Volvo är bäst

Bästa Volvön dom har gjort egentligen måste nog vara Duetten, den lastade som en åsna! Synd att dom inte gör en retro sådan! 

Första bilen jag hade var en 164:a

Sedan har det varit en del 142:or och en 145 express.

Jag gjorde något korkat och skaffade mig en V70. Färgen var väl fin då det var en Ocean Race, men satan så tråkig den var.

Om jag inte hade haft den och min satans A4 2.5Tdi så har jag bara haft lite halvspeciella bilar, med undantag från enstaka 142:or.

Senaste XC90 och eventuellt S90 kan väl kanske vara något om man går på T8:an

Diesel och automatlåda, en överlägsen kombination.

Bensinare drar i genomsnitt 25-30% mer bränsle, nåt som bara är bra för skatteverkets inkomster.

Men tack till er alla (för extra skattebetalning) som tycks tro att bensin på nåt magiskt sätt är bättre än diesel, enda fördelen är väl eventuellt lättare kallstarter på vintern, om man är för korkad för att använda motorvärmare?

 

MVH Tommy

Varför har inte Koenigsegg diesel om det nu är så bra?

Tråkigare motorkaraktär får man leta efter.

En diesel har jag haft och det ångrar jag än idag.

Automatlåda kan du dock få poäng för.

Här uppe i norr så verkar folk ha en bonnig förkärlek till att sitta och vispa. Dom tycker att det är manligt.

Sicket skräp med manuell.

Min första var Dodge Dart 65 hardtop, sedan Dodge dart 67 fyrdörrar, sedan Impala 70 2 dörr, sedan Dodge Challenger 440" magnum! Sedan flytt över pölen 1980 och det blev en Dart 68, sedan en Cuda med 318#  åkte ut fortare än julen, i med en 440" som trimmades av Birka Racing till 550hp! Sedan vart det slut på jänk!

4 timmar sedan, skrev audirs2:

Min första var Dodge Dart 65 hardtop, sedan Dodge dart 67 fyrdörrar, sedan Impala 70 2 dörr, sedan Dodge Challenger 440" magnum! Sedan flytt över pölen 1980 och det blev en Dart 68, sedan en Cuda med 318#  åkte ut fortare än julen, i med en 440" som trimmades av Birka Racing till 550hp! Sedan vart det slut på jänk!

Min första var en Barracuda -66. Satan vilken pärla, en ägare (en äldre herre) i absolut toppskick (bilen alltså) den skulle man inte ha gjort sig av med.  :-(

Min första var Dodge Dart 65 hardtop, sedan Dodge dart 67 fyrdörrar, sedan Impala 70 2 dörr, sedan Dodge Challenger 440" magnum! Sedan flytt över pölen 1980 och det blev en Dart 68, sedan en Cuda med 318# :rotfl: åkte ut fortare än julen, i med en 440" som trimmades av Birka Racing till 550hp! Sedan vart det slut på jänk!

En 70's Impala har jag också haft. Min andra bil var det.

http://www.di.se/artiklar/2016/5/1/bilarnas-rostskydd-blir-allt-samre/

Tjosan! Vovlo har rostpoplem!

Diesel och automatlåda, en överlägsen kombination.

Bensinare drar i genomsnitt 25-30% mer bränsle, nåt som bara är bra för skatteverkets inkomster.

Men tack till er alla (för extra skattebetalning) som tycks tro att bensin på nåt magiskt sätt är bättre än diesel, enda fördelen är väl eventuellt lättare kallstarter på vintern, om man är för korkad för att använda motorvärmare?

 

MVH Tommy

Disel är skit kolla så partikelfiltret är bytt.. Annars får du en trevlig överraskning! Billigare? Ja, om man kör väldigt mycket så blir det några kronor billigare. Skatten på min Volvo V60 T4 ligger på 930kr år när jag börjar betala är skattebefriad ett tag till.

Skickat från min HTC One_M8 via Tapatalk

Som jag har sagt tidigare i trådar med bensin Vs diesel.....

Då jag var yngre och körde runt med min 454:a LS6 så var dom övriga så stolta när dom drog över till Finland och tankade brännolja.

Dom kunde köra en jävla lång stund för en hundring.

Min enda kommentar var "jag har hellre roligt i en kvart än tråkigt i fyra dagar"

Har ALDRIG gillat s.k. uddamärken av den anledningen håller vi oss med BMW och Audi, 530 D respektive A 7  3.0 D. Visst det kostar "något" men det är det mer än värt när man vill ligga på topp.

Bil är någonting nödvändigt ont för att ta sig från en plats till en annan. Är totalt ointresserad av bilar men jag måste erkänna att jag saknar min gamla Volvo 850 för att man satt kungligt i de underbara stolarna  

Har ALDRIG gillat s.k. uddamärken av den anledningen håller vi oss med BMW och Audi, 530 D respektive A 7  3.0 D. Visst det kostar "något" men det är det mer än värt när man vill ligga på topp:559bdc2ee8b8a_yaehamnotdurnk:.

Ja, ett smart val.

Men varför väljer man diesel.

Diesel blir man påtvingad

Frugan och jag kör både mer än 4 000 mil /år var, tror visserligen inte att det blir mycket billigare med diesel, dyrare inköp, försäkring och inte minst service. Men en dieselautomat är väldigt skön att köra, dessutom helt underbart att sätta sig i en varm bil vintertid, dieselvärmarna funkar nästan alltid klanderfritt.

För övrigt anser jag att det är var och en fritt vad man vill lägga sina surt förvärvade slantar på - dessutom retar det omgivningen (avundsjuka "vänner") när vi byter upp oss.

Frugan och jag kör både mer än 4 000 mil /år var, tror visserligen inte att det blir mycket billigare med diesel, dyrare inköp, försäkring och inte minst service. Men en dieselautomat är väldigt skön att köra, dessutom helt underbart att sätta sig i en varm bil vintertid, dieselvärmarna funkar nästan alltid klanderfritt.

För övrigt anser jag att det är var och en fritt vad man vill lägga sina surt förvärvade slantar på - dessutom retar det omgivningen (avundsjuka "vänner") när vi byter upp oss.

Men 4000mil......i en diesel!?!?!

Då hade jag absolut valt bensin.

Det finns ju bensinvärmare eller eller så kan man köra med kabel.

Är man född runt -60, så väljer man säkert bensin och även en manuell sådan.

Är man född efter 1860, så är dieslarna idag både bättre, bekvämare, billigare och boligare att köra.

Inget slår en diesel-automat med bra vridmoment.