Ökade satsning på trafiksäkerhet i Thailand

1 timme sedan, skrev 65Selander:

Och hur skall de få bort alla fyllor på vägen?

Höga böter och fängelse......

Och naturligtvis bort med korrupta Kling o Klang.

38 minuter sedan, skrev Soengsang:

Höga böter och fängelse......

Och naturligtvis bort med korrupta Kling o Klang.

Exakt höga böter och fängelse och så jaga dom som inte vill betala

26 minuter sedan, skrev Scandinaviancorner:

Exakt höga böter och fängelse och så jaga dom som inte vill betala

Håller med. Finns inget som svider så hårt hos en thai som pengautgifter. Se bara på alla de fullständigt livsfarliga hjälmar dom har när dom åker MC enbart för att skydda sig mot böter. Att hjälmarna inte det minsta skyddar mot skador eller död är inte viktigt, men slippa 100 baht i böter är extremt viktigt.

3 minuter sedan, skrev Tallviking:

Håller med. Finns inget som svider så hårt hos en thai som pengautgifter. Se bara på alla de fullständigt livsfarliga hjälmar dom har när dom åker MC enbart för att skydda sig mot böter. Att hjälmarna inte det minsta skyddar mot skador eller död är inte viktigt, men slippa 100 baht i böter är extremt viktigt.

Gäller väl en del changlinnen också? 😉

1 minut sedan, skrev 65Selander:

Gäller väl en del changlinnen också? 😉

Ja men dom är ju ändå så tjockskalliga så dom klarar sig.....

Tacka vet jag dom kloka svenskar som åker runt på elsparkcycklar i x antal km i h utan hjälm, där hjälper inte Chang linne eller tjockskalle. 

8 timmar sedan, skrev Scandinaviancorner:

Huay Yang då känner du kanske Eva Gotländskan

Nej tyvärr, ingen jag känner. 

Återigen blir den Thailändska trafiken utsett till världens näst farligaste. Denna gång efter Sydafrika. Sverige hamnar som tredje minst farliga efter Norge och Japan

https://aseannow.com/topic/1267785-Thailand’s-dangerous-road-status-confirmed-–-again/

23 minuter sedan, skrev Tallviking:

Återigen blir den Thailändska trafiken utsett till världens näst farligaste. Denna gång efter Sydafrika. Sverige hamnar som tredje minst farliga efter Norge och Japan

 

 

https://aseannow.com/topic/1267785-Thailand’s-dangerous-road-status-confirmed-–-again/

USA är det tredje farligaste landet att köra i, direkt efter Thailand!

11 minuter sedan, skrev Jordbromannen:

USA är det tredje farligaste landet att köra i, direkt efter Thailand!

Och Sverige ligger betydligt högre än Thailand i andelen alkoholrelaterade olyckor (Sverige 24 och Thailand 14)

Trodde MC var överrepresenterade i olyckorna i Thailand men det är tydligen Pickuper

Thailand saw a total of 32,190 road accidents in 2020 and 2021, mostly involving pickups, according to the Transport Ministry.

6 timmar sedan, skrev Tallviking:

 

Och Sverige ligger betydligt högre än Thailand i andelen alkoholrelaterade olyckor (Sverige 24 och Thailand 14)

 

Trodde MC var överrepresenterade i olyckorna i Thailand men det är tydligen Pickuper

Thailand saw a total of 32,190 road accidents in 2020 and 2021, mostly involving pickups, according to the Transport Ministry.

Skilj på olyckor och dödsolyckor. 

Även när en pickup är inblandad kan även en moppe vara inblandad. 

Thailand inför böter för att inte använda säkerhetsbälte i baksätet

Att inte använda säkerhetsbälte i bilens baksäte kommer snart att bestraffas med böter på 2 000 baht. Regeln kommer att träda i kraft 120 dagar efter publiceringen i Royal Gazette – den 5 september 2022.

The Royal Gazette skrev in den nya regeln i Road Traffic Act (No.13) 2022, publicerad den 7 maj. Lagen syftar till att förbättra trafiksäkerheten, särskilt för små barn. Föräldrar är skyldiga att se till att deras barn bär säkerhetsbälte under hela resan för att förhindra skador i händelse av en olycka.
Enligt avsnitt 123 måste förare och passagerare följa följande regler när de reser i en bil:
• Föraren måste bära säkerhetsbälte hela tiden under körning och passagerare i framsätet och passagerare som sitter i baksätet eller någon annan plats måste alltid bära säkerhetsbälte när de färdas i ett fordon.
• Passagerare under 6 år måste alltid sitta i en bilbarnstol under resan för att förhindra skador i händelse av en olycka.
• Passagerare under 135 cm måste alltid bära säkerhetsbälte under resan för att förhindra skador i händelse av en olycka.
• Förare och passagerare som av hälsoskäl inte kan bära säkerhetsbälte är undantagna från att följa 123 §. Den personen ska dock införa andra säkerhetsåtgärder för att förhindra skador vid en olycka.
Den som inte följer detta ska dömas till böter på högst 2 000 baht.

Thailand rankades nyligen som världens näst farligaste land att köra i, efter Sydafrika, enligt körutbildningswebbplatsen Zutobi.
Thailands transportministerium rapporterade att det skedde 32 190 registrerade vägolyckor 2020 och 2021, och de flesta skadade var pick-uper.

https://thethaiger.com/news/national/Thailand-introduces-fine-for-not-wearing-seat-belt-in-the-back-seat

2 minuter sedan, skrev Tallviking:

Thailand inför böter för att inte använda säkerhetsbälte i baksätet

 

Att inte använda säkerhetsbälte i bilens baksäte kommer snart att bestraffas med böter på 2 000 baht. Regeln kommer att träda i kraft 120 dagar efter publiceringen i Royal Gazette – den 5 september 2022.

The Royal Gazette skrev in den nya regeln i Road Traffic Act (No.13) 2022, publicerad den 7 maj. Lagen syftar till att förbättra trafiksäkerheten, särskilt för små barn. Föräldrar är skyldiga att se till att deras barn bär säkerhetsbälte under hela resan för att förhindra skador i händelse av en olycka.
Enligt avsnitt 123 måste förare och passagerare följa följande regler när de reser i en bil:
• Föraren måste bära säkerhetsbälte hela tiden under körning och passagerare i framsätet och passagerare som sitter i baksätet eller någon annan plats måste alltid bära säkerhetsbälte när de färdas i ett fordon.
• Passagerare under 6 år måste alltid sitta i en bilbarnstol under resan för att förhindra skador i händelse av en olycka.
• Passagerare under 135 cm måste alltid bära säkerhetsbälte under resan för att förhindra skador i händelse av en olycka.
• Förare och passagerare som av hälsoskäl inte kan bära säkerhetsbälte är undantagna från att följa 123 §. Den personen ska dock införa andra säkerhetsåtgärder för att förhindra skador vid en olycka.
Den som inte följer detta ska dömas till böter på högst 2 000 baht.

Thailand rankades nyligen som världens näst farligaste land att köra i, efter Sydafrika, enligt körutbildningswebbplatsen Zutobi.
Thailands transportministerium rapporterade att det skedde 32 190 registrerade vägolyckor 2020 och 2021, och de flesta skadade var pick-uper.

 

https://thethaiger.com/news/national/Thailand-introduces-fine-for-not-wearing-seat-belt-in-the-back-seat

Undrar hur de ska kolla kravet på säkerhetsbälte på songtaew (bahtbuss), på flaket på pick-uper där det sitter massor av folk, o s v😁

Precis nyss, skrev Jordbromannen:

Undrar hur de ska kolla kravet på säkerhetsbälte på songtaew (bahtbuss), på flaket på pick-uper där det sitter massor av folk, o s v😁

Har för mig att det inte klassas som "säte" om det inte är inne i bilen så bahtbussar och pickuper omfattas inte av samma lagar på "flaket" som inne i kupén

Lite typiskt Thailand

Äntligen. Hittade att det var 1983 som man hade den här kampanjen i Sverige.