Råd till bilköp

hamnoi
Rövslickare
26 dec. 2013#16

Tack så mycket.

Hur mycket drar den i bensin?

Service och reparation per år ungefär?

 

:::

Försäkring kommer jag att ta Länsförsäkring. Har hemförsäkring hos dem och får därmed lite rabatt.

 

Mvh

Magrood

 

Stirra dig inte blind på den lilla rabatten du får från ditt försäkringsbolag.

Använd  tex  https://www.insplanet.com och jämför, annars så går det bra att själv gå in på olika bolag och se vad din försäkring kommer att kosta.

 

När jag bytte till en Saab 9-3 (som jag förövrigt är jäkligt nöjd med förutom förbrukningen)  så låg det på mellan 6000-18000/år för en helförsäkring,

 

Tillslut valde jag Trygg-Hansa, och "mitt bolag " Folksam var inte i närheten av att kunna matcha det.  Visserligen skiljer det lite på villkor men det går att läsa sig till.

 

Själv hade jag satsat på en Toyota eller Polo/Golf.

 

Lycka till//Hn

Kötthandlarn
Jag är snyggare än vad jag ser ut att vara
26 dec. 2013#17

Tack så mycket.

Hur mycket drar den i bensin?

Service och reparation per år ungefär?

 

:::

Försäkring kommer jag att ta Länsförsäkring. Har hemförsäkring hos dem och får därmed lite rabatt.

 

Mvh

Magrood

 

0.6 liter blandad körning, landsväg ännu mindre..

En tusenlapp om året i skatt (ungefär)..

Kollat lite och kanske att det rör sig om drygt 6000 för en helförsäkring på länsförsäkringar...

lenno
26 dec. 2013#18

En frågeställning som engagerar en gammal bilförsäljare som sålde Volvobilar under 6 års tid en gång i tiden. Du har redan fått bästa tänkbara råd tidigare i tråden - men från spridda inlägg. Sammanfattar utifrån vad jag har att bidraga med:

 

"Om man bara går efter hjärtat så skulle jag köpa en Yaris. Men om man går efter huvudet så är Citröen nog bäst eftersom jag gillar den och den är inte så mycket dyrare än en Seat", säger du.

 

Jag skulle definitivt välja Yaris med hjärnan. Hjärtat kanske skulle sukta efter något franskt eller italienskt som Alfa Romeo t.ex.

 

"Kolla på Kvarndammens auktioner" är ett mycket bra råd från Highlander. Minst 20% kan du göra på priset där. De testar bilarna mycket föredömligt och är objektiva gentemot säljare - köpare.

 

"Magrood..se till att ha bilen på dig privat...annars blir det dyrt ...du får skatta för varenda mil du kör oavsett om det är privat eller för bolaget...bara ett litet tips.." är ett mycket bra råd från thai 412.

 

"Jag tycker absolut Toyota. Om nu Yaris är för dyr så kolla upp Avensis. Kanon bra bil tycker jag... " Kanontips från J666.

 

Även om mitt råd i slutänden ändå kommer att bli Yarisen - just p.g.a. andrahandsvärdet. Den enda bil som kan jämföras i detta avseende är Vw Golf. Men då får du pynta upp betydligt mer och den håller ändå inte samma kvalitet som förr. Toyota har definitivt tagit över den rollen. Tanka, tuta och kör och när det är dags för service är de det klart prisvänligaste alternativet.

 

Om man inte har obegränsat bankkonto bör man först och främst tänka på att bilskrället skall vara lättsålt den da´n man av någon anledning vill bli av med den. En Yaris säljer sig själv medan en Avensis drar till sig betydligt färre spekulanter.

 

evert 1 kloka inlägg som löd: "Bränslekostnader och skatt är en sak men man ska inte stirra sig blind på bara detta, Viktigt är också servicekostnader och värdeminskning."

 

Något billigare att äga och köra än en Toyota är svårt att hitta. Fråga bara taxichaffisarna i Bangkok även om det är ett annat klimat. Men det är samma här. Den enda bil som kan jämföras idag med Toyota är Vw Golf från förr.

 

Från pudeln hamnoi kommer följande råd som är klart värda att beakta: "Stirra dig inte blind på den lilla rabatten du får från ditt försäkringsbolag." och "Själv hade jag satsat på en Toyota eller Polo/Golf". Helt i linje med mitt tips. 

 

Dessutom tror jag inte ett ögonblick på att Yarisen skulle ha ett vekare bakparti än någon av de andra småbilarna som du är ute efter. Möjligtvis lillsyrran Aygo kan kännas lite väl liten om man har barn där barn. Annars har även den en förvånansvärd driftsäkerhet.

 

Sedan kan jag inte låta bli att kommentera bilförsäljaren som vill kränga på dig Seaten och Xsaran.  Same, same sedan urminnes tider vill de kränga på stackars spekulanter (damer) som de tror är totalt okunniga - sina mest svårsålda bilar. Enbart för att bli av med dem. Men sådana är även bankrådgivarna nu för tiden.

 

Imho bör väl tilläggas.

FF
Pensionär Idag
26 dec. 2013#19

Nu gillar jag inte Nipponbilar, men prismässigt o service tror jag på yarisen om jag minns rätt så är det kamkedja på den.

Byte av kamrem kostar ca 6000 kr på Polo o Golf.. Och köp inte större bil än du behöver.

 

FF

Magrood
Mattayom ton มัธยมต้น
26 dec. 2013#21

Stirra dig inte blind på den lilla rabatten du får från ditt försäkringsbolag.

Använd  tex  https://www.insplanet.com och jämför, annars så går det bra att själv gå in på olika bolag och se vad din försäkring kommer att kosta.

 

När jag bytte till en Saab 9-3 (som jag förövrigt är jäkligt nöjd med förutom förbrukningen)  så låg det på mellan 6000-18000/år för en helförsäkring,

 

Tillslut valde jag Trygg-Hansa, och "mitt bolag " Folksam var inte i närheten av att kunna matcha det.  Visserligen skiljer det lite på villkor men det går att läsa sig till.

 

Själv hade jag satsat på en Toyota eller Polo/Golf.

 

Lycka till//Hn

 

Tack!

Jag har kollat på olika sidor som jämför försäkringskostnader. Fick bara fram höga siffror.

Hos Länsförsäkringar fick jag fram den billigaste.

Men tack för tipset kha!

 

Mvh

Magrood

Magrood
Mattayom ton มัธยมต้น
26 dec. 2013#22

Tusen tack alla för ert egagemang!

Det värmer mitt hjärta verkligen!

 

Kramar

Magrood

Magrood
Mattayom ton มัธยมต้น
26 dec. 2013#23

En frågeställning som engagerar en gammal bilförsäljare som sålde Volvobilar under 6 års tid en gång i tiden. Du har redan fått bästa tänkbara råd tidigare i tråden - men från spridda inlägg. Sammanfattar utifrån vad jag har att bidraga med:

 

"Om man bara går efter hjärtat så skulle jag köpa en Yaris. Men om man går efter huvudet så är Citröen nog bäst eftersom jag gillar den och den är inte så mycket dyrare än en Seat", säger du.

 

Jag skulle definitivt välja Yaris med hjärnan. Hjärtat kanske skulle sukta efter något franskt eller italienskt som Alfa Romeo t.ex.

 

"Kolla på Kvarndammens auktioner" är ett mycket bra råd från Highlander. Minst 20% kan du göra på priset där. De testar bilarna mycket föredömligt och är objektiva gentemot säljare - köpare.

 

"Magrood..se till att ha bilen på dig privat...annars blir det dyrt ...du får skatta för varenda mil du kör oavsett om det är privat eller för bolaget...bara ett litet tips.." är ett mycket bra råd från thai 412.

 

"Jag tycker absolut Toyota. Om nu Yaris är för dyr så kolla upp Avensis. Kanon bra bil tycker jag... " Kanontips från J666.

 

Även om mitt råd i slutänden ändå kommer att bli Yarisen - just p.g.a. andrahandsvärdet. Den enda bil som kan jämföras i detta avseende är Vw Golf. Men då får du pynta upp betydligt mer och den håller ändå inte samma kvalitet som förr. Toyota har definitivt tagit över den rollen. Tanka, tuta och kör och när det är dags för service är de det klart prisvänligaste alternativet.

 

Om man inte har obegränsat bankkonto bör man först och främst tänka på att bilskrället skall vara lättsålt den da´n man av någon anledning vill bli av med den. En Yaris säljer sig själv medan en Avensis drar till sig betydligt färre spekulanter.

 

evert 1 kloka inlägg som löd: "Bränslekostnader och skatt är en sak men man ska inte stirra sig blind på bara detta, Viktigt är också servicekostnader och värdeminskning."

 

Något billigare att äga och köra än en Toyota är svårt att hitta. Fråga bara taxichaffisarna i Bangkok även om det är ett annat klimat. Men det är samma här. Den enda bil som kan jämföras idag med Toyota är Vw Golf från förr.

 

Från pudeln hamnoi kommer följande råd som är klart värda att beakta: "Stirra dig inte blind på den lilla rabatten du får från ditt försäkringsbolag." och "Själv hade jag satsat på en Toyota eller Polo/Golf". Helt i linje med mitt tips. 

 

Dessutom tror jag inte ett ögonblick på att Yarisen skulle ha ett vekare bakparti än någon av de andra småbilarna som du är ute efter. Möjligtvis lillsyrran Aygo kan kännas lite väl liten om man har barn där barn. Annars har även den en förvånansvärd driftsäkerhet.

 

Sedan kan jag inte låta bli att kommentera bilförsäljaren som vill kränga på dig Seaten och Xsaran.  Same, same sedan urminnes tider vill de kränga på stackars spekulanter (damer) som de tror är totalt okunniga - sina mest svårsålda bilar. Enbart för att bli av med dem. Men sådana är även bankrådgivarna nu för tiden.

 

Imho bör väl tilläggas.

 

Wow!!!

 

Ditt inlägg fick mig att komma upp och sätta mig framför datorn igen trots att jag bestämt mig för att lägga mig extra tidigt idag.

Tusen tack!

 

:::

 

:::

En fundering.

 

Mina svenska föräldrar som alltid har gett mig goda råd säger att en Yaris är för liten för mig med 2 barn.

Hade det varit 1 barn så hade det varit mer ok.

 

Men med två barn och kanske barnens kompisar ska åka med någon gång osv.

Cyklar ska med ibland.

Packningar osv osv...

 

Så jag kommer att "hata" Yaris, tror de.

:::

 

Vad tror ni? Ni som har erfarenhet med barn?

 

Mvh

Magrood

 

Ps. Seat och Citrön var mina egna förslag kha.

Bilhandlaren kom inte med egna förslag utan jag sa till dem vilka modell jag letade efter.

Och jag fick fram modellerna från olika statisk från nätet kha.

Magrood
Mattayom ton มัธยมต้น
26 dec. 2013#24

Funderar man på Yaris så kanske  http://www.frolundabilcenter.se/nya_bilar.asp  kan vara något?

 

Har själv ägt en ett kort tag och hade inget att klaga på men jag insåg att den var för lite för våra behov.

 

Edit: Fick inte länken rätt men Mazda 2 tänkte jag på..http://www.mazda.se/bilarna/mazda2/

 

Hej!

 

 

Om du orkar skriva mer i detalj om "men jag insåg att den var för lite för våra behov." så vore det jättetacksamt!

För det är det som är argument för att jag inte bör ha en Yaris.

 

Mvh

Magrood

hamnoi
Rövslickare
26 dec. 2013#25

Hej!

 

 

Om du orkar skriva mer i detalj om "men jag insåg att den var för lite för våra behov." så vore det jättetacksamt!

För det är det som är argument för att jag inte bör ha en Yaris.

 

Mvh

Magrood

 

 

Ja, det var ett kliv nedåt i storlek från Peugeot 207 som jag hade innan den..inte mycket men det kändes "mindre bil" överlag.

För det mesta åkte jag själv och det var inga problem med matkassar osv , så 9/10 gånger hade den räckt till men jag gillar att byta bil

och jag var trött på manuellt växlade bilar. 

 

När jag hittade en Saab med automat+stark motor+ massa rolig utrusning som var miljöklassad så kliade det så mycket i fingrarna att jag var "tvungen" att byta. :giggle:

Hade jag alltid haft en småbil och inte vant mig vid större innan så hade Mazdan varit utmärkt, jobbarkompisen köpte en nästan samtidigt och han pendlar ca 8mil/dag och

han är nöjd med den. 

Rave on
26 dec. 2013#26

Håller med. Franska bilar är ett absolut no-no när dom börjar bli lite äldre

 

Vill du ha en trygg, säker och bra bil skulle jag rekommendera en VW Polo av lite nyare modeller eller om möjligt en VW Golf. Bättre bilar är svårare att hitta

 

En annan intressant bil idag är faktiskt SAAB 9-3 för eftersom märket gått i KK tror alla att det blir problem med reservdelar och service så begagnatpriset har rasat betydligt. Man får väldigt bra bil för pengarna och reservdelar och service är inga som helst problem i Sverige. Det är dessutom en extremt säker bil

VW Polo har  känsliga motorer, lågfriktionsmotorerna ska också sluka olja. Jag har haft en Polo och problemen löste av varann, ju nyare bil, mer teknik, mer problem?

Motorlampan ville gärna börja lysa.

 

Vilka årsmodeller av 9-3 hade problem med oljeförbrukningen? F.r.o.m vilken årsmodell kan vara värd att titta på?

Rave on
26 dec. 2013#27

Tack så mycket.

Hur mycket drar den i bensin?

Service och reparation per år ungefär?

 

:::

Försäkring kommer jag att ta Länsförsäkring. Har hemförsäkring hos dem och får därmed lite rabatt.

 

Mvh

Magrood

Driftsäkraste bilen ska vara Honda. Honda och Toyota brukar vara lite dyrare än vissa andra märken också. Man får vad man betalar för.

 

En annan tänkvärd sak är att det flesta stora och dyra slitagen och felen börjar komma när bilen är 6-7 år gammal. 

 

Så man kanske ska köpa en ny bil och sen byta var 5.e år men då är det värdeminskningen. Aja man är alltid en förlorare som bilägare.

Magrood
Mattayom ton มัธยมต้น
26 dec. 2013#28

När jag köpte min nuvarande lägenhet så tittade jag bara på 3 stycken, alla i samma område.

Sen slog jag till direkt för det "kändes" rätt.

 

Men det är annorlunda mellan lägenhetsköp och bilköp.

Lägenhetsvärde går oftast upp medan bilvärdet går ned.

Och det känns mer naturligt att låna till lägenhetsköp än bilköp.

 

:::

Å ena sidan vill jag inte dra på mig massa lån i onödan.

Det räcker gott med bostadslån och lite studielån.

 

Å andra sidan vill jag ha en bil som jag trivs med - precis som min bostad.

:::

 

Eftersom min tanke är att ha bilen tills det är dags att skrota den - så känns det udda, billiga märket mer aktuellt.

 

Men eftersom det blir min första bil så vet jag inte så mycket om min personlighet inom bilägandet...

Jag tycker det är jobbigt med förändringar - så. Jag tycker nog att det är jobbigt att byta bil.

 

Men jag vill inte ligga sömnlöst om nätterna för att service- och reparationskostnader drar iväg.

Och eftersom jag jobbar per timme så är driftsäkerheten väldigt viktigt.

 

:::

 

Inte lätt när man inte ha överflöde med pengar.

Men en bra sak ur det är att även mina barn har förhoppningsvis lärt sig att "vänta" tills vi har råd. :-)

 

:::

 

Kram

Magrood

gäst
26 dec. 2013#29

Nu gillar jag inte Nipponbilar, men prismässigt o service tror jag på yarisen om jag minns rätt så är det kamkedja på den.

Byte av kamrem kostar ca 6000 kr på Polo o Golf.. Och köp inte större bil än du behöver.

 

FF

 

Många moderna VW motorer har kedja, inte rem detta bör kollas på den modell man är intresserad av.

janne_h
26 dec. 2013#30
Magrood..se till att ha bilen på dig privat...annars blir det dyrt ...du får skatta för varenda mil du kör oavsett om det är privat eller för bolaget...bara ett litet tips... ha de bra...o sen det Tallviking skrev om Saab 9-3...mycket bil för pengarna o dessutom väldigt säker..
Detta är inte skrivet i sten! Vad jag vet så har magrood jour och får åka och tolka lite när somhelst? Då gäller inte dom hårda reglerna stipulerar henne att betala. Eftersom till och med skatteverket förstår att man måste ha fordon att transportera sig till kunden på icke ordinarie arbetstid. Som exempel så förlorar staten mer om hon åker taxi vilket dom vet.

Logga in för att svara.