Möte med polisen

Du måste vara nykerist.

Vilket plumpt inlägg, Bara för att man har en åsikt.

Själv skulle jag också tycka att en nolltolerans vore på sin plats, Är dock inte nykterist utan väljer att dricka måttligt samt låta motorfordonet stå om jag har intagit alkoholhaltig dryck.

Vilket är ett aktivt val jag valt då jag anser min tid vara värd mer än att ligga bakfull dagen efter och att det inte skulle falla mig in att utsätta mina med människor för den faran det innebär att framför ett fordon i påverkat tillstånd oavsett om det är alkohol eller andra berusningsmedel..

Tyvärr är mina - slut för dagen så det får bli ett

Du funderar inte på att köra berusad i den thailändska trafiken rent matematiskt är extremt mycket farligare än att köra berusad i den svenska trafiken, för din egen och andras liv och hälsa ?

Bryr du dig mer om bötessumman än ditt eget och andras liv ?

Eller är det kanske som forskarna påstår att alkohol förstör omdömet ?

Ja tänk vad hemsk nu när jag tänker tillbaka på alla dessa trevliga sommar kvällar när jag och mina kompisar varit ute och seglat och samtidigt druckit bira. I själva verket har vi varit en dödsmissil som när som helst kunnat dödat massa människor. Hemsk att vi kunde glida omkring i 6-7 knop utan att vara absolut nykter

Jag tror att många helt enkelt smittas av den frihet som råder i Thailand! Det är väl i mångt och mycket denna frihet som vi framförallt älskar med Thailand?

I alla fall gör jag det, jag är heligt trött på alla regler och förordningar som finns i Sverige, men sen när man kommer ner hit så kommer man på sig själv med att försvara alla dessa Svenska regler...

För min del så känns det inte helt ok att ta moppen efter ett par öl, eller bilen...

Detta verkar dock ligga i kulturen, för ett par år sen var vi i Nong Khai och jag hade väl druckit 5-6 stora Chang när frugan sa att vi kan väl ta bilen till stan? Nej, sa jag, jag kan inte köra för jag har druckit! Hon blev skitförbannad och sa att du kan väl för f-n köra bil ändå!!

Hmm, toffel som man är så körde vi in till stan, vi hann inte mer än ut på stora vägen förrän polisen stod där, shit tänkte jag... Men jag klarade mig, de bara konstaterade att det var en farang och vinkade oss vidare.

På vägen tillbaka höll jag på att mangla en motorcyklist som körde mot trafiken utan lyse, undrar vad som hänt om jag kört på honom...

Jag svor så det osade och förbannade alla Thai rakt av, varpå jag fick mig ytterliggare en utskällning av frugan att jag får väl se upp var jag kör, speciellt eftersom du är falang.

Dock så skulle jag Aldrig gå med på att köra i Sverige efter att jag druckit, oavsett hur mycket toffel jag är...

Fast det är klart, jag har varken nån bil eller motorcykel i Sverige, och ja just det ja, jag dricker heller aldrig i Sverige...

/ Joe

Vilket plumpt inlägg, Bara för att man har en åsikt.

Själv skulle jag också tycka att en nolltolerans vore på sin plats, Är dock inte nykterist utan väljer att dricka måttligt samt låta motorfordonet stå om jag har intagit alkoholhaltig dryck.

Vilket är ett aktivt val jag valt då jag anser min tid vara värd mer än att ligga bakfull dagen efter och att det inte skulle falla mig in att utsätta mina med människor för den faran det innebär att framför ett fordon i påverkat tillstånd oavsett om det är alkohol eller andra berusningsmedel..

Tyvärr är mina - slut för dagen så det får bli ett

Ja dina inlägg ligger väl inte på min topplista heller precis. Vad skall man vinna på nolltolerans? Är det verkligen de som har druckit sådan liten mängd alkohol som är det stora problemet. Mår du bättre om du får sätta dit någon som har fragment av alkohol kvar i kroppen efter en tidigare dags middag med alkoholintag. De som gapar efter nolltolerans måste väl totalt sakna förståelse för de som vill ta sig ett glas ibland. Att en högre procent av de som gapar efter nolltolerans är nykterister är nog inget konstigt gissning.

Nolltolerans

Ja tänk vad hemsk nu när jag tänker tillbaka på alla dessa trevliga sommar kvällar när jag och mina kompisar varit ute och seglat och samtidigt druckit bira. I själva verket har vi varit en dödsmissil som när som helst kunnat dödat massa människor. Hemsk att vi kunde glida omkring i 6-7 knop utan att vara absolut nykter

Har sett många exempel på fulla seglare i 6-7 knop som betett sig allmänt konstigt, girat konstiga vägar, slagit på oväntade ställen, till idi*ti hävdat förkörsrätt framför fören på finlandsfärjor som tvingats panikgira (inne i stockholms skärgård) för att rädda livet på idi*terna i segelbåten.

Ditt inlägg bevisar bara din egen brist på omdöme !

Fråga vilken yrkesarbetande navigatör som helst i nyttotrafiken vad dom tycker om fulla snedseglare till sjöss !!

Oavsett fart framåt (eller bakåt) i vattnet !

Ja dina inlägg ligger väl inte på min topplista heller precis. Vad skall man vinna på nolltolerans? Är det verkligen de som har druckit sådan liten mängd alkohol som är det stora problemet. Mår du bättre om du får sätta dit någon som har fragment av alkohol kvar i kroppen efter en tidigare dags middag med alkoholintag. De som gapar efter nolltolerans måste väl totalt sakna förståelse för de som vill ta sig ett glas ibland. Att en högre procent av de som gapar efter nolltolerans är nykterister är nog inget konstigt gissning.

Nolltolerans

Tycker du knarkarna skall få ta sig en sil lite då och då också och köra bil ?

Du måste vara nykerist.

Nä det är jag inte, jag tar mig en bläcka då å då, men aldrig skulle jag sätta mig bakom ratten onykter eller dagen efter. sunt förnuft är vad jag har efter många år bakom ratten både som yrkesförare o privat.

Fråga vilken yrkesarbetande navigatör som helst i nyttotrafiken vad dom tycker om fulla snedseglare till sjöss !!

Oavsett fart framåt (eller bakåt) i vattnet !

Alldeles för många fritidsbåtar är för omdömeslösa till sjöss, ifall de är nyktra eller inte det vet jag inte.

Ett vanligt syndrom bland semesterseglarna är det att inte hålla undan för större trafik.

Absolut farligast är de medgångare i farleder som promt skall hålla sig i mitten av farleder utan uppsikt bakåt.

Hur som helst gillas inte omdömeslösa snedseglare, och att alkohol(i allt för stora mängder) försämrar omdömet är ju ingen hemlighet.

Personligen tar jag inte en droppe under de 6 månader per år jag kör båt!.

Du måste vara nykerist.

Tycker du knarkarna skall få ta sig en sil lite då och då också och köra bil ?

Hmm, blir onekligen lite svårt att diskutera med argument av denna typen.

Hur som helst. Jag kan inget vettigt argument för att på något sätt motivera rattfylla men resonerar lite annorlunda när det gäller båt då det är mindre risk för att oskyldiga drabbas. Visst kan medpassagerare drabbas men den fara som en packad båtförare utsätter andra för står väl inte i paritet med den en packad bilförare gör eller?(generellt dvs)

Tallviking

Om buriram på fyllan fått för sig att testa yaa baa och sina flygfärdigheter så hade det ju varit både strängt illegalt och livsfarligt men jag har svårt att tro att någon skulle gett honom en minuskarma för det .

Mja, att ratta ett flygplan under yaa baa rus är inte att rekommendera, såvida man inte har en autopilot förstås.

Auto-Arne

Ja dina inlägg ligger väl inte på min topplista heller precis. Vad skall man vinna på nolltolerans? Är det verkligen de som har druckit sådan liten mängd alkohol som är det stora problemet. Mår du bättre om du får sätta dit någon som har fragment av alkohol kvar i kroppen efter en tidigare dags middag med alkoholintag. De som gapar efter nolltolerans måste väl totalt sakna förståelse för de som vill ta sig ett glas ibland. Att en högre procent av de som gapar efter nolltolerans är nykterister är nog inget konstigt gissning.

Nolltolerans

Må så vara, men för att svara på din fråga om jag skulle må bättre om jag fick sätta ditt nån, så är svaret självskrivet JA!

Om det handlar om att personen i frågar har för avsikt att framföra ett fordon i påverkat tillstånd, Detta då det ju faktiskt kan ha räddat livet på en medmänniska.

Ställ dig själv denna frågan, Skulle du kunna leva med dig själv om du kört ihjäl någon i ett påverkat tillstånd?

Jag skulla ha jävligt svårt för att se mig själv i spegeln om jag skulle råka ut för något sådant!

Och bara för att man tycker att en nolltolerans vore bra när det gäller framförandet av motorfordon innebär per automatik inte att man saknar förståelse för dom som vill ta sig ett glas eller två ibland.

Jag dricker själv måttligt när andan faller på så där föll ditt argument platt.

Men har man mist en familjemedlem pga rattonykterhet så kan jag tala om för dig att man får ett bryskt uppvaknande!...

Ser inget fel i att man dricker, det är ju upp till var och en, men att sitta och säga att det är helt ok att sätta sig bakom ratten fast man vet att man är påverkad är i min värld rakt upp och ner KORKAT...

Så låt oss hoppas för din skull att jag inte får syn på dig ute på våra svenska vägar i ett påverkat tillstånd, För jag skulle inte tveka en sekund att lyfta luren och ringa.

Skulle även göra samma sak i b.la Thailand fast där vet vi ju att det inte skulle få några större påföljder, Vilket vi har sett prov på i denna tråden.

Alldeles för många fritidsbåtar är för omdömeslösa till sjöss, ifall de är nyktra eller inte det vet jag inte.

Ett vanligt syndrom bland semesterseglarna är det att inte hålla undan för större trafik.

Absolut farligast är de medgångare i farleder som promt skall hålla sig i mitten av farleder utan uppsikt bakåt.

Hur som helst gillas inte omdömeslösa snedseglare, och att alkohol(i allt för stora mängder) försämrar omdömet är ju ingen hemlighet.

Personligen tar jag inte en droppe under de 6 månader per år jag kör båt!.

Mja, den största anledningen till att folk seglar snett är nog allt vinden.

Kapten Arne

Mja, den största anledningen till att folk seglar snett är nog allt vinden.

Kapten Arne

Folk får segla hur snett de vill bara de inte är omdömeslösa.

Hmm, blir onekligen lite svårt att diskutera med argument av denna typen.

Hur som helst. Jag kan inget vettigt argument för att på något sätt motivera rattfylla men resonerar lite annorlunda när det gäller båt då det är mindre risk för att oskyldiga drabbas. Visst kan medpassagerare drabbas men den fara som en packad båtförare utsätter andra för står väl inte i paritet med den en packad bilförare gör eller?(generellt dvs)

Så med den logiken är det mer ok att köra rattfull på landet än i stan eftersom riskerna är mindre ute på en glest trafikerad landsväg ?