Några äldre bensinpumpar som stod lämpligt placerade intill de amerikanska muskelbilarna 
Det måste varit roligare att tanka förr!
Corvette C1, jag gillar vekligen denna modell
WOW!
Muskelbilar!
När man ser detta i backspegeln så vet man att det är dax att flytta sig!
/Marlon
Chrysler Airflow delade kaross med Desoto åren -34 till -36.
Så det skulle kunna vara en Desoto.
Denna har dock lite kortare hjulbas än Chrysler.
Dodge hade en Airflow lastbil 1939.
Chrysler Airflow delade kaross med Desoto åren -34 till -36.
Så det skulle kunna vara en Desoto.
Denna har dock lite kortare hjulbas än Chrysler.
Dodge hade en Airflow lastbil 1939.
Ännu mer Googlande . Du har rätt, modellen såldes som både Chrysler och Desoto Airflow.
Just detta är nog en Chrysler i alla fall, kylarprydnaden på Desoton var större.
/Marlon
Tyvärr ytterliggare en bil jag inte kommer ihåg något om. Förslag?
NSU
Maserati Ghibli
Ferrari GTB?
/Marlon
Några av partiets bilar
Fabrikat "Red Flag". Ena riktiga pjäser!
/Marlon
Snyggt. Ferrari:n är en BB 512. BB står för Berlinetta Boxer.
Ghibli:n är en annan favorit, som jag haft glädjen av att ratta på Autobahn för drygt 10 år sedan. Den resan rankar jag fortfarande som höjdpunkten bland mina bil-resor.
Snyggt. Ferrari:n är en BB 512. BB står för Berlinetta Boxer.
Ghibli:n är en annan favorit, som jag haft glädjen av att ratta på Autobahn för drygt 10 år sedan. Den resan rankar jag fortfarande som höjdpunkten bland mina bil-resor.
Tack för infon om Ferrarin! Fick inte riktigt ihop det med en GTB, den har ju luftintaget högre upp på sidan, mm.
/Marlon
Fortsätter med två Ford:ar
En Galaxie
Och en Mustang
/Marlon
I början av tråden skrev jag att det inte fanns någon Svensk representation, fast med ett undantag. Ingen Volvo eller Saab utan istället en Opel!
Kolla reg skylten, importerad från Sverige. Ett roligt inslag måste jag säga.
Och om inte skyltarna övertygar...
Som vanligt när det gäller Kina så ska allt gå fort. Finns helt enkelt ingen tid att bygga upp en samling av bilar, istället tror jag att man har haft x miljoner
att tillgå och sen åkt runt i världen och köpt upp fina originalbilar för att skapa museet. Inte så genuint kanske, men hög klass på bilarna.
/Marlon
Ok då börjad det dra ihop sig, dax för de sista bilderna.
Aztec Roadster, perfekt för de dagar man inte kommer överens hemma. En bubbla per person
Ganska futuristisk eller hur. Jag tänkter av någon anledning på Millenium Falcon i Star Wars.
Sist men inte minst, en tankevärd skylt. Det dör ungefär en person var 5:e minut i den Kinesiska trafiken...
Och med det så tackar jag för visat intresse. Har ni vägarna förbi Shanghia, är motorintresserade och har en halvdag över så är
museet värt ett besök.
/Marlon
I början av tråden skrev jag att det inte fanns någon Svensk representation, fast med ett undantag. Ingen Volvo eller Saab utan istället en Opel!
Kolla reg skylten, importerad från Sverige. Ett roligt inslag måste jag säga.
Och om inte skyltarna övertygar...
Som vanligt när det gäller Kina så ska allt gå fort. Finns helt enkelt ingen tid att bygga upp en samling av bilar, istället tror jag att man har haft x miljoner
att tillgå och sen åkt runt i världen och köpt upp fina originalbilar för att skapa museet. Inte så genuint kanske, men hög klass på bilarna.
/Marlon
He he jag gjorde en ägarförfrågan på den bilen. EPD 531
Ford Transit årsmod 2006, Tuwe specialtransporter är leasingtagare på den
Jag nämnde ju tidigare att det var bättre förr
Och bilen då, jo en Nash Metropolitan från 1959
/Marlon
Har en kompis som har en sån, här i närheten, han säger att han är ensam om den i Sverige
Märkligt att di inte har den ultimata bilen, bilarnas bil, i samlingen nämligen Volvo 245 i beige i kulör.
.gif.c1a0cd7426b0b1069dc20fe918ae5550.gif)
He he jag gjorde en ägarförfrågan på den bilen. EPD 531
Ford Transit årsmod 2006, Tuwe specialtransporter är leasingtagare på den
Kan bli så då avförda/skrotade bilars nummer kan återanvändas
Logga in för att svara.
