Mc-resa i Thailand.

woffe2
27 juli 2013#16

Du har säkert rätt scorpio, det ska bli intresant att se vart det hamnar, jag är säker på att det blir en resa man sent kommer att glömma.

 

Woffe

woffe2
27 juli 2013#17

Tack för tippsen Chryzaliz. :thumbsup:

 

Woffe

soi covboy
30 juli 2013#18

kul jag har själv lust att åka från buriram till jomtien ssen bkk  och hem  till buriram igen får se om det blir nåt i vintern har själv  en honda phantom  lycka till mvh

Arnold Layne
31 juli 2013#19

Hoppas din resa blir till verklighet Woffe . Det skulle verkligen vara ett äventyr :)

acdc
31 juli 2013#20
Än så länge är jag ensam acdc, haka på vett ja.

 

Ha de själv.

 

Woffe

Hej

 

Har jag tid så hänger jag med.

 

Ha det

gäst
31 juli 2013#21
Hej scorpio, så här ungefär ser budgeten ut, tillkommer försäkring, och kanske nått jag glömt, men jag tror att den kan funka plus fickpengar så klart. :read:

 

Flyg STO - CNX  tor  med Thai                          6235 skr

Hyra mc 10 dagar  250cc                                   7000 thb

                              650cc                                   9000 thb

Bensin 200 mil* 0,5 L* 40 thb/ L                         4000 thb

Mat per dag ca: 500 thb                                     5000 thb

Logi per dag ca: 500 thb                                    5000 thb

 

Woffe

 

Absolut en resa jag skulle kunna tänka mej!

 

Vad har du tänkt för kläder?

De kläder jag åker med i sverige är alldeles för varma, finns det vettiga skydd att köpa i Thailand som inte är för varma?

mangokid
Varken eller
31 juli 2013#22
Vad har du tänkt för kläder? De kläder jag åker med i sverige är alldeles för varma, finns det vettiga skydd att köpa i Thailand som inte är för varma?

 

 

Har oxå tänkt på det där med kläder/skydd om man skulle göra en sån tripp.

Överkroppen hade jag nog kört med ngn form av skyddsväst som på bilden o en "crosströja över, byxorna är jag dock lite tveksam till, kanske ett par såna där kevlarförstärkta jeans.

 

WJ301r_1.jpg

FalangDao
31 juli 2013#23

Skulle åkt MC i Thailand i dec i vinter, men har precis beslutat mig för att jag tar det en annan gång.

Låter som en häftig resa, men glöm inte fixa extra försäkringar och ett godkänt (internationellt körkort) som gäller i Thailand då våra körkort inte verkar funka som jag trott i alla år.  :thumbsup:

 

Jag skulle rest åkt hoj med dessa  http://www.bikerteamsweden.se/index3.html men valde att stå över pga att jag inte har lust att skeppa ner min egna nybyggda hoj för tillfället.

Men kommer förmodligen åka med dem någon gång i framtiden.

Att ge sig ut ensam sådär på thailändska vägarna är beundransvärt, men farligt om olyckan är framme, så försök få med dig en gubbe/gumma till.

(har jobbat som mc-guide på route66 i några år och sett vad som kan hända när olyckan är framme och då vill man INTE vara ensam)

 

Hyr mc av någon pålitlig uthyrare, så du slipper vakna upp på morgonen och undra vart hojen är när firman hämtat hem den å sedan beskyller dig för att du stulit den. :ahh:

 

I övrigt kan jag bara önska dig en god tur, ta med kameran med mycket minne i och kör försiktigt. Ser fram emot en resetråd här i framtiden.

Chryzaliz
31 juli 2013#24

kul jag har själv lust att åka från buriram till jomtien ssen bkk  och hem  till buriram igen får se om det blir nåt i vintern har själv  en honda phantom  lycka till mvh

 

Jag skall åka en del av den sträckan i slutet av augusti.

Från Ta Phraya, Sa Kaeo som ligger ca 15 mil söder om Buriram vid gränsen till Cambodia.

Till Jomtien brukar det vara drygt 30 mil snabbaste vägen, nu blir det en omväg och totalt 42 mil.

Kör på 2 dagar. och bara enkel resa då jag skall hämta motorcykeln där uppe.

 

post-6118-0-45000600-1375266909.jpg

woffe2
31 juli 2013#25

Acdc, det skulle vara kul, då har man någon att slänga käft med, orkar du med min vetgirighet och upptäckar glädje så kör vi.

Det käns alltid säkrare om man är fler.

 

Woffe

woffe2
31 juli 2013#26

Bpaijing katai, köpte ett vanligt typ gortex ställ med skydd i och uttagbart foder, som jag testar, men tror inte att fodret behövs alls, och kevlar jeans men har inte bestämt byxor än.

 

Woffe

woffe2
31 juli 2013#27

Mangokid, jag fick det tippset, men stället jag köpte har skydd i jacka och byxor och fungerar ju också lite som regnställ, och jag vill ju minimera packningen så mycke som möjligt.

Köpte oxå ett ryggskydd men det blev väldigt varmt.

 

Woffe

woffe2
31 juli 2013#28

Falang Dao, Har lyssnat och läst lite om sådana arrangemang, och fått uppfattningen at det blir så pressat schema, jag vill ju bara snitta 20 mil / dag ungefär.

Ja route 66 står väldigt högt på listan eftersom jag är ett jänkefrik " Caddy-57 " men det tar vi en annan gång.

 

Woffe

FalangDao
31 juli 2013#29

Woffe. Du har helt rätt med att vissa sådana företag kan det kännas stressigt med. Men när de gäller de i Thailand så tror jag inte det är så stressigt då de har ganska så korta dagsetapper.

Route66 skall du bara göra i framtiden, det är en upplevelse för livet. Men de företagen som kör där har mera tidspress så den kan jag rekommendera dig till att köra solo med vänner, allt är så lätt i usa med att hyra hoj/bil boende och allting.

Moritz
31 juli 2013#30

Mangokid, jag fick det tippset, men stället jag köpte har skydd i jacka och byxor och fungerar ju också lite som regnställ, och jag vill ju minimera packningen så mycke som möjligt.

Köpte oxå ett ryggskydd men det blev väldigt varmt.

 

Woffe

 

Vad man än plockar bort, så minskar man skyddet och friktionsvärme mellan ryggtavla och asfalt

om det vill sig illa är inte heller negligerbar.

 

Det optimala vore att åka naken bortsett från ett par vingar som kan fällas ut illa kvickt :-)

Logga in för att svara.