Thai airways 777 ER

L64
Karmakung
14 sep. 2013#16

Ok, så det var mest lite rykten då. Ingen fakta, ingen källa..

Detta som leifen skrev har jag också läst.Flygbolagen går fortfarande ok på asien men minsta krona ner i pris så är det idelt röda siffror.

Det dom europeiska bolagen har störst problem med är just Europaflygen.

Och, nej jag har ingen källa, har vare sig tid,, lust eller ork till att leta.

1609offe
14 sep. 2013#17

Finnair ett riktigt trångt pissflyg

Håller inte med Däremot SAS är ett djävla skitbolag Dålig mat och trångt i Md 80

Offe

Sam sip sam
Badvakt
14 sep. 2013#18

Håller inte med Däremot SAS är ett djävla skitbolag Dålig mat och trångt i Md 80

Offe

det vet jag inte men att finnair är ett riktigt pissbolag det vet jag

Peter Hultgren
14 sep. 2013#19

Det nya flygplanet från Stockholm/Bangkok och vice versa är en besvikelse. Stolarna i "apklassen" har snålt viloläge. Inga snackpåsar eller drink vid start. Man går direkt på maten som serveras på brickor som minskats med 1/3 och därmed mindre mat. Thai sparar och sparar! I Premium economy/business class kan stolarna "läggas" plant. Dock funkar det inte för personer över 180cm. Enda skillnaden mellan PE och business är maten! Priset också förstås. Det blir en dyr måltid om man väljer business före Premium. Qatar och Emirates är väl så goda alternativ och man orkar med ett byte.[/quote) Åkte hem i 777:an

Premium för en vecka sedan och tillbaka till Bkk i fredags. Jag är 180 lång och inga problem att få plats. Sov 7 timmar på resan till Sverige och 6 på resan tillbaka till LOS. Har nog aldrig sovit så bra på flyget.

gäst
14 sep. 2013#20

det vet jag inte men att finnair är ett riktigt pissbolag det vet jag

Fan, tror att jag läst detta förr på forumet.? Vad har Moritz att säga om Norwegian.?

pigge01
Resenär
14 sep. 2013#21

Håller inte med Däremot SAS är ett djävla skitbolag Dålig mat och trångt i Md 80

Offe

Finnair och SAS är nästan samma skit!

Det är bara två saker som skiljer stort

Språket tyvärr och att Finmair är med i fel bonusgruppering.

Annars missköter dom sina flygplans inköp lika illa.

För små plan och förmycket Biz klass i planen.

Dom borde köpa B777-300ER med bara 24 platser i Biz klass.

Hälsar pigge01

Peter Hultgren
14 sep. 2013#22

Finnair ett riktigt trångt pissflyg

Håller med åkte till Sverige i somras med finnar. Trångt och dålig service

leifen
Certifierad HP
14 sep. 2013#23

Håller med åkte till Sverige i somras med finnar. Trångt och dålig service

Som Thai nu då, efter byte av plan.

Sam sip sam
Badvakt
14 sep. 2013#24

Dom nya planen med 31 tum är klart trängre men helt ok för mig som är 187cm.

Stolarna med speldosor går ej att luta lika mycket som de var utan.

 

31 tum är det nu på alla bolag man flyger med till Thailand med verkar det som i economy.

Prispress gör att alla minskar på service och utbudet på snacks och mat.

 

Vi kan glädja oss åt rekordlåga biljettpriser till Asien, men många flygbolag flyger rutterna med förlust nu. 

 

 

 

Leif

Vilka nya plan med 31 tum ? Thai har 32 i sina ,däremot norrbaggarna har 31 tum i sina ,så sluta snacka skit när du inte vet vad du pratar om :ahh:

leifen
Certifierad HP
14 sep. 2013#25

Thai har 31-32 enl. Seatguru i 777.

Men är inte förvånad att du försvarar Thai, och tycker finnarna och baggarna är skit fast jag tror att du aldrig åkt med dom.

 

Nu är 31 helt tillräckligt.

pigge01
Resenär
14 sep. 2013#26

Som Thai nu då, efter byte av plan.

Ja Thai har ju tappat i service

Dessutom sitter dom på 4 A340-500 plan som är mycket svårsålda.

Dom borde bygga om inredningen själva så skulle dom gå att använda.

På Arlanda och Oslo.

Dom är inredda för BKK - JFK Bangkok - New York direktflyg.

Linjen nerlagd efter 9/11.

Hälsar pigge01

pigge01
Resenär
14 sep. 2013#27

Thai har 31-32 enl. Seatguru i 777.

Men är inte förvånad att du försvarar Thai, och tycker finnarna och baggarna är skit fast jag tror att du aldrig åkt med dom.

Nu är 31 helt tillräckligt.

Leifen

De 7 nya Thai B777-300ER är inte med i Seetguru!

Du får kolla i Lamais inlägg!

31" är förträngt på flygning över en timma.

Hälsar pigge01

GreenValley
14 sep. 2013#28

Annars missköter dom sina flygplans inköp lika illa.

 

Att missköta något illa betyder väl att resultatet blir jättebra? :crazy:

Sam sip sam
Badvakt
14 sep. 2013#29

Thai har 31-32 enl. Seatguru i 777.

Men är inte förvånad att du försvarar Thai, och tycker finnarna och baggarna är skit fast jag tror att du aldrig åkt med dom.

Nu är 31 helt tillräckligt.

Har åkt med finnarna en gång och det räcker för mig och alla mina vänner och släktingar säger samma sak ,ett riktigt skitbolag ,för er snåljåpar räcker nog 25 tum skulle jag tro ,har aldrig åkt med norrbaggarna och blir nog inte ngt med det heller så länge dom bara har 31 tum och dagflyg hem ,rätt ska vara rätt så sluta upp med dina lögner
sarne
Khun Isaan
14 sep. 2013#30

Det nya flygplanet från Stockholm/Bangkok och vice versa är en besvikelse. Stolarna i "apklassen" har snålt viloläge. Inga snackpåsar eller drink vid start. Man går direkt på maten som serveras på brickor som minskats med 1/3 och därmed mindre mat. Thai sparar och sparar! I Premium economy/business class kan stolarna "läggas" plant. Dock funkar det inte för personer över 180cm. Enda skillnaden mellan PE och business är maten! Priset också förstås. Det blir en dyr måltid om man väljer business före Premium. Qatar och Emirates är väl så goda alternativ och man orkar med ett byte.

 

 

Jag har passerat 180 i längd :-), kan intyga att i b/c räcker längden till gott och väl. Direkt fråga till Kogef, har du flugit b/c med Thai 777 Skandinavien-BKK?

 

Ostbrickan är som jag skrev i min flyttråd enbart en klassfråga   :-)

Logga in för att svara.