Thai airways 777 ER

Det nya flygplanet från Stockholm/Bangkok och vice versa är en besvikelse. Stolarna i "apklassen" har snålt viloläge. Inga snackpåsar eller drink vid start. Man går direkt på maten som serveras på brickor som minskats med 1/3 och därmed mindre mat. Thai sparar och sparar! I Premium economy/business class kan stolarna "läggas" plant. Dock funkar det inte för personer över 180cm. Enda skillnaden mellan PE och business är maten! Priset också förstås. Det blir en dyr måltid om man väljer business före Premium. Qatar och Emirates är väl så goda alternativ och man orkar med ett byte.

Det nya flygplanet från Stockholm/Bangkok och vice versa är en besvikelse. Stolarna i "apklassen" har snålt viloläge. Inga snackpåsar eller drink vid start. Man går direkt på maten som serveras på brickor som minskats med 1/3 och därmed mindre mat. Thai sparar och sparar! I Premium economy/business class kan stolarna "läggas" plant. Dock funkar det inte för personer över 180cm. Enda skillnaden mellan PE och business är maten! Priset också förstås. Det blir en dyr måltid om man väljer business före Premium. Qatar och Emirates är väl så goda alternativ och man orkar med ett byte.

Jag är 185 cm och sover utmärkt i PE stolarna.

Men saknade helt klart ostbrickan.

Det nya flygplanet från Stockholm/Bangkok och vice versa är en besvikelse. Stolarna i "apklassen" har snålt viloläge. Inga snackpåsar eller drink vid start. Man går direkt på maten som serveras på brickor som minskats med 1/3 och därmed mindre mat. Thai sparar och sparar! I Premium economy/business class kan stolarna "läggas" plant. Dock funkar det inte för personer över 180cm. Enda skillnaden mellan PE och business är maten! Priset också förstås. Det blir en dyr måltid om man väljer business före Premium. Qatar och Emirates är väl så goda alternativ och man orkar med ett byte.

Ojdå, låter inte så bra.

Verkar som 777:an är ett sämre alternativ den gamla Bettan (747:an).

Åker Economy om drygt en vecka så man får se om de dåliga betygen stämmer.

747 an är helt klart bättre.Åkte apklass från Bkk i juli,det var ett straff utan like.Det enda positiva var väl ögongodiset till flygvärdinnor.

Dom nya planen med 31 tum är klart trängre men helt ok för mig som är 187cm.

Stolarna med speldosor går ej att luta lika mycket som de var utan.

31 tum är det nu på alla bolag man flyger med till Thailand med verkar det som i economy.

Prispress gör att alla minskar på service och utbudet på snacks och mat.

Vi kan glädja oss åt rekordlåga biljettpriser till Asien, men många flygbolag flyger rutterna med förlust nu. 

Leif

Dom nya planen med 31 tum är klart trängre men helt ok för mig som är 187cm.

Stolarna med speldosor går ej att luta lika mycket som de var utan.

 

31 tum är det nu på alla bolag man flyger med till Thailand med verkar det som i economy.

Prispress gör att alla minskar på service och utbudet på snacks och mat.

 

Vi kan glädja oss åt rekordlåga biljettpriser till Asien, men många flygbolag flyger rutterna med förlust nu. 

 

 

 

Leif

32 tum hos Emirates och Air China.

Air China var helt ok med mina 188cm och drygt 100kg.

Emirates blir ju nästa resa så där vet jag inte hur det känns att sitta ännu.

Dom nya planen med 31 tum är klart trängre men helt ok för mig som är 187cm.

Stolarna med speldosor går ej att luta lika mycket som de var utan.

 

31 tum är det nu på alla bolag man flyger med till Thailand med verkar det som i economy.

Prispress gör att alla minskar på service och utbudet på snacks och mat.

 

Vi kan glädja oss åt rekordlåga biljettpriser till Asien, men många flygbolag flyger rutterna med förlust nu. 

 

 

 

Leif

Vilka flygbolag är det som flyger med förlust nu?

Intressant info, var hittar man detta?

/biker

32 tum hos Emirates och Air China.

 

Air China var helt ok med mina 188cm och drygt 100kg.

 

Emirates blir ju nästa resa så där vet jag inte hur det känns att sitta ännu.

Jag avsåg de nya flygplanstyperna från Boeing 777 och 787.

Tråkigt att höra.jag skall snart åka med thai till Bangkok.Går det att köpa vin o sprit

bosse

Jag avsåg de nya flygplanstyperna från Boeing 777 och 787.

Ok!

Du skrev bara bolag så därav min kommentar.

Vilka flygbolag är det som flyger med förlust nu?

Intressant info, var hittar man detta?

 

/biker

Det har varit några artiklar i svenska tidningar för någon månad sen.

Självklart utpekas inte enskilda flygbolag,

men personer som kan flygbranschen påstår att med de priser nu råder så finns inte lönsamhet.

Förlust kan man flyga på enstaka liner i hård konkurens om man har andra linjer som går bättre.

Har för mig att jag läst att nästan alla Europiska bolag går dåligt.

Det har varit några artiklar i svenska tidningar för någon månad sen.

Självklart utpekas inte enskilda flygbolag,

men personer som kan flygbranschen påstår att med de priser nu råder så finns inte lönsamhet.

 

Förlust kan man flyga på enstaka liner i hård konkurens om man har andra linjer som går bättre.

 

Har för mig att jag läst att nästan alla Europiska bolag går dåligt.

Ok, så det var mest lite rykten då. Ingen fakta, ingen källa..

Det nya flygplanet från Stockholm/Bangkok och vice versa är en besvikelse. Stolarna i "apklassen" har snålt viloläge. Inga snackpåsar eller drink vid start. Man går direkt på maten som serveras på brickor som minskats med 1/3 och därmed mindre mat. Thai sparar och sparar! I Premium economy/business class kan stolarna "läggas" plant. Dock funkar det inte för personer över 180cm. Enda skillnaden mellan PE och business är maten! Priset också förstås. Det blir en dyr måltid om man väljer business före Premium. Qatar och Emirates är väl så goda alternativ och man orkar med ett byte.

Finnair oxå 

Bra mat inte så trång Är 174 cm 

En av de bästa resorna hitills 5200kr 12,15 tim åt båda hållen Då jag köpte resan i sommras ville Thai ha 7200 kr 

Offe

Ok, så det var mest lite rykten då. Ingen fakta, ingen källa..

Fakta finns, då många flygbolag är börsnoterade och sådan info är offentlig. Tidningar brukar redovisa dessa kvartalsrapporter.

Är du intresserad så finns nog mycket att hitta med en sökning via Goggle

Finnair oxå

Bra mat inte så trång Är 174 cm

En av de bästa resorna hitills 5200kr 12,15 tim åt båda hållen Då jag köpte resan i sommras ville Thai ha 7200 kr

Offe