Svensk teknik & design till Thailand.

janne_h
12 nov. 2016#1

Jag berättade tidigare i en annan tråd att jag höll på att utveckla spolaggregat kommersiellt här i Thailand. Modellen som jag jobbat på är nu klar. Och vi har just lyft upp den på bilen.

Jag har använt mig av en pump som producerar max 72 l min / 200 bar motorn är en briggs & stratton vanguard 37 hp bensin med direktinsprutning.

Den har 2st automatiska 12volt slang rullar med slang ut på 1/2" x 100 meter och 3/8" x120 meter. Samt en automatisk 12 volt slang rulle för fyllning av vattentanken på 650 liter. Den har fjärrkontroll som styr start / stopp samt gasen till motorn, samt att man öppnar och stänger ventilen.

Grejar rör från dom minsta i köket till rör upp till 450 mm.

Vi har anpassat den så att den sitter i en toyota Hiace. Så man kan komma in i diverse garage här i Bangkok mm. Som ofta brukar ha en begränsad höjd på 2 meter eller liknande.

Bifogar ett några bilderbilder.

4684f081320689c7376f4533da47be44.jpg

74842986ea465db0ee68244102319e92.jpg

130618cba374b33c5d71c5ff2130cb69.jpg

6f8e00e9df7739f422ae439789b2de28.jpg

56143f6fa78aa30de36f8f8a1d2c2185.jpg

Skickat från min SM-N910F via Tapatalk

gäst
12 nov. 2016#2

Bli rik nu. Det är en order.

 

Sakhon
12 nov. 2016#3

Riktigt snyggt.:clapping:

Men är paketet/motorn utdragbart?

Jag tänker på avgaser och luftväxling. Och rengöring/avspolning.

evert 1
12 nov. 2016#4

Som gammal chaufför undrar jag över förankringen. Med en 3/4 full balja vatten kan svalpet bli stort, mycket större än vad någon kan ana.

Behövs minst 4 förankringsöglor som håller för minst 1 ton styck - annars är det snart tack och godbye:sweat:

janne_h
12 nov. 2016#5
Riktigt snyggt.:clapping:

Men är paketet/motorn utdragbart?

Jag tänker på avgaser och luftväxling. Och rengöring/avspolning.


Nej. Det blir inte praktiskt att ha det utdragbart bla annat på grund av vikten. Avgaserna blåser ju ut direkt eftersom man alltid jobbar med öppen bakdörr.

Skickat från min SM-N910F via Tapatalk

biker
12 nov. 2016#6
22 minuter sedan, skrev evert 1:

Som gammal chaufför undrar jag över förankringen. Med en 3/4 full balja vatten kan svalpet bli stort, mycket större än vad någon kan ana.

Behövs minst 4 förankringsöglor som håller för minst 1 ton styck - annars är det snart tack och godbye:sweat:

 

Samma tanke slog mig också. Blir våldsamma krafter av vätska som flyttar sig i en ej fylld behållare.

Ställer ju stora krav på fordonet som den sitter i. Hur blir köregenskaperna på en Toyota Hiace?

En tank med mellanväggar kanske lindrar effekten?

Ta inte detta som kritik, bara tankar som kom i skallen. Ett intressant bygge för övrigt.

Lycka till

 

mvh

biker

 

janne_h
12 nov. 2016#7
 

Samma tanke slog mig också. Blir våldsamma krafter av vätska som flyttar sig i en ej fylld behållare.

Ställer ju stora krav på fordonet som den sitter i. Hur blir köregenskaperna på en Toyota Hiace?

En tank med mellanväggar kanske lindrar effekten?

Ta inte detta som kritik, bara tankar som kom i skallen. Ett intressant bygge för övrigt.

Lycka till

 

mvh

biker

 



Problemet är redan löst eftersom tanken har inbyggda skvalpskott.
Inga större problem faktiskt. Då det inte är första bygget jag gör. Bilen jag har i Sverige med en likadan tank går hur bra som helst. Och är vedertaget i dom flesta spolbils vanar i europa.

Skickat från min SM-N910F via Tapatalk

kalasbullen
Kräk.
12 nov. 2016#8
27 minuter sedan, skrev biker:

 

Samma tanke slog mig också. Blir våldsamma krafter av vätska som flyttar sig i en ej fylld behållare.

Ställer ju stora krav på fordonet som den sitter i. Hur blir köregenskaperna på en Toyota Hiace?

En tank med mellanväggar kanske lindrar effekten?

Ta inte detta som kritik, bara tankar som kom i skallen. Ett intressant bygge för övrigt.

Lycka till

 

mvh

biker

 

Skvalpskott,skott med hål i,det dämpar upp

kalasbullen
Kräk.
12 nov. 2016#9
Precis nyss, skrev kalasbullen:

Skvalpskott,skott med hål i,det dämpar upp. Du var ju inne på rätt spår..

 

Boa52
12 nov. 2016#10

Ser bra ut, hur mycket skillnad blir det i pengar att bygga den i Thai jämfört med Sverige

janne_h
12 nov. 2016#11
Ser bra ut, hur mycket skillnad blir det i pengar att bygga den i Thai jämfört med Sverige



Har inte räknat så hårt just på detta. Det är lite gungor och karuseller. Materialet importeras och då åker man på tull och moms och lite mera fraktkostnader. Sen är ju personalkostnader billigare i Thailand . Så där drar man ju ner kostnaderna.
Det som är jobbigt i Thailand är ju att det är mycket mer benglande för att få tag på grejor. Kontant betalning mm.
Hade jag uteslutande byggt för att sälja i Sverige. Så är det nog inte så bra affär. Men då jag företrädesvis vänder mig mot den Thailändska och asiatiska marknaden. Så är Thailand ett bra ställe att jobba ifrån. Framför allt så går det att få tag på kompetent personal. Även fast jag har blivit frustrerad många gånger. Då min personal inte sett en spolbil på vykort tidigare och jag kanske inte är världens bästa lärare.

Skickat från min SM-N910F via Tapatalk

måne
måne
12 nov. 2016#12
15 minuter sedan, skrev janne_h:

 


Har inte räknat så hårt just på detta. Det är lite gungor och karuseller. Materialet importeras och då åker man på tull och moms och lite mera fraktkostnader. Sen är ju personalkostnader billigare i Thailand . Så där drar man ju ner kostnaderna.
Det som är jobbigt i Thailand är ju att det är mycket mer benglande för att få tag på grejor. Kontant betalning mm.
Hade jag uteslutande byggt för att sälja i Sverige. Så är det nog inte så bra affär. Men då jag företrädesvis vänder mig mot den Thailändska och asiatiska marknaden. Så är Thailand ett bra ställe att jobba ifrån. Framför allt så går det att få tag på kompetent personal. Även fast jag har blivit frustrerad många gånger. Då min personal inte sett en spolbil på vykort tidigare och jag kanske inte är världens bästa lärare.

Skickat från min SM-N910F via Tapatalk
 

 

Har du patentskyddat den?

Tallviking
Veteran
12 nov. 2016#13
1 minut sedan, skrev måne:

Har du patentskyddat den?

 

In the land of copys !!??

 

Varför ?

måne
måne
12 nov. 2016#14
Precis nyss, skrev Tallviking:

 

In the land of copys !!??

 

Varför ?

Bara för att man kan.

janne_h
12 nov. 2016#15
Har du patentskyddat den?



Man kan inte patrntskydda ett spolbilsaggregat. Då tekniken är allmänt vedertagen. Blir lite som att försöka patrntskydda en ny variant av ett hjul.

Skickat från min SM-N910F via Tapatalk

Logga in för att svara.