Trafiksituationen i Thailand

I mussetråden blev det en diskusion om trafiken i Thailand. Ganska intressant att få in er syn på saken. Statistiken säger en sak.

Själv tycker jag att det blivit bättre. Är det bara i den regionen jag befinner mig. Är inte ute så mycket i trafiken i andra regioner. 

janne_h tycker att de blivit bra på att hålla reda på var de har bilens hörn i Bangkok. Jag håller med. Nu vägrar jag att köra i Bangkok har inte koll på var jag ska köra för att komma dit jag vill där. Men de som är ute i den trafiken har nog bra koll på hörnen. Börjar bli så till åren att jag hellre åker än kör. Att hinna hålla koll på alla djäkla mc i tätt trafik samtidigt som man ska gissa vilken fil man ska hålla sig i slipper jag helst.

Men i övrigt så tycker jag att trafiken flyter bra upp i Pitsanulok regionen där jag mest håller till. Likadant i de angränsande regionerna. Trafikanterna har koll på var de har bilen, blinkar oftare än i Sverige vid filbyten. Tar bra hänsyn till med trafikanter. 

Visst finns det en del blådårar men de är mera sällsynta nu än tidigare. Jämför man nu och tio år tillbaka så tycker jag mig se en stor skillnad. Både när det gäller hur man hanterar bilen och vilken hänsyn man tar samt hur man följer trafikregler. Vad säger ni i andra regioner? 

Kan förbättrat beteende delvis kopplas till att det är dyrare att tanka dvs hastigheten är numera lägre? Tycker mig se samma sak på frifartssträckor i Tyskland, går långsammare idag än för 10 - 15 år sedan

När det gäller motorvägskörning så är thailändarna extremt dåliga på att hålla till vänster för snabbare trafik. resultatet blir också satt många kör om på fel sida och åker sicksack mellan filerna. Om det är kö i högfartsfilen håller man inte heller rimligt avstånd till framförvarande bil utan ligger gärna i häcken. Om någon håller någorlunda vettigt avstånd ska bakomvarande gärna helst köra om på insidan och klämma sig i mellan. De här upplever jag både Pattaya, Bangkok och uppe i norr.

En gång när jag åkte taxi i Bangkok och han låg så där någon meter snett bakom framförvarande i ca 90 km timman och framförvarande gjorde en hastig inbromsning fick taxin väja undan med resultatet att han fick sladd på motorvägen. Som tur var lyckades han häva sladden utan att krocka med någon. Han skämdes som en hund senare när ha släppte av mig. I Bangkok använder man också gärna på de vägren och spärrfällt som egna filer har jag märkt. 🙂

11 timmar sedan, skrev Wangthong:

I mussetråden blev det en diskusion om trafiken i Thailand. Ganska intressant att få in er syn på saken. Statistiken säger en sak.

Själv tycker jag att det blivit bättre. Är det bara i den regionen jag befinner mig. Är inte ute så mycket i trafiken i andra regioner. 

janne_h tycker att de blivit bra på att hålla reda på var de har bilens hörn i Bangkok. Jag håller med. Nu vägrar jag att köra i Bangkok har inte koll på var jag ska köra för att komma dit jag vill där. Men de som är ute i den trafiken har nog bra koll på hörnen. Börjar bli så till åren att jag hellre åker än kör. Att hinna hålla koll på alla djäkla mc i tätt trafik samtidigt som man ska gissa vilken fil man ska hålla sig i slipper jag helst.

 

Men i övrigt så tycker jag att trafiken flyter bra upp i Pitsanulok regionen där jag mest håller till. Likadant i de angränsande regionerna. Trafikanterna har koll på var de har bilen, blinkar oftare än i Sverige vid filbyten. Tar bra hänsyn till med trafikanter. 

 

Visst finns det en del blådårar men de är mera sällsynta nu än tidigare. Jämför man nu och tio år tillbaka så tycker jag mig se en stor skillnad. Både när det gäller hur man hanterar bilen och vilken hänsyn man tar samt hur man följer trafikregler. Vad säger ni i andra regioner? 

Situationen är sådan att alla måste vara alerta hela tiden. I Bangkok så måste man vara alert hela tiden. Det kommer motorcyklar som åker mellan bilarna. Vilket tvingar en att ha koll på minsta sidomanöver med bilen. Det är mera bilar och trängre. Därför måste man vara alert. Det jag dock ska tillstå vad thailändare i allmänhet är sämre på. Det är att backa. Där är utbildningen ofta obefintlig. Köra på bergsvägar är även problem. Då thai ofta inte förstår sig på att motorbromsa, för att inte bränna bromsarna. Å andra sidan är väl svensken i gemen inte heller några mästare på att backa. 

5 timmar sedan, skrev janne_h:

Situationen är sådan att alla måste vara alerta hela tiden. I Bangkok så måste man vara alert hela tiden. Det kommer motorcyklar som åker mellan bilarna. Vilket tvingar en att ha koll på minsta sidomanöver med bilen. Det är mera bilar och trängre. Därför måste man vara alert. Det jag dock ska tillstå vad thailändare i allmänhet är sämre på. Det är att backa. Där är utbildningen ofta obefintlig. Köra på bergsvägar är även problem. Då thai ofta inte förstår sig på att motorbromsa, för att inte bränna bromsarna. Å andra sidan är väl svensken i gemen inte heller några mästare på att backa. 

Svenskarna är i alla dagar i veckan bättre förare än thailändare, och när det gäller backa en bil så ingår väl en fickparkering i uppkörningen i Sverige.

Sedan finns det så kallade svenskar som skiter i allt för det har dom från hemlandet

1 timme sedan, skrev Nerike:

Svenskarna är i alla dagar i veckan bättre förare än thailändare, och när det gäller backa en bil så ingår väl en fickparkering i uppkörningen i Sverige.

Sedan finns det så kallade svenskar som skiter i allt för det har dom från hemlandet

och Sverige skall ju vara inkluderande så det funderas på hur det skall bli ”lättare” att ta körkort 🤣

enis

4 minuter sedan, skrev Enis:

och Sverige skall ju vara inkluderande så det funderas på hur det skall bli ”lättare” att ta körkort 🤣

 

enis

Att dom funderar på hur det skall bli lättare att ta ett körkort, är på alla idioter som inte lyckas ta körkort för bla. dom kan inte svenska eller vill inte följa våra trafikregler.

Och som alltid kommer rasist kortet upp, jag får inte körkort för att jag är som ex. arab, svart mm. Och nej lyckas du inte med teorin eller uppkörningen skall du inte ha körkort oavsett var du kommer ifrån.
Finns för många ute i trafiken som har bytt sitt utländska körkort till svenskt, fast dom knappt kan köra bil och skiter i våra trafikregler för det gjorde dom i hemlandet och då var det bara att sticka till en slant och köra vidare.

Nä åter till tråden
Det sjuka är som vanligt i Sverige. att en Thai kan köra på sitt Thai körkort i Sverige, men vi från Sverige kan inte köra på vårt Svenska körkort i Thailand utan vi måste översätta vårt körkort till engelska (internationellt körkort).

För Thai polisen kan inte Svenska men hur många av dom kan engelska, för att inte tala om hur många Svenska poliser kan Thai.

Sverige och Thailand i ett nötskal.

Det är många länder du inte kan köra med ett Svenskt kör kort ( vi får om vi översätter vårt körkort till engelska), fast vi har bland den tuffaste utb. för att at ett körkort. Dom flesta kan köra på sitt hemlands körkort i Sverige, kan inte komma på nåt land som inte kan köra på våra vägar med sitt hemlands körkort.

Vet inte hur det är i Thailand men Svenskt körkort måste översättas, Jänkarna, engelsmän ja engelskspråkiga länder kan väl köra på sina hemländers körkort.
Hur är det för norrmän, finnar, danskar, fransmän mm. måste även dom översätta sin körkort till engelska. 

4 timmar sedan, skrev Nerike:

Svenskarna är i alla dagar i veckan bättre förare än thailändare, och när det gäller backa en bil så ingår väl en fickparkering i uppkörningen i Sverige.

Sedan finns det så kallade svenskar som skiter i allt för det har dom från hemlandet

Ja hur många gånger har man inte hört av svenskar "jag skulle aldrig våga köra i Bangkok" självklart är det lätt att vara världsmästare när allting är mindre komplext. När jag åkte slalom så gjorde jag det på samma tid som Stenmark (i barnbacken)... 🤣

Utbildningen är nog bättre i Sverige. Men inte anser jag att Svenskar är så mycket bättre i trafiken för det. 

3 timmar sedan, skrev Nerike:

Finns för många ute i trafiken som har bytt sitt utländska körkort till svenskt,

Åsyftar du japaner och schweizare britter samt folk från Färöarna? Det är nämligen dom enda länders medborgare, förutom ESS länders medborgare. Som kan byta in sitt körkort i Sverige sen mannaminne. 

3 timmar sedan, skrev Nerike:

Vet inte hur det är i Thailand men Svenskt körkort måste översättas, Jänkarna, engelsmän ja engelskspråkiga länder kan väl köra på sina hemländers körkort.
Hur är det för norrmän, finnar, danskar, fransmän mm. måste även dom översätta sin körkort till engelska. 

Utländska körkort gäller inte. Så länge dom inte uppfyller standarden för internationella körkort. Polisen bryr sig sällan. Dock kan ett försäkringsbolag neka ersättning om föraren ej haft internationellt körkort eller Thai körkort. 

3 timmar sedan, skrev Nerike:

Det sjuka är som vanligt i Sverige. att en Thai kan köra på sitt Thai körkort i Sverige, men vi från Sverige kan inte köra på vårt Svenska körkort i Thailand utan vi måste översätta vårt körkort till engelska (internationellt körkort).

Jag vet inte var du får allt ifrån? En thai måste ha thailändskt internationellt körkort för att få köra i Sverige. Detsamma gäller omvänt. 

En utländsk medborgare t.ex en Tha. Kan köra på sitt körkort ett år från det att personen skriver sig i Sverige. Sen måste man ta ett svenskt körkort. 

Thailändare ska svänga ut på större väg som har en dedikerat påfart.

Det kan finnas en sträcka som går parallelt för att man ska få upp farten.

Används inte, man väntar tills det är tomt.

Dom har ju ofta det systemet med en lokal-gata innanför den stora vägen som löper parallelt med "super-highway".

Om det är 2 filer på "super-highway" och dom ska till den som är innerst, då står dom och väntar tills det är helt tomt innan dom kan ta sig dit.

Gärna med bilen i 90 graders vinkel nästan.

Det är inte på tal om att hoppa in i filen som är närmast för att sedan smyga över till innerfilen.

Som tur är så stannar dom oftast direkt vid början av utfarten, så det finns gott om plats framför dom att bara dundra ut på "super-highway" under tiden som dom funderar på livet ( det kan ta mycket lång tid )

Dom kan köra ganska fort rakt fram, men om det börjar svänga så nästan stannar dom.

Sett många gånger  thai busschaufförer som är hur skickliga som helst, små trånga soier som jag tror

en svensk dito inte skulle våga sej in på....😕

Tänkte svara på hur jag upplever trafiken i Thailand och då främst i Bangkok, kom på att det är drygt 10 år sedan jag körde regelbundet där...

Jag tyckte, på den tiden, att Bangkok trafiken var helt OK om än stundtals långsam, det gällde bara att inte låta buffliga förare att tränga sig före (Hade en bra försäkring och en krocksäker bil)...

När vi flyttade till Sverige, så upplevde jag att trafikanterna var mestadels "mesiga" och inte tog för sig, jag har lugnat ner mej sedan dess.

Frugan har ett nyuppdaterat körkort från Thailand men har bott här i mer än 1 år.

Funderar på en resa till Rumänien, det skall visst vara ett vackert land, med en del genvägar till körkort!

https://sverigesradio.se/artikel/reporter-erbjuds-kopa-korkort-fran-rumanien-utan-korprov

Hon har kört bil i flera år i Thailand och 1 år i Sverige, hon kör bra, men 30000kr och flera månader på körskola eller väntande på uppkörning känns meningslöst.

MVH

Att köra bil är för de flesta inte speciellt svårt, att förstå och agera utifrån trafiksituationen däremot kräver en hel del och där är svenska bilförare generellt sett i klar majoritet för stt inte säga enormt mycket bättre än thailändska. 

Ligger en hel del i vad utbildningen kallas...

I Thailand heter det körskola till skillnad mot Sverige där det heter trafikskola...