Verkligen chockerande! ![]()
Det där är ju normalt i Stockholm. Bara att åka Essingeleden eller E4an.
Är väl ingen nyhet?
Om folk kunde lära sig att inte ligga och häcka i vänsterfilen. Där är Thailand ett föredömme när det gäller att bötfälla de som ligger i omkörningsfilen.
Lika så när det är 3 filer eller mer verkar det ju omöjligt att ligga till höger. Med detta gör man en trefilig motorväg till en tvåfilig i framlighets synpunkt.
Det där är ju normalt i Stockholm. Bara att åka Essingeleden eller E4an.
Är väl ingen nyhet?
Expressen och polisen tyckte det.
Detta är vanligt i hela landet en del bör lära sig att ta det lugnt i trafiken

Om folk kunde lära sig att inte ligga och häcka i vänsterfilen. Där är Thailand ett föredömme när det gäller att bötfälla de som ligger i omkörningsfilen.
Lika så när det är 3 filer eller mer verkar det ju omöjligt att ligga till höger. Med detta gör man en trefilig motorväg till en tvåfilig i framlighets synpunkt.
Precis. Mittfältskramarna ställer till mycket onödiga risksituationer.
Expressen och polisen tyckte det.
Expressen ja,,,men knappast polisen.
Så här har det sett ut i många år i Sthlm

Expressen ja,,,men knappast polisen.
Så här har det sett ut i många år i Sthlm
Så ser det ofta ut i det flesta städer i Sverige och är inte ovanligt ute på landsvägarna heller tyvärr
Svenskar är väldigt dåliga på att hålla avstånd jämfört med t.ex nere i Tyskland och Belgien där jag kört mycket genom åren
Vad är problemet, man måste ju ligga nära för att nyttja slipstreamen, miljövänligt och bra.
Vad är problemet, man måste ju ligga nära för att nyttja slipstreamen, miljövänligt och bra.
Man spar ju soppa också, och sedan när bilen framför spolar av sin vindruta då gäller det att ligga riktigt nära, då får man ju gratis spolarvätska själv!
Nä fan, håll avståndet!! Och vid skolor där det är 30 där håller jag i alla fall 30+1. I Nacka har tydligen högsta hönsen i kommunledningen åkt dit 3 gånger på ett år! Förklaringen var:tänkte inte på det!
Vad är problemet, man måste ju ligga nära för att nyttja slipstreamen, miljövänligt och bra.
Helt enig.
Det bästa är att hitta en skenande lastbil eller en stor bil.
Tycker faktiskt att man borde göra analyser som visar optimalt slipstreamavstånd till framförvarande bil.
Detta blir ju beroende på bilmodell och hastighet. Men tekniken går ju framåt.
Kanske man kan få en app till telefonen?
Man spar ju soppa också, och sedan när bilen framför spolar av sin vindruta då gäller det att ligga riktigt nära, då får man ju gratis spolarvätska själv!
Nä fan, håll avståndet!! Och vid skolor där det är 30 där håller jag i alla fall 30+1. I Nacka har tydligen högsta hönsen i kommunledningen åkt dit 3 gånger på ett år! Förklaringen var:tänkte inte på det!
Finns inget mer irriterande än folk som håller avstånd.
Där det finns wireräcken blir man bara förbannad. Man kan bara köra om en av dessa långsamma trafikanter.
Förhelvete!!! Vågar man fan inte hålla den hastighetsbegränsning som råder så bör man fanimej åka kollektivt!
Jag tar avstånd mot avstånd.

Kul att se.
Men dom har samma resonemang som i sverige.
Att om lastbilen plötsligt måste stanna så är personbilsföraren chanslös.
Det är en sanning med modifikation.
Vid riktigt korta avstånd så kommer man troligen knuffa till långtradaren bakifrån.Men inte särskilt hårt då båda ekipagen bromsar.
En modern personbil med Abs bromsar betydligt bättre än en långtradare, även om denna har Abs.
Och en långtradare kan rimligtvis inte "plötsligt stanna".
Hur skulle detta gå till? En bergvägg?
Hur får man annars stopp på 60ton i t ex 80km i timmen?
Och bergväggar är ju inte så vanliga på våra vägar.
Vad man däremot skall vara mkt försiktig med är att kasta sig in framför en långtradare.
Det är riktigt farligt.
Tyvärr har folk invaggats i en tro att långtradare kan stanna plötsligt, vilket är nästan omöjligt.
Så man lever betydligt farligare framför lastbilen än bakom.
När jag kör personbil på t ex mkt viltrika vägar och i mörker så ligger jag gärna bakom en långtradare.
Den bli min säkerhet då för att slippa kollidera med t ex en älg.
Helt enig.
Det bästa är att hitta en skenande lastbil eller en stor bil.
Tycker faktiskt att man borde göra analyser som visar optimalt slipstreamavstånd till framförvarande bil.
Detta blir ju beroende på bilmodell och hastighet. Men tekniken går ju framåt.
Kanske man kan få en app till telefonen?
Får man "applapp" om man e lapp?
Logga in för att svara.