Någon Volvo- mekaniker här?

Är det en DAF det här?

Ni har väl undrat hur det gick med min överväxel ...

efter att jag fått så många bra råd av er.

Jo, jag började med att grunna på det ordentligt innan

jag, efter några månader, skred till verket för att skruva

isär växelspaken och kolla och mäta leningarna.

Vilade några dagar för att sen skruva upp panelen men

stötte genast på problem ... det var ju inga vanliga skruvar!

Fick planera ett besök hos Mekonomen för att köpa erfoder-

ligt skruvdon.

Sladdarna till relät såg fina ut och det knäppte i det när jag

med tändningen på slog på och av.

Då återstod bara att krypa under bilen och kolla om ström

och jord kom fram till överväxeln men jag kände mig lite

otränad för det så bäst att mjuka upp musklerna lite innan.

Då blev det höst och kallare å vem vill motionera då?

Men då kom turen, jag fick nerslag på bromsarna på besikt-

ningen och kom på att då kunde ju han som fixa bromsarna

kolla ledningrna under när han ändå hade bilen uppe på lyften.

Å, se! Som ett trollslag så fungerar överväxeln nu!

Nu ska jag bara moblisera energi för att sätta tillbaka skruvarna

på panelen ... de e jobbigt att mecka

Phuket18.5

... de e jobbigt att mecka Phuket18.5