Thailandspolisen kan få spikmattor för motorcyklar

Den thailändska polisen planerar att inhandla spikmattor speciellt designade för att punktera motorcykeldäck för tonåringar som sysslar med gaturacing, detta meddelade den nationella polischefen Adul Seangsinkeaw under onsdagen.

Adul talade med journalister under en demonstration av anordningen, som är en 4,5 meter lång mekanisk arm med spikar. Luften i däcken kommer långsamt att sippra ut för att undvika att olyckor sker, och demonstrationen visade att motorcykeln kunde fortsätta att åka i 30-50 meter efter att däcken punkterats.

Priset är 13,500 baht per enhet, och Adul sade att han var nöjd med hur anordningen fungerar, men att han är tvungen att undersöka om lagen tillåter att man använder dom innan ett beslut om inköp kan tas.

Källa: http://www.bangkokpo...cle-street-race

Läs artikeln på huvudsidan

Med dom spikmattorna kan man åka 30-50 meter liggande,de skär av däcket direkt.Knappast nån pyspunka där inte.

Vad säger lagen om kastande av pinnar då?

Har sett hur arga poliser kastar pinnar efter unga killar på "moppe" som inte har hjälm och som inte vill stanna för 200 baht i böter.

Hamnar en pinne i hjulet så är en allvarlig olycka ett faktum.

Vad säger lagen om kastande av pinnar då?

Har sett hur arga poliser kastar pinnar efter unga killar på "moppe" som inte har hjälm och som inte vill stanna för 200 baht i böter.

Hamnar en pinne i hjulet sallen st är en allvarlig olycka ett faktum.

Inte bara det, har vid fler tillfallen sett konstaplarna ge MC: en rejal spark pa avgasroret, dom vobblar ratt ner i gatan da med!

Det finns fler alternativa sätt att se på det här, Polisen vill stanna någon som

har ryckt ett halsband /väska och på det sättet skadat en oskyldig /kört omkull.

I det fallet buhu att förövaren riskerar några skrapsår.

Det är väl också så att man skall stanna på polisen´s begäran ?

så buhu igen

Vad säger lagen om kastande av pinnar då?

Har sett hur arga poliser kastar pinnar efter unga killar på "moppe" som inte har hjälm och som inte vill stanna för 200 baht i böter.

Hamnar en pinne i hjulet så är en allvarlig olycka ett faktum.

Inte bara det, har vid fler tillfallen sett konstaplarna ge MC: en rejal spark pa avgasroret, dom vobblar ratt ner i gatan da med!

Vad kan man lära sig av det.

Nr1. Använd hjälm

Nr2. Följ övriga trafikregler

Eller ska polisen skicka in en förmedlare varje gång trafiklagarna bryts och samtidigt vaddera asfalten?

Nr 3. Hoppas att polisen som stoppar dig inte är korrupt.

Vi får ju inte ställa till det så att dom stackars ligisterna gör illa sig.Det luktar sverige lång väg.

Nr 3. Hoppas att polisen som stoppar dig inte är korrupt.

Nä, men att reducera risken med två utav tre saker är inte fyskam.

Vad kan man lära sig av det.

Nr1. Använd hjälm

Nr2. Följ övriga trafikregler

Eller ska polisen skicka in en förmedlare varje gång trafiklagarna bryts och samtidigt vaddera asfalten?

Risken för allvarlig skada i relation till brottet tycker jag är för stor, det är det som ska styra vilka metoder man får använda.

Det måste finnas gränser för hur man tillåts stoppa människor misstänkta för små förseelser.

Efter att ha betalat två hundra bath i böter för att inte burit hjälm tillåts man ändå köra hela den dagen utan hjälm, mot uppvisande av böteslappen.

Då gäller boten mot både pinnar i hjulet och som skydd av huvudet resten av den dagen.

Risken för allvarlig skada i relation till brottet tycker jag är för stor, det är det som ska styra vilka metoder man får använda.

Det måste finnas gränser för hur man tillåts stoppa människor misstänkta för små förseelser.

Efter att ha betalat två hundra bath i böter för att inte burit hjälm tillåts man ändå köra hela den dagen utan hjälm, mot uppvisande av böteslappen.

Då gäller boten mot både pinnar i hjulet och som skydd av huvudet resten av den dagen.

Nu tror jag inte att det är tänkt att snuten ska kasta ut spikmattan i tid och otid.

Men försöker man smita så kan den nog komma fram.

Och smiter man p.g.a hjälmen.ja, då undrar jag om man verkligen behöver hjälm. Man har nog inget viktigt att skydda.

Beratta garna var jag sagt att det ar fel att stoppa smitare, metoderna daremot kan vara diskutabla, att kicka omkull en MC dar foraren inte vill betala sondagslunchen for herr konstapeln kan (och har ofta) ha en helt oskyldig passagerare bakpa, ska den ocksa riskera halsan for att herr konstapel vill ha sin veckopeng, om det finns battre satt ar det i mitt formenande battre att anvanda dessa.

Sen ska man inte glömma förtjänsten som konstaplarna gör på den ambulerande däckfirma som de har med sig.

Fullständigt vansinnigt är det iallafall och de som tycker den eventuelle väskryckaren får skylla sig själv, varför inte förse snuten med en rejäl hagelbrakare istället så att de kan sätta en salva eller två i ryggen, han får ju skylla sig själv som ryckte en väska...

Sen ska man inte glömma förtjänsten som konstaplarna gör på den ambulerande däckfirma som de har med sig.

Fullständigt vansinnigt är det iallafall och de som tycker den eventuelle väskryckaren får skylla sig själv, varför inte förse snuten med en rejäl hagelbrakare istället så att de kan sätta en salva eller två i ryggen, han får ju skylla sig själv som ryckte en väska...

Ja, alla länder kan inte ha samma rättsväsende som Sverige. Straffskalan skiljer sig åt ganska rejält.

Ta Singapore som exempel. Hårda straff för alla möjliga fjantiga brott.

Men det funkar där.

Skulle vi sätta in svenska poliser i Thailand så skulle det nog gå åt helvete ganska fort.

Brottslingarna skulle bete sig som barn i en godisbutik.

Skulle vi sätta in svenska poliser i Thailand så skulle det nog gå åt helvete ganska fort.

Brottslingarna skulle bete sig som barn i en godisbutik.

Tvärtom skulle vara intressant, d v s en thailändsk polis i Sverige.

Han skulle nog gå i strejk eller säga upp sig redan efter en vecka enär han ej erbjudits en enda krona i muta.