Röda Skyltar i Thailand

Samt att garantin inte på långa vägar går att jämföra med Sverige.

Tycker garantin på vår bil har fungerat som tänkt.

Utbyte av stora delar av styrmekaniken, ifrån rattstång och ner pga ett litet glapp och litet oljud.

Och det med dryga 7000 mil och över tre år gammal bil.

Har inte haft några andra fel ännu, och jag hoppas jag slipper veta om garantin fungerar i framtiden som tänkt.

Apråpå skyltar, ska de inte ha annan typ av skyltar nu i Thailand, i alla nya bilar o moppar ?

Sen vet jag inte hur det skiljer av tidigare. Vore bra med bild på båda, gamla o nya typ.

Tycker garantin på vår bil har fungerat som tänkt.

Utbyte av stora delar av styrmekaniken, ifrån rattstång och ner pga ett litet glapp och litet oljud.

Och det med dryga 7000 mil och över tre år gammal bil.

Har inte haft några andra fel ännu, och jag hoppas jag slipper veta om garantin fungerar i framtiden som tänkt.

Kan så vara. Men jag tycker att det är ganska stor skillnad på 3 år och 8 år, beroende på vilket land bilen köps i. När man jämför samma märke och modell.

Skillnaden är väl att thailändare som köper till exempel Lexus bryr sig inte så mycket om garanti. Då dessa kunder ofta är kraftigt mera välbärgade än svenska dito. Och därför kanske svenskar ser på garanti på ett annorlunda sätt, vilket skapar en annorlunda konkurrens situation?

Finns flera bilmärken i Sverige som har över 5 års garanti.

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

Kan så vara. Men jag tycker att det är ganska stor skillnad på 3 år och 8 år, beroende på vilket land bilen köps i. När man jämför samma märke och modell.

Skillnaden är väl att thailändare som köper till exempel Lexus bryr sig inte så mycket om garanti. Då dessa kunder ofta är kraftigt mera välbärgade än svenska dito. Och därför kanske svenskar ser på garanti på ett annorlunda sätt, vilket skapar en annorlunda konkurrens situation?

Finns flera bilmärken i Sverige som har över 5 års garanti.

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

Som motvikt till din kritik över Thailand och bilar, kan man ju då nämna att det är en helvetes priskillnad i verkstadskostnader mellan Thailand och Sverige.

Som motvikt till din kritik över Thailand och bilar, kan man ju då nämna att det är en helvetes priskillnad i verkstadskostnader mellan Thailand och Sverige.

Och inköpspriserna på många bilar...

Som t.ex. Isuzu D-Max.

1.400.000 Baht (lite fint omräknat) i Sverige och 939.000 i Thailand.

Kan så vara. Men jag tycker att det är ganska stor skillnad på 3 år och 8 år, beroende på vilket land bilen köps i. När man jämför samma märke och modell.

Skillnaden är väl att thailändare som köper till exempel Lexus bryr sig inte så mycket om garanti. Då dessa kunder ofta är kraftigt mera välbärgade än svenska dito. Och därför kanske svenskar ser på garanti på ett annorlunda sätt, vilket skapar en annorlunda konkurrens situation?

Finns flera bilmärken i Sverige som har över 5 års garanti.

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

Jämför Volvos garanti i Sverige med USA där de har 8 år. I Sverige köper alla Volvo ändå för den är svensk.

Som motvikt till din kritik över Thailand och bilar, kan man ju då nämna att det är en helvetes priskillnad i verkstadskostnader mellan Thailand och Sverige.

Nu ska du ju inte ta min kritik så allvarlig! Jag älskare Thailand lika mycket för det! Dock är jag medveten om att det är dyrare i Sverige.Då jag har ett antal företagsbilar i Sverige som behöver service emellanåt.

Men huruvida prisskillnaden så borde väl man kunna förvänta sig att verkstan inte överlåter på kunden att lösa halva jobbet själv för att dom inte lyckats ha köpt in verktyget eller innehar kompetensen. det måste väl i alla fall vara ett minusbetyg?

Ungefär som om jag skulle åka till verkstan och göra service på bilen. Varav dom byter olja. Men tändstift får jag byta någon annan stans.

Eller om jag levererar en panna med värmepump. Och kopplar in pannan men uppmanar kunden att ringa en anna firma för att få värmeoumpen installerad.

Inte riktigt bra service precis!

Vi pratar ju liksom om en märkesverkstad och inte en liten lokal bilverkstad.

Om dom nu tyckte att göra färdig nyckeln stipulerade ett högre pris så skulle jag inte ha något problem med detta. men eftersom jag först fick beskedet att en ny nyckelkopia skulle kosta 1900 för att dom sen höjer priset med 600 baht för maskinen som skapa kopian från ämnet. För att sedan bara kopiera halva nyckeln. Tycker jag är ganska uselt för en märkesverkstad, oavsett pris och var i världen det sker.

I övrigt är jag efter att ha kört över 500 mil med bilen mer än nöjd med bilen som så!!

Jämför Volvos garanti i Sverige med USA där de har 8 år. I Sverige köper alla Volvo ändå för den är svensk.

Nu har inte jag koll på vilka garantier volvo har? Men det är väl som jag skrev. det beror väl på konkuranssituationen. Dom ger väl inte mer garanti än dom måste?

Ett purfärskt exempel på verkstadskostnad.

Bilen är en Toyota Camry, ett år gammal och "silverlack".

Jag hade 4 småbucklor i karossen på olika ställen ( 5-7 cm i diameter och ca 3 mm djupa) + repor i lacken varav några ner till plåten.

Lämnade bilen igår kl. 10.00 och fick den hemkörd idag kl 17.00.

Bucklorna var fixade liksom reporna. Lackade med primer, baslack och klarlack (allt i 2-k från Du Pont), samt polerad. Inga spår av skadorna syns.

Kostnad: 6000 Baht.

Och inköpspriserna på många bilar...

Som t.ex. Isuzu D-Max.

1.400.000 Baht (lite fint omräknat) i Sverige och 939.000 i Thailand.

Eller priserna för Volvo BMW AUDI Lexus etc kraftigt mycket dyrare än i Sverige.

Hur vanlig är D-Max i Sverige?

Och inköpspriserna på många bilar...

Som t.ex. Isuzu D-Max.

1.400.000 Baht (lite fint omräknat) i Sverige och 939.000 i Thailand.

Inte riktigt samma utrustning, har en Vigo här i Udon och en av mina kompisar i Sthlm har en Vigo som företagsbil...utrustningen är inte ens i närheten av varandra!

Då jag nyligen köpt ny bil så får man till en början röda skyltar som man får sätta på.

Dock verkar det inte vara någon större urskiljning på skyltarna.

När jag igår var i Pattaya och hälsade på en kompis så stog det en annan fortuner vid huset bakom mig.

Det visade att den hade identisk skylt som min bil.

Min svåger och svägerska som hämtade min bil när den levererades av toyota kör vanligtvis en Van mellan sattahip och Ekamai.

Och hade en dag sett en identisk Svart Fortuner som min med en annan förare och samma skylter. Dom vart något chockade och trodde att min bil stulits.

Man kan undra vad det är för logik med att ha skyltar ö.h.t om man delar ut likadanna skyltar till flera bilar.

man slutar aldrig att förvåna sig i Thailand.

Hej janne_h

Om det står samma provins på bägge nummerskyltarna har ni en återförsäljare som är inblandad i bedrägeri

Trodde faktiskt att det var slut för gott med falska rödskyltar efter en razzia förra året, givetvis pengar inblandade mellan myndighet och återförsäljare. Gick till så att återförsäljaren köpte en uppsättning, men av någon outgrundlig anledning så fick man flera skyltar med samma nummer. Handlaren glad och myndighetsperson fick ett extra bidrag till konsumtion..

Ha en kanonbra dag!

Hej janne_h

Om det står samma provins på bägge nummerskyltarna har ni en återförsäljare som är inblandad i bedrägeri

Trodde faktiskt att det var slut för gott med falska rödskyltar efter en razzia förra året, givetvis pengar inblandade mellan myndighet och återförsäljare. Gick till så att återförsäljaren köpte en uppsättning, men av någon outgrundlig anledning så fick man flera skyltar med samma nummer. Handlaren glad och myndighetsperson fick ett extra bidrag till konsumtion..

Ha en kanonbra dag!

Hej janne_h

Om det står samma provins på bägge nummerskyltarna har ni en återförsäljare som är inblandad i bedrägeri

Trodde faktiskt att det var slut för gott med falska rödskyltar efter en razzia förra året, givetvis pengar inblandade mellan myndighet och återförsäljare. Gick till så att återförsäljaren köpte en uppsättning, men av någon outgrundlig anledning så fick man flera skyltar med samma nummer. Handlaren glad och myndighetsperson fick ett extra bidrag till konsumtion..

Ha en kanonbra dag!

Ja problemet är nu löst.

Jag fick dom vita skyltarna häromdagen.Tillsammans med boken.

Så för min del är problemet alles.

Min svåger som kör Van mellan Ekamai och Sattahip. Skulle lämna tillbaka skyltarna till Toyota Pattaya, så jag kan återfå mina 4000 i deposition för skyltarna.

Tyvärr idag när vi var p Land transport departement så fick jag punga ut 5600 vid namnbytet från minfru,s systerson till mig.

Då dom ansåg att jag skulle betala avgift för att jag tydligen köpt min bil av honom

Detta då jag ej var i Thailand när Toyota levererade bilen.

Man kan undra varför dom måste kolla att bilen finns fysiskt?

I sverige är det en underskrift samt ett frimärke.

Här är det en heldagsutflykt för detta.

Men det är ju bara att rycka på axlarna och säga TIT (This is Thailand). Inte mycket att bli sur över då inget ändras i alla fall.

Tycker garantin på vår bil har fungerat som tänkt.

Utbyte av stora delar av styrmekaniken, ifrån rattstång och ner pga ett litet glapp och litet oljud.

Och det med dryga 7000 mil och över tre år gammal bil.

Har inte haft några andra fel ännu, och jag hoppas jag slipper veta om garantin fungerar i framtiden som tänkt.

Du skulle köpt en kvalitétsbil istället, en Cheva tex, så hade du inte behövt ha bilen på verkstad för sånt .

Förresten, kul att se Stjp skriva igen

MVH Tommy