs nytt bilköp på gång och då går google och telefonen varm för att kolla upp alla möjliga för och nackdelar och då är bilintresset på topp. En BMW 320d efficient dynamics 2011, miljödiesel 1163 kr i årsskatt, 11500 mil har den gått. Har nyss pratat med auktoriserad BMW-verkstad om stundande 12000 mila service och den var faktiskt inte allt för dyr.. 

Någon som har erfarenhet av en sådan bil här? 

 

Nu är det iofs nytt bilköp på gång och då går google och telefonen varm för att kolla upp alla möjliga för och nackdelar och då är bilintresset på topp. En BMW 320d efficient dynamics 2011, miljödiesel 1163 kr i årsskatt, 11500 mil har den gått. Har nyss pratat med auktoriserad BMW-verkstad om stundande 12000 mila service och den var faktiskt inte allt för dyr.. 

 

Någon som har erfarenhet av en sådan bil här? 

Veckans tips är att kliva upp en årsmodell.

Hur många mil kör du per år?

Har för mig att du har nämnt dubbdäck (trevligt ämne för övrigt).

Då kanske du bör se på en x-drive. Då halkan på något mystiskt sätt försvinner.

34 minuter sedan, skrev knasen:

 

Nu är det iofs nytt bilköp på gång och då går google och telefonen varm för att kolla upp alla möjliga för och nackdelar och då är bilintresset på topp. En BMW 320d efficient dynamics 2011, miljödiesel 1163 kr i årsskatt, 11500 mil har den gått. Har nyss pratat med auktoriserad BMW-verkstad om stundande 12000 mila service och den var faktiskt inte allt för dyr.. 

 

Någon som har erfarenhet av en sådan bil här? 

Vet hut Knasen......................Detta är en Volvo tråd

Precis nyss, skrev andrejsdenruskige:

Veckans tips är att kliva upp en årsmodell.

Hur många mil kör du per år?

Har för mig att du har nämnt dubbdäck (trevligt ämne för övrigt).

Då kanske du bör se på en x-drive. Då halkan på något mystiskt sätt försvinner.

Är redan rejält över vad jag anser vara vettigt att lägga på en bil så att gå upp en årsmodell är nog inte aktuellt, kör mellan 2000-3000 mil per år. Apropå på vinterhalka så pratade jag med en som kört och försökt provocera en 320d ede i vinterväglag utan att lyckas och eftersom jag oftast gubbkör så lär det nog gå bra  Dessutom är det ju en trött diesel så vad kan hända?  

6 minuter sedan, skrev Kenneth4618:

Vet hut Knasen......................Detta är en Volvo tråd

Ähh, för mig är bil som bil. Någonting nödvändigt ont för att frakta sin vackra kropp i