Nya kameror ska bötfälla hjälmlösa på Phuket

Nemo
Kontroversiell
28 sep. 2016#76
13 timmar sedan, skrev Sangwal:

Vad är det nu som jag tycker?

Jag skrev NÅN som inte klarar av att anpassa sig och alla har inte samma förmåga att använda sunt förnuft...

 

Rock on!

 

Öhh.... det blev tydligen lite fel av mig, ursäkta.    :bag:

evert 1
28 sep. 2016#77

De flesta av er på forumet har säkert någon gång passerat Essingeleden i Stockholm. troligtvis Sveriges största pulsåder.

Visst den är olycksdrabbad men inte alls i den omfattningen om man tar hänsyn till trafikmängden och inte minst HASTIGHETEN.

Innan köerna har vuxit till sig går det fort där = oftast en bra bit över 90km/tim (hastigheten är begränsad till 70 km/tim).

Bilisterna kör i princip så fort de kan och avståndet mellan fordonen ska vi bara inte prata om, det närmar sig nästan Bangkokavstånd.

En ovan bilist blir lätt chockad och förundras över att det bara fungerar, men det fungerar bra och orsaken är att folk är aktiva när de där kör. Värre blir det när köerna väl uppstått, då sitter folk och  pratar telefon, skickar textmeddelanden, äter,dricker kaffe/te, läger make upp, rakar sig eller t.o.m. tillfredsställer partnern bredvid.

Ägnar vi oss åt det vi bör när vi trafikerar en väg vore alla hastighetsbegränsningar mer eller mindre onödiga, och ja, hastighetsskyltarna borde vara av rekommenderad art, dessutom slipper vi då alla hastighetsrelaterade trafikbrott.

Finns en lag om att man ska anpassa hastigheten.... o.s.v. denna lag räcker gott och väl + att den är heltäckande, allt det andra är bara kaka på kaka.

Kenneth4618
Sverigevän/Karmajägare
28 sep. 2016#78
3 timmar sedan, skrev möljis:

Thank you!

Om polisen tar dig blir det dagsböter och det kan bli dyrt.

Har en som jag inte använder. PM:a om du är intresserad

oberg
28 sep. 2016#79
47 minuter sedan, skrev evert 1:

De flesta av er på forumet har säkert någon gång passerat Essingeleden i Stockholm. troligtvis Sveriges största pulsåder.

Visst den är olycksdrabbad men inte alls i den omfattningen om man tar hänsyn till trafikmängden och inte minst HASTIGHETEN.

Innan köerna har vuxit till sig går det fort där = oftast en bra bit över 90km/tim (hastigheten är begränsad till 70 km/tim).

Bilisterna kör i princip så fort de kan och avståndet mellan fordonen ska vi bara inte prata om, det närmar sig nästan Bangkokavstånd.

En ovan bilist blir lätt chockad och förundras över att det bara fungerar, men det fungerar bra och orsaken är att folk är aktiva när de där kör. Värre blir det när köerna väl uppstått, då sitter folk och  pratar telefon, skickar textmeddelanden, äter,dricker kaffe/te, läger make upp, rakar sig eller t.o.m. tillfredsställer partnern bredvid.

Ägnar vi oss åt det vi bör när vi trafikerar en väg vore alla hastighetsbegränsningar mer eller mindre onödiga, och ja, hastighetsskyltarna borde vara av rekommenderad art, dessutom slipper vi då alla hastighetsrelaterade trafikbrott.

Finns en lag om att man ska anpassa hastigheten.... o.s.v. denna lag räcker gott och väl + att den är heltäckande, allt det andra är bara kaka på kaka.

 

Ja, exakt. Och vill man ta sig ett par öl, eller en flaska vin, för avfärd så är det

självklart upp till var och en att bestämma över den saken så länge man använder gott omdöme.

Logga in för att svara.