Kan det vara så att den mängd oskyltade fordon(oftast nya bilar) helt enkelt är oskyltade just p.g.av denna obskyra bestämmelse?
Min f.d. la röda skyltarna i baksätet om utifall att de skulle behövas vid ex. en olycka för försäkringesns skull, annar ville hon inte ha dom!
Kan det vara så att den mängd oskyltade fordon(oftast nya bilar) helt enkelt är oskyltade just p.g.av denna obskyra bestämmelse?
Min f.d. la röda skyltarna i baksätet om utifall att de skulle behövas vid ex. en olycka för försäkringesns skull, annar ville hon inte ha dom!
Måste vara otroligt ovanligt att en thailändare frivilligt avstår från den fantastiska statussymbol som röda skyltar utgör. Förvisso åker de på lite böter av div mer eller mindre suspekta orsaker men det anser nog de flesta är ett lågt pris för nöjet att visa upp sig i en ny bil.
Att det den kör omkring en del "oreggade" bilar beror nog mer på att den ökande försäljningen av nya bilar helt enkelt medfört att det slut på röda skyltar. Och thailändare har inte direkt bråttom att byta ut dessa statussymboler mot vanliga statusbefriade vita skyltar.
Nu är de röda skyltarna slut och risbönderna som nu i år alla nästan skaffat bil pga lönhöjningar och förmånliga skatte regler kör helt utan skyltar sedan 2-3 månader tillbaka. Kör gör de ju inte direkt utan bilen står i trädgården under ett plåtskjul med överdragsskydd. De gånger jag ser dem köra är på helgen stupfulla med sin pistol liggand på passagerar sidan. Riktig vildavästern känsla med skottlossning ekande runt omkring. Nu kommer det samtidigt nyheter om att många börjar få problem med att betala på sina bilar kommer bli spännande att se hur det kommer utveckla sig. Det kommer handla om några tappade annsikten när de inte längre kan åka omkring och leka vildavästern.
Det stämmer bra att de röda skyltarna är exakt samma i många fall därför räcker det med papper på bilen som skall uppvisas för polisen. Dessa bilar går inte att spåra har funderat på orsaken och kommit fram till att det kan handla om en provotid för nya bilägare de kan ju inte bli straffade för alla fel som kan ske i trafiken när de är nybörjare. Samtidigt som de med körvana kan testa bilen utan att få problem med polisen.
Jag lyckades få böter för att jag körde "rödskyltat" i fel distrikt. Om man lämnar det distrikt man köpt bilen i måste man fylla i det i den bok som medföljer skyltarna (ska medfölja) innan, men eftersom att jag inte köpte bilen i mitt hemdistrikt så skulle jag alltså fylla i boken varje gång jag använde bilen. Och hade då snabbt fyllt den tunna boken.
Det verkar som det praktiseras som vanligt i Thailand?
Upp till polismannens goda humör.
Jag tror jag blivit stoppad 4 gånger utanför Bangkok.
Och ingen av dessa gånger har polisen ö.h.t nämt nånting om att bilen är rödskyltad.
1 gång fick jag 200 baht i böter för en fortkörning 126 på 120 väg. dom andra gångerna har dom endast tittat på körkortet eller velat prata.
En gång tog jag fel och gav polismannen mitt motorcykelkörkort. han brydde sig inte ö.h.t och gav tillbaka körkortet och gick iväg sen.
Så Amazing Thailand.
Man får väl heller inte köra fordon med röda plåtar efter solen gått ner, vilket jag tycker är helt logiskt.
PS. Janne_h... Tycker du skulle köpt en Lexus istället.
Svar nej.. Men när Toyota inte ens klarar av att kopiera en nyckel helt och hållet så säger väl det det mesta om detta företag i Thailand.
Å andra sidan så är det förmodligen över lag med Thailändska bilar?
Så det är väl hugget eller stucket om man ska ha bil här.
Kör för övrigt Lexus i Sverige. och har min gamla här i Thailand till salu.
Och garantierna på en Lexus i sverige och Thailand går inte att jämföra på en fläck.
Min RX 400 i sverige 8 år eller 15000 mil. Motsvarande i Thailand 3 årEnligt Lexus Ramintra Bangkok.
Killarna på företaget kör renault Traffic och bilia hade inga som helst problem att fixa nya nycklar under samma omständigheter.
Jag är inne på min tredje Toyota i Thailand och är helnöjd med service och bemötande. En enorm skillnad mot den pisservice jag hade i Sverige när jag körde Volvo, Saab och Audi.
Såga hela företaget för en sketen nyckel..
Då jag nyligen köpt ny bil så får man till en början röda skyltar som man får sätta på.
Dock verkar det inte vara någon större urskiljning på skyltarna.
När jag igår var i Pattaya och hälsade på en kompis så stog det en annan fortuner vid huset bakom mig.
Det visade att den hade identisk skylt som min bil.
Min svåger och svägerska som hämtade min bil när den levererades av toyota kör vanligtvis en Van mellan sattahip och Ekamai.
Och hade en dag sett en identisk Svart Fortuner som min med en annan förare och samma skylter. Dom vart något chockade och trodde att min bil stulits.
Man kan undra vad det är för logik med att ha skyltar ö.h.t om man delar ut likadanna skyltar till flera bilar.
Var för övrigt på Toyota idag och skulle hämta en extra nyckel jag beställt (till extrakostnad).
När jag frågade vad detta skulle kosta så sa man 1900 Baht.
När jag skulle betala så tillkom det över 600 baht för kopiering
Dom tar min gamla nyckel för att göra en kopia.
vad jag sen fick var min gamla nyckel med ett nyckelämne med en uppmaning att åka till en låsssmed för att kopiera nyckeldelen.
Då dom bara klarar av att kopiera elektroniken. Och ej innehar maskin för det övriga.
Man kan säga att jag vart milt sagt irriterad över att få en ofärdig nyckel i min hand. Där bara fjärren fungerade. Fick sen åka till en vanlig nyckelnasare för att kunna stoppa in nyckeln i tändlåset och köra med den han tog 250 baht för attfila upp nyckeln som jag hade med mig.
Jag passade på att göra en ny hemnyckel till min fru på samma gång. Det kostade 30 baht inklusive nyckelämnet som låsmeden tillhandahöll.
Godag yxskaft.
man slutar aldrig att förvåna sig i Thailand.
Tjena!
En av er har råkat ut för en oäkta skylt. Falska röda skyltar vanligt i Thailand.
vi har fått frågan då vi har hämtat ut nya bilar åt mig och släktingar.
Deponera 4.000 Baht och man får en äkta med bok och allt.(betalas tbx när man får
ut dom vita skyltarna.)
Är bilhandlarn på gott humör slipper man depositionen.
Eller välj en falsk och chansa.
Tredje allt. är att köra utan och pröjsa kaffepengar och se glad ut.
Man får väl heller inte köra fordon med röda plåtar efter solen gått ner, vilket jag tycker är helt logiskt.
PS. Janne_h... Tycker du skulle köpt en Lexus istället.
Bara 3,5 miljoner i skillnad.
Men det tycker jag också. 
Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
Man får väl heller inte köra fordon med röda plåtar efter solen gått ner, vilket jag tycker är helt logiskt.
Ursäkta en ovan, men: Varför då??
Eller är det Thailogik 
Mvh
BBJ
Ursäkta en ovan, men: Varför då??
Eller är det Thailogik
Mvh
BBJ
Thailogik, måste väl bero på att dom inte syns i mörkret!!!! 
Bara 3,5 miljoner i skillnad.
Men det tycker jag också.
Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
Är det inte mer än 3,5 miljoner?
Kollade broschyrer i Korat och det var ena fantasipriser.
Eller, ja. runt 3,5 miljoner stämmer nog..om Toyotan är maxutrustad
Är det inte mer än 3,5 miljoner?
Kollade broschyrer i Korat och det var ena fantasipriser.
Eller, ja. runt 3,5 miljoner stämmer nog..om Toyotan är maxutrustad
Det var en mellanskillnad på 3.5 miljon
Således kostar en RX 5 miljoner i Thailand. Lite mycket pengar.
Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
Det var en mellanskillnad på 3.5 miljon
Således kostar en RX 5 miljoner i Thailand. Lite mycket pengar.
Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
I så fall en RX 270.vad nu det är för någon snikvariant.
450h verkar gå på 7mille och 350 på 6mille enligt Lexus prislista.
Skit samma, sjuka priser är det ändå.
Thailogik, måste väl bero på att dom inte syns i mörkret!!!!
Skyltarna eller bilarna eller förarna 
Kan ju tillägga att vi faktiskt blev stoppade i mörkret (kl 22) också med ovannämnda rödskyltade bil, men den polisen frågade bara var vi kom från och vart vi skulle. Tog mig sen i hand och ville inte ens se körjournalen eller körkortet. Inte ett ord om de röda skyltarna 
Det är väl som vanligt i Thailand, ingen cop är den andra snuten lik 
Mvh
BBJ
Jag är inne på min tredje Toyota i Thailand och är helnöjd med service och bemötande. En enorm skillnad mot den pisservice jag hade i Sverige när jag körde Volvo, Saab och Audi.
Såga hela företaget för en sketen nyckel..
Om du läser några rader nedan det du fetmarkerade. Så konstaterade jag att Semalogiken var att det gäller nog dom flesta bil företag i Thailand.
Det blir lite gungor och karuseller när man jämför Thailand och Sverige.
Fördelen i Thailand är att man bara kommer dit utan tidsbeställning så får man hjälp direkt. Nackdelen är ju saker som jag råkade ut för. Samt att garantin inte på långa vägar går att jämföra med Sverige.
Sen är jag ju inte missnöjd med bilen som bil. Komfort mässigt så sitter jag nästan lika bra i fortunern som i min RX i Sverige.
Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
Logga in för att svara.
