3 hours ago, evert 1 said:
I mångt och mycket har ni nog alla helt rätt, men....
Väldigt många kör också väldigt bra lämnar företräde och visar hänsyn gentemot andra trafikanter men sedan har vi tyvärr alla s.k. rötäggen och det är dessa som ser till att statistiken är som den är.
Visserligen verkar många trafikregler vara lite hemmasnickrade men fungerar oftast väl eftersom alla är införstådda.
Det kommer då och då någon som man funderar över om han/hon är riktigt frisk, kan framföra sitt fordon på ett sätt som gör att man undra om personen ifråga har någon aning om vad som pågår.
Åtgången på motorcyklister förvånar nog ingen eftersom dessa tror att de är odödliga.
Kan tillägga att själv har jag INGA problem med att köra "moppe" i Thailand, tycker att 99 % av bilisterna visar stor hänsyn gentemot oss på två hjul, för övrigt visas det MINDRE hänsyn hemma i Sverige.
Nu vet jag inte hur det är ute på rena landsbygden, kanske ett annorlunda beteende där.
Jag håller med, de flesta thailändare är väldigt sansade och hjälpsamma i trafiken. Jag kör dagligen när jag är i Thailand och framförallt i Bangkok tycker jag det går väldigt smidigt, framförallt om man betänker hur många fordon av olika beskaffenhet som rör sig per ytenhet. Samtidigt kan man givetvis inte bortse från att Thailand har en av världens allra värsta trafikstatistik och det enda positiva man kan säga om det är att trots allt både allmänhet och myndigheter börjar reagera på det, om än ett par decennier och tiotusentals liv för sent.
Jag tror det finns 5 anledningar till varför det händer så mycket olyckor:
1. Alldeles för många har för dålig respekt för kombinationen bilkörning och alkohol/droger.
2. Yrkesförarna är för dåligt utbildade och har alldeles för pressade scheman.
3. Alla dessa U-svängar, framförallt på hårt trafikerade interprovinsiella vägar.
4. Kombinationen av många motorcyklar och stånd utmed stora landsvägar som gör att motorcyklarna helt plötsligt tvingas ut i snabbare körfält.
5. Alldeles för många, om än procentuellt få, förare som ser bilkörning som ett dataspel där man med tre liv snabbast ska ta sig från A till B.
