Regeringen lägger fram förslag om flygskatt

8 minuter sedan, skrev Raggmunken:

Jag hade inte haft något emot att betala miljöskatt på flygresor om intäkterna för den skatten öronmärktes till att minska utsläppen både inom flyg och andra områden. Att belägga en tjänst med miljöskatt och sen använda intäkterna av den skatten till något som inte har det minsta med att förbättra miljön eller minska utsläppen måste kännas som hyckleri på högsta nivå även för den mest militanta miljötalibanen.

 

 

En miljömupps logik när det gäller skattepolitiken handlar väl om en så kallad "grön skatteväxling", där miljöpåverkan ska beskattas mer och tex skatt på arbete och företagande minskas i samma utsträckning. Låter fint..

1 minut sedan, skrev spooncreek:

 

En miljömupps logik när det gäller skattepolitiken handlar väl om en så kallas "grön skatteväxling", där miljöpåverkan ska beskattas mer och tex skatt på arbete och företagande minskas i samma utsträckning. Låter fint..

Kommer aldrig att inträffa med röd-grön röra vid spakarna!

Sänka en skatt händer bara om de själva gynnas.

43 minuter sedan, skrev spooncreek:

 

Ja, det är så många fel i deras resonemang så man vet inte vad man ska börja...

Man får hoppas de åker ut i nästa val, absolut..men de är inte helt ensamma i sitt resonemang om att minska  flygresandet, jag träffade ett svenskt par förra gången jag var i Svedala (som inte är miljöpartister) , som valde bort sin Thailandsresa av miljöskäl och valde semester i Europa istället.

Ja ibland kan det ju vara så att man helt enkelt inte har råd att åka dit man vill. Då är det ju lätt att skylla på miljöskäl för att man väljer det billigare alternativet, inför släkt och vänner.

Precis nyss, skrev janne_h:

Ja ibland kan det ju vara så att man helt enkelt inte har råd att åka dit man vill. Då är det ju lätt att skylla på miljöskäl för att man väljer det billigare alternativet, inför släkt och vänner.

Så kan det säkert vara ibland. Dock inte i mitt exempel.

14 minuter sedan, skrev spooncreek:

 

En miljömupps logik när det gäller skattepolitiken handlar väl om en så kallad "grön skatteväxling", där miljöpåverkan ska beskattas mer och tex skatt på arbete och företagande minskas i samma utsträckning. Låter fint..

Ja men nu måste de komma överens med de röda, vilket innebär att om vi ska höja "miljöskatterna" som de vill, får de också gå med på att höja skatten på arbete, som de röda vill.

5 minuter sedan, skrev spooncreek:

 

En miljömupps logik när det gäller skattepolitiken handlar väl om en så kallad "grön skatteväxling", där miljöpåverkan ska beskattas mer och tex skatt på arbete och företagande minskas i samma utsträckning. Låter fint..

Ja en miljömupps logik är ju allt annat än logiskt. Betalar man bara för sig så är det helt okej att förstöra miljön. I flygets fall så är jag helt övertygad om att det utsläppsförbättringar som redan sker och även i fortsättningen kommer förbättras av branschens aktörer själva har mer miljöpåverkan än regeringens påhittade skatter som inte ens återinvesteras i miljöförbättringar. Hade man haft det minsta intresse för att påverka utsläppen så hade det inte varit billigare att i många fall ta bilen istället för buss eller tåg som åker knappt halvfulla. Allt handlar bara om att få in skattemedel och den naiva svensken som tror sig kunna påverka miljön genom att godtroget spela med i politikernas spel för galleriet kan självbelåtet klappa sig själv på axeln över att man betalar miljöskatter i tron att man agerar klimatsmart  

43 minuter sedan, skrev Raggmunken:

 

Ja en miljömupps logik är ju allt annat än logiskt. Betalar man bara för sig så är det helt okej att förstöra miljön. I flygets fall så är jag helt övertygad om att det utsläppsförbättringar som redan sker och även i fortsättningen kommer förbättras av branschens aktörer själva har mer miljöpåverkan än regeringens påhittade skatter som inte ens återinvesteras i miljöförbättringar. Hade man haft det minsta intresse för att påverka utsläppen så hade det inte varit billigare att i många fall ta bilen istället för buss eller tåg som åker knappt halvfulla. Allt handlar bara om att få in skattemedel och den naiva svensken som tror sig kunna påverka miljön genom att godtroget spela med i politikernas spel för galleriet kan självbelåtet klappa sig själv på axeln över att man betalar miljöskatter i tron att man agerar klimatsmart  

Medhåll,

En hel del handlar säkert om att lätta sitt eget samvete när man tex väljer bort den där Thailandsresan av miljöskäl. Det som möjligen är bra med att svenskar reser mindre är om man resonerar utifrån ”många bäckar små”, och att det långsiktigt kan påverka fler och påverka (flyg) industrin.  Men krasst så är ju miljöpåverkan om några tusen svenskar väljer bort sin långsemester lika mycket värt som en piss i Mississippi. Därför är väldigt fult av Miljöpartisterna att föra sin debatt, som i Expressenartikeln ovan, utifrån att ge personer dåligt samvete för att de semestrar ett par veckor om året i Thailand.

Tror som du att de åtgärder flygbranschen gör själva med energisnålare plan etc., etc., har bättre effekt.

Sen skulle man ju önska att fler, även miljömuppar, hade förmåga att lyfta blicken när det gäller den globala miljön. Jag har haft ”förmånen” att under de senaste åren resa mycket i Kina, och då också till vad som måste vara några av världens skitigaste och mest miljöförstörande städer. Städer där folk bokstavligen långsamt dör av att andas luften och troligen också av att dricka vattnet.  Även globalt sett måste dessa städers klimatpåverkan liksom de i andra delar av världen där industrialiseringen är stor, vara väldigt mycket större. Svårt för oss att påverka naturligtvis, men ändå, utifrån ifrån det perspektivet blir debatten som syftar till att skuldbelägga familjen Svensson, som bor i världens kanske miljövänligaste land,  för sin Thailandssemester, nästan osmaklig.
 

2 timmar sedan, skrev spooncreek:

 

Ja, det är så många fel i deras resonemang så man vet inte vad man ska börja...

Man får hoppas de åker ut i nästa val, absolut..men de är inte helt ensamma i sitt resonemang om att minska  flygresandet, jag träffade ett svenskt par förra gången jag var i Svedala (som inte är miljöpartister) , som valde bort sin Thailandsresa av miljöskäl och valde semester i Europa istället.

Flög dom dit?

1 minut sedan, skrev måne:

Flög dom dit?

Japp!

On 2017-03-18 at 06:47, skrev SatanG:

 

Mycket bra skrivet som speglar även mina tankar ganska precist. Hur fan kan det hävdas att Sverige går bra när det går så förbannat dåligt inom en mängd områden? Även om man kan tycka att sverige "på papperet" går hyffsat bra, varför ska man nöja sig med det när det med lite enkla prioriteringar kunde gått MYCKET bättre!

Knappt hälften av alla människor i Sverige jobbar, en hel del av dessa inte heltid, så bördan på de som försörjer alla andra lär inte bli lättare inom dom närmsta 10 åren iaf. Räkna med skatte/avgiftshöjningar och när konjukturen viker nästa år kommer det inte bli roligt. Jag lider med svenskarna, lycka till för ni kommer behöva det framöver. 

 

/ SatanG

 

Att knappt hälften jobbar betyder inte att de försörjer andra. 

Det är ju bara de som jobbar inom produktion och tjänstesektor som går att sälja som skapar mervärde och välfärd.

De som jobbar inom välfärden är kostnad.

Det rär sig alltså om ca. 1,5 miljoner svenskar som försörjer hela landet.

On 2017-03-18 at 06:47, skrev SatanG:

 

Mycket bra skrivet som speglar även mina tankar ganska precist. Hur fan kan det hävdas att Sverige går bra när det går så förbannat dåligt inom en mängd områden? Även om man kan tycka att sverige "på papperet" går hyffsat bra, varför ska man nöja sig med det när det med lite enkla prioriteringar kunde gått MYCKET bättre!

Knappt hälften av alla människor i Sverige jobbar, en hel del av dessa inte heltid, så bördan på de som försörjer alla andra lär inte bli lättare inom dom närmsta 10 åren iaf. Räkna med skatte/avgiftshöjningar och när konjukturen viker nästa år kommer det inte bli roligt. Jag lider med svenskarna, lycka till för ni kommer behöva det framöver. 

 

/ SatanG

 

Att knappt hälften jobbar betyder inte att de försörjer andra. 

Det är ju bara de som jobbar inom produktion och tjänstesektor som går att sälja som skapar mervärde och välfärd.

De som jobbar inom välfärden är kostnad.

Det rär sig alltså om ca. 1,5 miljoner svenskar som försörjer hela landet.

19 timmar sedan, skrev kentapenta:

Lånar utomlands? Visst men det allra mesta lånas inom landet.

Dessutom är vår statsskuld bland dom lägsta i Europa.

Jag har inga synpunkter på hur man tar in skatterna, jag har råd med den där eventuella femhundringen.

Men en sak är klar och det är att skatterna finansierar vår välfärd och det är bara att konstatera att vi har det fantastiskt bra.

Om någon är intresserad av fakta, jag vet att alla inte är det, men de flesta är nog villiga att förstå vanliga siffror.

https://www.riksgalden.se/sv/omriksgalden/statsskulden/Fakta_om_statsskulden/

Lån ska väl betalas tillbaka vem man än lånar av? 

Även om Sveriges statsskuld vore lägre än de flesta EU-länder så har den trots många års högkonjuktur inte minskat utan istället ökat. Det rimmar ju ganska illa med tanke på det politiska mantrat att man ska spara i goda tider för att kunna spendera i sämre.

Den svenska staten har en skuldsättning under någorlunda kontroll men hushållens skuldkvot, det vill säga hushållens skulder som andel av disponibel inkomst, ligger på en rekordhög nivå och när räntan går upp kommer det nog braka till ordentligt på flera fronter. 

Visst, jag kan väl lägga de 4 extra femhundralapparna som krävs för att familjen ska få åka till Sverige då och då men låt då avgiften gå dit den tas för istället för alla andra dumprioriteringar som svenska politiker är så förbannat bra på att uppfinna.  

/ SatanG

3 timmar sedan, skrev koppar55:

Intressant artikel idag om flygskatten.

http://www.insiderplus.se/newsletters/article/ingen_arlandasatsning_med_flygskatt

Det var väl för väl det. Norwegian är ju ett skitbolag på långflygningar, den sanningen har man ju läst hur många ggr som helst här på MPR. Ja dom tejpar t.o.m ihop planen med silvertejp för att dom ska hålla ihop under flygningarna har jag läst. Sicken tur att dom då försvinner från Arlanda.

Flygmalajen Fritz..

6 minuter sedan, skrev koppar55:

Ja, så kan man också tolka artikeln.

Men allvarligt så tror jag att flygskatten är en del i ett politiskt rävspel om man får kalla det så. MP har fått vika ner sig i flera frågor

så nu var man till slut tvungen att låta dom få bestämma i en fråga för att undvika politisk kaos. Fråga mig inte om några detaljer men det är ungefär vad jag läst mig till i media.

Fritz..

On 2017-03-19 at 15:45, skrev kentapenta:

Lånar utomlands? Visst men det allra mesta lånas inom landet.

Dessutom är vår statsskuld bland dom lägsta i Europa.

Jag har inga synpunkter på hur man tar in skatterna, jag har råd med den där eventuella femhundringen.

Men en sak är klar och det är att skatterna finansierar vår välfärd och det är bara att konstatera att vi har det fantastiskt bra.

Om någon är intresserad av fakta, jag vet att alla inte är det, men de flesta är nog villiga att förstå vanliga siffror.

https://www.riksgalden.se/sv/omriksgalden/statsskulden/Fakta_om_statsskulden/

Hej

nr 1 . Staten lånar utomlands.

Nr 2  Låg statsskuld , ja men  det är bra, det blir det billigt att låna. Kolla Grekland

Nr 3. Du har inga synpunkter hur skatter tas in . Nej men varför beskatta en senare utbetald lön med högre skatt

Nr 4. Ja det är riktigt att skatterna skall finansiera vår välfärd. Men räcker skatterna till för det ????

        Om vi ser hur det ser ut idag , Sjukvården fungerar , skolan har inga brister , polisen löser sina åtaganden , infrastrukturen är bra ,fastighetsavgiften är rättvis , bla

Nr 5 Siffror är jag intresserad av  , men  Allt fler blir äldre , allt fler kräver bättre äldreomsorg , allt fler äldre har låg inkomstpension 

       och kommer att få tillskott av garantipensionen ( skattebetald ) . Kostnader för hälso - och sjukvård stiger. Vi behöver nya skolor , fler polisstationer , ökad bostadsbyggande  allt         detta  kräver bättre samhällsservice och bättre kommunikationer . Det finns idag en beräkning att kommuner och landsting år 2020 behöver  ca 50 miljarder i besparingar                 eller  intäkter  för att  kommunerna skall kunna upprätthålla servicen. DVS. skattehöjning på minst 2 svkr .

Nr 6  Så kommer jag till den känsliga frågan om invandringen är intäkt eller kostnad.  Skolutbildning , yrkesutbildning och yrkesintroduktion , allt detta kräver resurser och måste

      fungera för att integrationen skall bli lyckosam och inte bara vara en kostnad .

 Ja Sverige går som tåget med stor risk för urspåring om våra folkvalda inte ser upp.

 Sanningen kommer år 2018 , inte bara beroende på valet utan även att vi då måste ha en handlingsplan hur vi bygger ett nytt Uppsala, dvs så många nya har då fått uppehållstillstånd. Därefter  anhörig invandring ca 20 000 per år. Allt detta skall planeras , så att resurser finnes

Det är ingen grannlaga uppgift , men de folkvalda har själv valt jobb

Persistant