Thai air

Thai air inställt idag från Arlanda

Någon som vet anledningen?

Tekniskt fel?

Leif

Hur funkar det för de ev. flera hundra som inte kommer iväg?

Man kan ju själv hamna i samma situation en vacker dag.

Om inte de sätter in ett extra plan kan det ta veckor att få ner allihop.

Bjuder Thai Airways på hotellrum för de som strandsats i Stockholm (bara det borde ju kompenseras med upp till flera fria resor) - eller hur funkar det?

http://www.sweden.gov.se/sb/d/12669/a/140625

http://www.sverigeskonsumenter.se/LAGAR/Nyheter-lagar/Flygpassagerares-rattigheter/

Rätt vanligt är att man blir erbjuden att bli ombokad på andra linjer och bolag.

I Thai:s fall har man linjer från Oslo och Köpenhamn. SAS har Köpenhamn, Finnair Helsingfors.

Wien, Berlin, Paris, London med flera städer kör dagligen Bangkok.

Annars blir det övernatting på hotell där flygbolaget står för kostnaden.

Det finns mallar och uppgörelser för sånt här.

Leif

Jag var med om att SAS-planet från Stockholm till Bangkok ställdes in. Alla passagerarna fick övernatta på hotell på SAS bekostnad. Det märkliga var att SAS mitt i högsesången lyckades boka om alla i det fullsatta SAS-planet till avgångar redan följande dag. Vad jag minns användes bra tre alternativ, de två Thaiplanen från Stockholm och Köpenhamn, och SAS-planet från Stockholm.

Vad som förvånade oss alla var att det fanns så många lediga platser på dessa tre flygplan att de kunde kompensera för ett inställt fullsatt flygplan! Visserligen rymmer Thais 747:or fler passagerare än SAS Airbus, men var ändå dessa tre flygplan bokade bara till drygt två tredjedelar?

mvh.

Luttrad.

Planet står trasigt på Arlanda beräknas starta i morgon 26/2

Då kommer resevdelen med tg961 i morgon som vanligt.

Det blir ombokning av de passagerare som så vill.

via olika flygplatser, där det finnes plats.

Frangfurt, London, Paris, mfl.

Inom Star A. i första hand.

pigge01

Jag var med om att SAS-planet från Stockholm till Bangkok ställdes in. Alla passagerarna fick övernatta på hotell på SAS bekostnad. Det märkliga var att SAS mitt i högsesången lyckades boka om alla i det fullsatta SAS-planet till avgångar redan följande dag. Vad jag minns användes bra tre alternativ, de två Thaiplanen från Stockholm och Köpenhamn, och SAS-planet från Stockholm.

Vad som förvånade oss alla var att det fanns så många lediga platser på dessa tre flygplan att de kunde kompensera för ett inställt fullsatt flygplan! Visserligen rymmer Thais 747:or fler passagerare än SAS Airbus, men var ändå dessa tre flygplan bokade bara till drygt två tredjedelar?

mvh.

Luttrad.

:

Dom ställde ett plan o fyllde tre andra.billigare ?

mvh

:

Dom ställde ett plan o fyllde tre andra.billigare ?

mvh

Hej Khemmarat.

Jo, det hade ju varit en god ide.

Men det hade krävt ett rätt invecklat bokningsförfarande.

Dessutom ställde det nog till en hel del problem i BKK när alla som skulle rest till Sverige med denna inställda flygning också måste bokas om!

Men vem vet?

mvh.

Luttrad.

Någon som vet anledningen?

Teknik, lyfter 26/2 12:30

Gamla kärror/bussar börjar bli ett problem för Thai !

Kanske borde byta lite av Flottan?

Mvh Svampen

Äh! Är man en gammal raggare så ska man ju åka i gamla jänkare

Gamla kärror/bussar börjar bli ett problem för Thai !

Kanske borde byta lite av Flottan?

Mvh Svampen

Börjar visst bli ett mantra här på forumet att Thai har gamla kärror på Skandinavienlinjerna. Här kopierar jag ett uttömmande svar från Pigge01 i en annan Thai tråd. Hoppas jag inte bryter mot någon forumregel, hamnar i utvisningsbåset nu

/Sarne

Glöm det!

2003 -1998 är inte gamla!

Du vill ha en "spel dosa" i stolsryggen framför dig!

Köp dig en 10,1" Dator till dina resor och ett extra batteri!

Det är 7+7 timmars drifttid.

9-12 år av 30 års livslängd!

Rev vid 15år kommer att ske.

Nya stolar mm. på Thais 12 nyaste 747or kommer i Ekonomi på de 6 i mellangruppen.

I dag flyger thais nyaste 747-400 ARN-BKK! som vanligt.

TGG från Nov. 2003

TGG, TGF, TGA och TGB är de fasta planen på ARN o CPH!!

Det blir kanske byte till B777-300ER plan på ARN-BKK

Då försvinner PE-klass och det blir 32" istället för 34" stols avstånd.

Grattis Stockholm! Nergradering på gång!

pigge01

Men så trist det är med dom gamla häckarna från arlnda, jämför med dom nya som går mellan suvvan och phuket, så skönt att åka med dom sista biten, både 747 och airbus