Thai Airways i korruptionsskandal

13 minuter sedan, skrev Isan Lover:

Hej

Tror nog att det finns fler inblandade på betydligt närmare håll än politiker, företagets ledning har absolut ett stort ansvar för hur företaget drivs, utvecklas och vilka affärer som genomförs.

Skulle bli väldigt förvånad om en ev. utredning värd namnet kommer fram till att det bara är gula, röda, utsedda och juntor som har berikat sig på Thai Airways dåliga affärer och korruption, normalt sett är ju hela ledningen i statliga företag och myndigheter inblandade i den kortuption som deras verksamhet omfattas av.

Mvh isan lover

Ledningen i Thai airways är i högsta grad politiskt tillsatt - och bortplockad också för den delen när vindarna vänder.

Piyasawat Amrarand var CEO för Thai Airways och vände ett gigantiskt förlustresultat till vinst, samarbetade bra med facken och personalen. Men han fick sparken med ett år kvar på sitt förordnande, inte på grund av resultaten han levererade utan för att hans hustru satt i parlamentet för Demokraterna.... officiellt var det tydligen samarbetsproblem med styrelsen.

In kom en av Thaksins trogna och resultatet för bolaget sjönk som en gråsten igen...

https://www.washingtonpost.com/kawatra-says-thai-airways-ceo-firing-was-premature/2012/05/23/gIQA7gBWjU_video.html

43 minuter sedan, skrev Isan Lover:

Hej

Tror nog att det finns fler inblandade på betydligt närmare håll än politiker, företagets ledning har absolut ett stort ansvar för hur företaget drivs, utvecklas och vilka affärer som genomförs.

Skulle bli väldigt förvånad om en ev. utredning värd namnet kommer fram till att det bara är gula, röda, utsedda och juntor som har berikat sig på Thai Airways dåliga affärer och korruption, normalt sett är ju hela ledningen i statliga företag och myndigheter inblandade i den kortuption som deras verksamhet omfattas av.

Mvh isan lover

Många högre fd chefer som har fria resor, med familj, på livstid i business class också vill jag minnas.

/ SatanG 

1 timme sedan, skrev SatanG:

 

Många högre fd chefer som har fria resor, med familj, på livstid i business class också vill jag minnas.

 

/ SatanG 

Kan tänka mig att det var SAS som satte sin prägel på just detta!!

En rolig syn i abu dabi i somras var en arab med kanske 7-8 tjejer i följe.

De gick i 3 led i perfekt formation efter han på flygplatsen.

Han såg lycklig ut och det hade jag också varit.

Valet av flygbolag för min del beror på tid och pris.

Sedan tycker jag att Thai landar illa så det har jag i åtanke.

19 timmar sedan, skrev MaiChai:

 

Ledningen i Thai airways är i högsta grad politiskt tillsatt - och bortplockad också för den delen när vindarna vänder.

 

Piyasawat Amrarand var CEO för Thai Airways och vände ett gigantiskt förlustresultat till vinst, samarbetade bra med facken och personalen. Men han fick sparken med ett år kvar på sitt förordnande, inte på grund av resultaten han levererade utan för att hans hustru satt i parlamentet för Demokraterna.... officiellt var det tydligen samarbetsproblem med styrelsen.

 

In kom en av Thaksins trogna och resultatet för bolaget sjönk som en gråsten igen...

 

https://www.washingtonpost.com/kawatra-says-thai-airways-ceo-firing-was-premature/2012/05/23/gIQA7gBWjU_video.html

Hej

Mig verterligen sitter det även både generaler och demokrater i ledningen, åtminstone om man ska tro på media, men du är kanske bättre informerad?

Mvh isan lover

2 timmar sedan, skrev Isan Lover:

Hej

Mig verterligen sitter det även både generaler och demokrater i ledningen, åtminstone om man ska tro på media, men du är kanske bättre informerad?

Mvh isan lover

....och när PTP tillträdde så rensade man i styrelsen men hade problem med att hitta motiv för att sparka CEO Piyawasti då resultaten ju under hans period var lysande för bolaget. Men till sist sparkades han på grund av "samarbetsproblem" med den nytilsatta styrelsen, fast den egentliga orsaken var att hans hustru var parlamentariker för Demokraterna.

In som CEO kommer Sorajak Kasemsuwan och det tidigare positiva resulatet vänds till en finansiell katastrof för bolaget - sorajak var en tidigare vice utrikes och kulturminister under TRT. Han avgick ett år senare efter att Thai Airways resultat visat sig vara en katastrof under hans ledning. En ny Thaksin cronie tog vid tills militären satte in den nuvarande Charamporn Jotikashtira i december 2014 som nu efter 2 år börjar få ordning på bolaget igen.

En runda till med Thaksins cronies vid styret kommer att innebära döden för Thai Airways.

On 21 januari 2017 at 19:56, skrev MaiChai:

 

Ja det gör den, eftersom korruptionen i det här fallet påverkar företagets ekonomi - eller du har missat att Thai Airways har ekonomiska problem?

 

Ett annat exempel på hur korruption och politiskt inflytande påverkat Thai Airways, under 2004 så introducerade Singapore Airlines världens längsta non-stop linje mellan Singapore och New York. Kineserna i den thailändska regeringen som alltid varit avundsjuka på Singapore såg då till att Thai Airways beställde 4 plan av samma typ för att flyga Non-stop mellan Bangkok och New York. Ingen marknadsanalys gjordes och eventuella försök från de som begriper sig på att driva ett flygbolag kördes över av politikerna och deras handplockade män i Thais styrelse

 

In kom 4 Airbus A340-500 och 6 Airbus A340-600. Dessa är 4 motoriga plan som bränner ganska mycket bränsle. Sen fanns det redan flygplanstyper med samma kapacitet som A340-600 erbjöd i flottan redan så fullständigt vansinnigt att introducera en ny typ med allt vad det innebär med utbildning, certifiering, reservdelshållning och liknande.

 

Non-stop trafiken varade i 2 år sedan ställdes planen av, idag är alla dessa plan som köptes in efter att politiker lagt sig i verksameten avställda, de är knappt 10 år gamla. Kostar fortfarande en massa pengar och är stört omöjliga att sälja verkar det som.

 

Vad politikerna som låg bakom påtryckningarna att införskaffa dessa 10 helt onödiga flygplan fick av Airbus om deras agenter kan vi nog bara spekulera i men jag hoppas att det kommer fram så småningom.

http://www.bangkokpost.com/news/general/1199141/thai-struggles-to-unload-old-aircraft

Som sagt, det är inte lätt att göra sig av med sina felköp inom flygbolagsvärlden - särskilt inte om man redan från början betalt alldeles för mycket för planen vilket förmodligen Thai har fått göra för att täcka "ersättningen" till "agenterna" som var inblandade i inköpet.

Den regim som säger sig ha som en av sina stora ambitioner att bekämpa korruptionen verkar ha klara problem till och med när de får information serverad på guldfat. Över en månad har gått sedan denna skandal blev offentlig och ingenting verkar ha hänt.

Men det är enligt thailändska korruptionsmyndigheten främst de brittiska korruptionsmyndigheternas "fel". Självklart! 

http://www.bangkokpost.com/news/general/1205373/rolls-royce-probe-grinds-to-a-halt

12 minuter sedan, skrev spooncreek:

Den regim som säger sig ha som en av sina stora ambitioner att bekämpa korruptionen verkar ha klara problem till och med när de får information serverad på guldfat. Över en månad har gått sedan denna skandal blev offentlig och ingenting verkar ha hänt.

Men det är enligt thailändska korruptionsmyndigheten främst de brittiska korruptionsmyndigheternas "fel". Självklart! 

 

http://www.bangkokpost.com/news/general/1205373/rolls-royce-probe-grinds-to-a-halt

 

Hur skall dom thailändska myndigheter kunna agera om dom bevis dom behöver för att göra detta finns hos brittiska och amerikanska myndigheter och som ännu inte överlämnat dom till de thailändska myndigheterna ?

9 minuter sedan, skrev Tallviking:

 

Hur skall dom thailändska myndigheter kunna agera om dom bevis dom behöver för att göra detta finns hos brittiska och amerikanska myndigheter och som ännu inte överlämnat dom till de thailändska myndigheterna ?

Det är klart att är det som de thailändska myndigheterna säger. Vi köper det helt okritiskt naturligtvis. De har ju en sådan god vilja att utreda detta, allting de gjort hittills tyder på det.  

46 minuter sedan, skrev spooncreek:

 

Det är klart att är det som de thailändska myndigheterna säger. Vi köper det helt okritiskt naturligtvis. De har ju en sådan god vilja att utreda detta, allting de gjort hittills tyder på det.  

Vet inte varför du går i spinn om detta?

Kan ju mycket väl vara som du skriver? Eller  att Thailändska myndigheter inte fått handlingar från England och USA och jobba med som dom säger?

Huruvida så står det ju ingenstans att man lagt på locket på utredningen. Och jag antar att dom jobbar med det så fort dom får in bevismaterialet, som dom behöver.

Den som lever får se hur det utvecklar sig helt enkelt.

Det är väl det som det framgår av artikeln. Varken mer eller mindre.

1 timme sedan, skrev spooncreek:

 

Det är klart att är det som de thailändska myndigheterna säger. Vi köper det helt okritiskt naturligtvis. De har ju en sådan god vilja att utreda detta, allting de gjort hittills tyder på det.  

Har du någon som helst information om att det INTE är som det står i artikeln eftersom du insinuerar en massa som INTE står i artikeln ?

1 timme sedan, skrev spooncreek:

Den regim som säger sig ha som en av sina stora ambitioner att bekämpa korruptionen verkar ha klara problem till och med när de får information serverad på guldfat. Över en månad har gått sedan denna skandal blev offentlig och ingenting verkar ha hänt.

Men det är enligt thailändska korruptionsmyndigheten främst de brittiska korruptionsmyndigheternas "fel". Självklart! 

 

http://www.bangkokpost.com/news/general/1205373/rolls-royce-probe-grinds-to-a-halt

 

Ja det är svårt att inte skratta högt åt den totala oviljan att lösa brott. Andra guldfat på buffen är ju som sagt RR och Bangkok film festival. Många år sedan detta hände men oviljan ligger tyvärr i vägen. Pinsamt!

/ SatanG

1 timme sedan, skrev janne_h:

 

Vet inte varför du går i spinn om detta?

Kan ju mycket väl vara som du skriver? Eller  att Thailändska myndigheter inte fått handlingar från England och USA och jobba med som dom säger?

Huruvida så står det ju ingenstans att man lagt på locket på utredningen. Och jag antar att dom jobbar med det så fort dom får in bevismaterialet, som dom behöver.

Den som lever får se hur det utvecklar sig helt enkelt.

Det är väl det som det framgår av artikeln. Varken mer eller mindre.

I spinn går jag inte över något så självklart som  att thailändska myndigheter inte vill utreda vissa korrupionsärenden. Jag bara noterar att det går sedvanligt slött tillväga i thailändska korruptionsutredningar, särskilt när de högst troligt involverar personer på den "egna" sidan. 

Slutar det hela med ordentliga utredningar och åtal kommer jag att vara den förste att applådera.

Ett exempel på ett fall som uppdagades 2011 och där den thailändska reaktionen är ungefär densamnma, och där de farhågor jag drar upp debatteras, finns för övrigt här:

Bribery scandals from engines to cable to whisky: Culprits still at large

"Why are concerned officials still talking about “seeking cooperation from abroad to gain more information?” What has become of their professional duty to investigate responsibly, promptly and with competence?"

http://www.nationmultimedia.com/news/opinion/suthichaiyoon/30306433

On 2017-02-15 at 10:40, skrev MaiChai:

 

....och när PTP tillträdde så rensade man i styrelsen men hade problem med att hitta motiv för att sparka CEO Piyawasti då resultaten ju under hans period var lysande för bolaget. Men till sist sparkades han på grund av "samarbetsproblem" med den nytilsatta styrelsen, fast den egentliga orsaken var att hans hustru var parlamentariker för Demokraterna.

 

In som CEO kommer Sorajak Kasemsuwan och det tidigare positiva resulatet vänds till en finansiell katastrof för bolaget - sorajak var en tidigare vice utrikes och kulturminister under TRT. Han avgick ett år senare efter att Thai Airways resultat visat sig vara en katastrof under hans ledning. En ny Thaksin cronie tog vid tills militären satte in den nuvarande Charamporn Jotikashtira i december 2014 som nu efter 2 år börjar få ordning på bolaget igen.

 

En runda till med Thaksins cronies vid styret kommer att innebära döden för Thai Airways.

Hej

Ska man tolka detta som ett svar på om det sitter och har suttit många generaler i Thai Airways ledning eller ej?

Mvh isan lover