Acdc, det skulle vara kul, då har man någon att slänga käft med, orkar du med min vetgirighet och upptäckar glädje så kör vi.Det käns alltid säkrare om man är fler.
Woffe
Ja det blir säkert inga problem.
Ha det
Jag försöker att inte tumma på säkerheten, vill ju komma helskinnad tillbaka till familjen, men det ska ju vara en upplevelse och inte en pina, jacka och byxor innehåller 9 hårda skydd ryggskydd inkluderat.
Och det ska väll inte krävas krossutrustning för att köra hoj i LOS, en sund avägning är väll att föredra, utrustning,packning skall ju kunna bäras runt eller låsas fast vid behov.
Woffe
Jag försöker att inte tumma på säkerheten, vill ju komma helskinnad tillbaka till familjen, men det ska ju vara en upplevelse och inte en pina, jacka och byxor innehåller 9 hårda skydd ryggskydd inkluderat.Och det ska väll inte krävas krossutrustning för att köra hoj i LOS, en sund avägning är väll att föredra, utrustning,packning skall ju kunna bäras runt eller låsas fast vid behov.
Woffe
Problemet som jag ser det om man nu ska gräva fram sånt för killar som vill åka och ha skoj
är att behovet för skydd inte är mindre än i Sverige - det är bara så förbannat varmt.
Behovet är snarare större med tanke på den täta och närgångna trafiken och de ofta ologiska beslut som thailändska bilister tar.
Att ha det för varmt är å andra sidan inte heller ofarligt. Lätt att tappa den koncentration som behövs.
Här hemma kan man åtminstone kyla ner sig genom att hålla en hastighet så det fläktar lite - i Thailand går det knappt.
Jag har bara åkt riktig hoj i Thailand vid ett tillfälle och vill minnas att jag då bestämde att om jag skulle göra det igen
skulle det vara längs kusten där det åtminstone fläktar lite ibland.
Efter det har jag skrämts upp såpass av alla olyckor jag sett och hört om, så jag lämnar hellre ratt och styre till de
som är födda att förstå hur trafikanter tänker där 
Det är ju inte bara att åka ner till LOS och köra som det görs här, då är det nog lätt att hamna i nån statistik, nej det är nog bara att ta seden dit man kommer och försöka lära sig den fort av bara f*n.
Woffe
Hej, jag åker ganska mycket hoj här i Los, inte just nu då vi har en hel del regn men annars blir det en del.
Jag har åkt en del av den rundan som du tänker åka och det är mycket trevlig tripp med hyggliga vägar.
Jag åkte Udon - Nongkai - Chian Khan - Loei - Nong bua lamphu - Udon.
Skyddskläder ja självklart, inget att snacka om annat. Jag har en bra jacka som jag kopt på i Sverige
den heter "cool cat" och har mycket bra ventilation utan foder och fullgoda skydd, rygg, axlar och armbågar.
Jag har också ett par kevlar jeans men dom är mycket varma.
Hur har du med mc kort ? Om du har svenskt mc kort och är med i smc så kontakta dom om att du
vill ha ett internationellt mc kort for Thailand. Du skickar in Foto så fixar dom ett mc kort till dej på Thailändska .
Ha det gott och lycka till
Budon
själv har tajj körkort som mest har jag kört 30-35 mil på en dag och det var ganska jobbigt tror att 15-20 mil är lagom eller som sagt 2 dagar ner till jomtien .brukar köra ungefär 250-300 mil på hojjen varje gång man kommer .ner .dum som man är så kör man bara med tröja schorts och riktig mc hjälm pga jag läser av trafiken ganska bra men det är idi*tisk att köra så men värmen som kommer vid ett stopp gör att kokar nästan .kör oftast runt buriram och surin med omnejd ska försöka den här gången ta mig ner till till den där tjöt gubben på soi 2 (maitan) åker första veckan i januari i såna fall från huset i ban samet till jomtien mvh
själv har tajj körkort som mest har jag kört 30-35 mil på en dag och det var ganska jobbigt tror att 15-20 mil är lagom eller som sagt 2 dagar ner till jomtien .brukar köra ungefär 250-300 mil på hojjen varje gång man kommer .ner .dum som man är så kör man bara med tröja schorts och riktig mc hjälm pga jag läser av trafiken ganska bra men det är idi*tisk att köra så men värmen som kommer vid ett stopp gör att kokar nästan .kör oftast runt buriram och surin med omnejd ska försöka den här gången ta mig ner till till den där tjöt gubben på soi 2 (maitan) åker första veckan i januari i såna fall från huset i ban samet till jomtien mvh
Med de miltalet/dag så är du sannolikt ingen spekulant på att köra Iron Butt Rally, han som vann i år snittade ca 172mil/dygn under 11 dygn ej över laglig hastighet.
Mina värsta bedrifter när det gäller uthållighet är Barcelona - Uppsala på tre dagar med Honda Gold Wing 1100.
Eller Basel - Uppsala nonstopp Yamaha XV 750 chopper stelbenare, långgaffel och 2 cm dyna, tror det tog 24 - 25 timmar, hade lite bråttom hem.
Man fick väll sin beskärda del av tunnelseende, va väll ingen upplevelse direkt.
Woffe
Jag blev stoppad här i sverige av polisen för fortkörning på motorväg.
Iförd endast träskor och shorts.
Men det gick bra till slut, inga böter men klä på dig för fan.
Nu har jag en 500cc "eu.moppe" och behöver inga skyddskläder enligt försäkringen.
Nöjet av att åka mc är ju att det fläktar och att man känner naturen omkring sig.
Om man ska pylta på sig allt så kan man lika gärna åka bil.
Nöjet av att åka mc är ju att det fläktar
Inget större nöje om du går omkull o glider en bit på den "lena" asfalten.
Your soft flesh vs the rock hard asphalt of the road will make you look like an undead zombie with fingers pointing in all the wrong directions.
Inget större nöje om du går omkull o glider en bit på den "lena" asfalten.
Du har helt rätt.
Men varför spelar folk på casinon?
Och varför köper folk lotter?
Jo för spänningens skull, på 90 väg så kör man 120, varför?
Jo för att det är så trist att köra 90.
Vill man leva säkert i trafiken köper man en tank.
ett annat alternativ är att ge fan i att åka motorcykel.
Jag har bara åkt i backen en gång i mitt liv på mc, då fick dom plocka ut inbränt jeanstyg från mitt ben.
Så jag vet vad som kan hända, men jag väljer ändå att åka fritt och vara extra uppmärksam.
Jo för spänningens skull,
Varför kör man en 500cc eumoppe om man söker spänning? 
Men, valet är ju självklart ditt ang skydd lr ej,
Varför kör man en 500cc eumoppe om man söker spänning?
Men, valet är ju självklart ditt ang skydd lr ej,
Hehe, det märks att du inte kört en sån.
I varje kurva är man rädd att däcken ska släppa, och i 170 på motorväg är man rädd att något ska lossna:-)
Men skämt å sido så har jag blivit lat, automatväxel är gott, bara å gasa.
På en modern sporthoj så skulle jag köra ihjäl mig eller förlora körkortet av det som kom först,
automatväxel är gott,
Det tycker jag däremot är något som fått mig att ta bilen istället, motorcykel ska man själv växla.Punkt.
Har kört en Burgman 400 - föga upphetsande, förvisso körde jag inte i 170 med den..
Du har helt rätt.Men varför spelar folk på casinon?
Och varför köper folk lotter?
Jo för spänningens skull, på 90 väg så kör man 120, varför?
Jo för att det är så trist att köra 90.
Vill man leva säkert i trafiken köper man en tank.
ett annat alternativ är att ge fan i att åka motorcykel.
Jag har bara åkt i backen en gång i mitt liv på mc, då fick dom plocka ut inbränt jeanstyg från mitt ben.
Så jag vet vad som kan hända, men jag väljer ändå att åka fritt och vara extra uppmärksam.
Var i sverige bor du?
Här i Skåne får man passa sej för(förutom blinda bilister) Kanin, Hare, Rådjur, Hjort, Grävling, Gris och Älg mm,mm.
Logga in för att svara.