Thai Airways

17 minuter sedan, skrev Soengsang:

När man talar om flygbolag, samt i div internationella undersökningar så skiljer man på lågprisbolagen o riktiga bolag.

Men är inte ett lågprisbolag ändå ett riktigt flygbolag eller låtsas de flyga ??

" Och så länge de är ensamma med direktflighter till Thailand så förblir de bäst för mig. "

Thai är inte det enda bolaget som flyger direkt på Bangkok utan även Norwegian gör det

On ‎2016‎-‎05‎-‎01 at 13:38, skrev Benriach:

Och vad fan har mopeder med Thai airways att göra?

Åter till ämnet och det viktigaste av allt, benutrymmet...

Plats 19 A?

7 minuter sedan, skrev leifen:

Lite förklaring i din länk, men nu flyger Norwegian på riktiga flygplatser i hela världen och inte på Skavsta , Stansted eller motsvarande.

 

Norwegian erbjuder flera klasser i sina plan, så då är dom nog en framgångsrik hybrid.

 

 

Så du anser att Norwegian inte hör hemma i lågprissegmentet, intressant......och okunnigt.

2 minuter sedan, skrev Kenneth4618:

 

Men är inte ett lågprisbolag ändå ett riktigt flygbolag eller låtsas de flyga ??

 

 

" Och så länge de är ensamma med direktflighter till Thailand så förblir de bäst för mig. "

 

Thai är inte det enda bolaget som flyger direkt på Bangkok utan även Norwegian gör det

Vad vill du säga, har du luktat på vinägerkorken eller bara lånat BOA.s tangentbord?

3 minuter sedan, skrev Soengsang:

Vad vill du säga, har du luktat på vinägerkorken eller bara lånat BOA.s tangentbord?

Vad är det du inte förstår ????

Att Norwegian flyger direkt eller att de inte har riktiga flygplan och piloter mm ?

7 minuter sedan, skrev leifen:

Lite förklaring i din länk, men nu flyger Norwegian på riktiga flygplatser i hela världen och inte på Skavsta , Stansted eller motsvarande.

 

Norwegian erbjuder flera klasser i sina plan, så då är dom nog en framgångsrik hybrid.

 

 

Nu är baggarnas huvud flygplan B737-800. 58 stycken i Norge 41 på Irland. en klass.

8 B787-800 samt 2+2 B787-900. På Long Hauf. två klasser

2 i trafik 2 beställda

2 minuter sedan, skrev Kenneth4618:

Vad är det du inte förstår ????

 

Att Norwegian flyger direkt eller att de inte har riktiga flygplan och piloter mm ?

Hahaha du skulle inte gett dig på vinägern, för ditt citat blev fel, om du nu inte noterade det.

Givetvis har Norwegian både plan o piloter, men likförbannat är det klassat som ett lågprisbolag, och inte i samma klass som de riktiga flybolagen.

27 minuter sedan, skrev Soengsang:

 

När man talar om flygbolag, samt i div internationella undersökningar så skiljer man på lågprisbolagen o riktiga bolag.

Norwegian är ett lågprisbolag.

Se länken nedan ang lågprisbolag.

https://sv.wikipedia.org/wiki/L%C3%A5gprisflygbolag

 

I Thailand har du tex "Thai Smile" som är Thais egna lågprisbolag.

Då är ju Norweigan inte ett lågprisbolag egentligen eftersom dom har flera klasser på sina långresor

Enda skillnaden då mellan Thai och Norweigan är att på Thai måste du betala för bagage, mat och sprit oavsett du vill ha det eller inte. Med Norweigan kan du välja att bara betala för det du vill ha. Båda flyger direkt så ingen skillnad där heller

1 minut sedan, skrev Tallviking:

Då är ju Norweigan inte ett lågprisbolag egentligen eftersom dom har flera klasser på sina långresor

Sant, men det har fler lågprisbolag.

Airasia, Ryanair ska väl till o införa det...för att nämna några som är i samma segment som Norwegian.

2 minuter sedan, skrev Soengsang:

Hahaha du skulle inte gett dig på vinägern, för ditt citat blev fel, om du nu inte noterade det.

 

Givetvis har Norwegian både plan o piloter, men likförbannat är det klassat som ett lågprisbolag, och inte i samma klass som de riktiga flybolagen.

Nja idag är det nog du som har smuttat på vinägern

Själv skulle jag aldrig dricka vinäger

1 minut sedan, skrev Soengsang:

Så du anser att Norwegian inte hör hemma i lågprissegmentet, intressant......och okunnigt.

Lite  svårtolkat då du hänvisar att även Thai är billigare än Norwegian och länken sa bara en flygklass  

Dock anser jag att Norwegian inte hör hemma samma segment som Ryanair.

Norwegian Air Shuttle är ett lågprisbolag men Norwegian Longhaul är ett annat bolag som framgångsrikt flyger direktflyg på Bangkok och USA. 

Norwegian Premium ingår mat, bra service, generöst med bagage som nog inte klassificerar lågprisbolag.

2 minuter sedan, skrev Soengsang:

 

Sant, men det har fler lågprisbolag.

Airasia, Ryanair ska väl till o införa det...för att nämna några som är i samma segment som Norwegian.

Så vad skiljer då egentligen mellan Thai och Norweigan mellan ARN och BKK ?

Svara gärna seriöst och utan svepande floskler

1 minut sedan, skrev Tallviking:

 

Då är ju Norweigan inte ett lågprisbolag egentligen eftersom dom har flera klasser på sina långresor

 

Enda skillnaden då mellan Thai och Norweigan är att på Thai måste du betala för bagage, mat och sprit oavsett du vill ha det eller inte. Med Norweigan kan du välja att bara betala för det du vill ha. Båda flyger direkt så ingen skillnad där heller

 

Baggarna har ibland ingen mat att sälja, på sina lång flygningar. 

Med sina små plan B787-8/900 C32 Y259 likvärdigt med SAS A340-300 C40 W28 Y179 .

Thai tar i sina nya B777-300ER C42 Y309, B747-400 F10 C40 Y325

Precis nyss, skrev Tallviking:

 

Så vad skiljer då egentligen mellan Thai och Norweigan mellan ARN och BKK ?

 

Svara gärna seriöst och utan svepande floskler

Många saker.

För mig personligen, tex att Thai flyger i princip varje dag året runt, inte som Norwegian som har endast 1-2 flighter i veckan under lågsäsong.

Tiderna, Thai går snabbare o har nattflight tillbaka.

Stolarna o inredningen, Norwegian fruktansvärt sunkiga stolar i de konstlädergalon klädsel de har, de har inga flatbed stolar heller.

Klientelet, har sett de mest lustiga typer på deras plan, och hört historier från bekanta som gör en mörkrädd.

Stilen att inte ens se till att passagerarna har vatten under resan stör mig, så satans sniket, så de ska inte tjäna pengar på mig.

Jag kan göra listan längre men nöjer mig här.

5 minuter sedan, skrev pigge01:

 

Baggarna har ibland ingen mat att sälja, på sina lång flygningar. 

Med sina små plan B787-8/900 C32 Y259 likvärdigt med SAS A340-300 C40 W28 Y179 .

Thai tar i sina nya B777-300ER C42 Y309, B747-400 F10 C40 Y325

Att dom inte har obegränsat med mat förutom de som förbeställt är kanske inte så oväntat

Har hänt mig flera gånger att Thai haft slut på den rätt man ville ha så man vart tvungen att ta något man inte gillar. Lika illa tycker jag

Har man beställt mat innan flygningen på Norweigan får man det man har beställt

Storleken på plan är väl rätt ointressant. Jag skulle gärna flyga ARN - BKK med ett litet plan med bara två platser (mig och frugan) om dom erbjöd samma flygtid, sittplatskomfort och service som Norweigan eller Thai