Livsfarligt

Det blir bara böter så du gör rätt som kör om i körfält till höger, det har du råd med.

 

Kan bli vårdslöshet i trafik också beroende på omständigheterna

 

Har sett flera incidenter vid sådan körning

Men hur förklarar du sista raden i denna text?

 

Jag har tidigare diskuterat detta med 2 st Trafikinspektörer på Trafikverket och de hävdade dock detta. Jag svårt att tro att jag skulle ha missuppfattat det då de förklarade att det var helt tillåtet att ligga i vänsterfilen från Nyboda till Solna avfarten om man så önskade.

 

Problemet är att du inte kan ligga till vänster längre än det krävs att på ett trafiksäkert sätt ta dig till den fil som bär mot resans mål och att hävda att det tar dig 10 km att komma till vänstra filen är ju rätt absurt

 

Tillämpningen av lagen visar att det räknas från när du kan se skylten som bär mot ditt resmål. Skyltarna är placerade i så god tid innan  filerna delar sig så att man i god tid hinner byta fil

 

Detta var uppe i bl.a programmet "Efterlyst" tror jag det var.

Jag upplever att det fungerar bättre i Stockholm än många andra svenska städer. Göteborg t.ex verkar man främst använda regeln "jag först" medans i Stockholm har man fattat att varannanbilsregeln gör att alla kommer fram fortare

 

Och som körkortsinnehavare är det din skyldighet att känna till lagar och regler inklusive dom ändringar som sker i lagar och regler efter att du tog ditt körkort

Ja alla upplever vi saker olika.

Ta dig från Lidingö en morgon så ska du få se på  "jag först" så hela Göteborg kommer på skam.

Det är ju enklare att passera Paris i rusning än Sthlm. Även med långtradare.

 

En yrkeschaufför behöver flera hyllmeter i bilen för att hålla reda på och kunna kolla vad som gäller.

Undrar när han ska köra och var han ska sova?

Men kunna allt ska man givetvis,det har du rätt i.

 

Och tänk vad smidigt det skulle vara om fler tog reda på vad som gäller oavsett ämne.

Problemet är att du inte kan ligga till vänster längre än det krävs att på ett trafiksäkert sätt ta dig till den fil som bär mot resans mål och att hävda att det tar dig 10 km att komma till vänstra filen är ju rätt absurt

 

Tillämpningen av lagen visar att det räknas från när du kan se skylten som bär mot ditt resmål. Skyltarna är placerade i så god tid innan  filerna delar sig så att man i god tid hinner byta fil

 

Detta var uppe i bl.a programmet "Efterlyst" tror jag det var.

 

Vilket körfält du ska välja

Grundregeln är att du ska välja körfältet längst till höger.

I följande situationer får du dock välja det körfält som är lämpligast för din fortsatta färd:

• Minst 2 markerade körfält i din färdriktning och 70 km/h eller lägre hastighetsbegränsning. I detta fall får du även köra om till höger.
• Körfältsvägvisare eller körfältspilar finns.

http://korkortonline.se/teori/placering/

 

Ett av dessa villkor måste alltså vara uppfyllda inte båda. Eller hur?

Bara för att det står 90 på skylten, så betyder det inte att man måste hålla den hastigheten. Varför skulle man inte kunna softa med lite god musik och ett par klunkar öl då och då, och hålla 70 och njuta av färden?

 

Oftast dricker jag brännvin när jag kör. 

Jag njuter inte av färden, jag njuter av spriten.

Vilket körfält du ska välja

Grundregeln är att du ska välja körfältet längst till höger.

I följande situationer får du dock välja det körfält som är lämpligast för din fortsatta färd:

• Minst 2 markerade körfält i din färdriktning och 70 km/h eller lägre hastighetsbegränsning. I detta fall får du även köra om till höger.
• Körfältsvägvisare eller körfältspilar finns.

http://korkortonline.se/teori/placering/

 

Ett av dessa villkor måste alltså vara uppfyllda inte båda. Eller hur?

 

 

Jo men du missar att det finns ytterligare regler som spelar in bl.a visa hänsyn i trafiken, inte förorsaka problem för andra etc etc och om du ligger och trycker i vänsterfilen på Essingeleden uppfyller du inte alla de reglerna och då faller det ändå

 

Begreppet "är lämpligast" är det som misstolkas ofta och det blir inte "lämpligast" redan 10 km innan du behöver byta till det vänstra körfältet för din "fortsatta färd"

Oftast dricker jag brännvin när jag kör. 

Jag njuter inte av färden, jag njuter av spriten.

Hemkört?

Kanske bortkört?

Jo men du missar att det finns ytterligare regler som spelar in bl.a visa hänsyn i trafiken, inte förorsaka problem för andra etc etc och om du ligger och trycker i vänsterfilen på Essingeleden uppfyller du inte alla de reglerna och då faller det ändå

 

Begreppet "är lämpligast" är det som misstolkas ofta och det blir inte "lämpligast" redan 10 km innan du behöver byta till det vänstra körfältet för din "fortsatta färd"

Underbart med klara regler.

Gubben i Volvon anser det lämpligast att lägga sig till vänster vid Haga norra på väg mot Årsta.

För det har han alltid gjort.

Så tolkar han lagen som är så klar i sin utformning.

Underbart med klara regler.

Gubben i Volvon anser det lämpligast att lägga sig till vänster vid Haga norra på väg mot Årsta.

För det har han alltid gjort.

Så tolkar han lagen som är så klar i sin utformning.

 

Håller med. Tyvärr är det väldigt svårt att skriva lagar som inte kan tolkas eller missförstås och poliserna råkar ut för sådana bilister varje dag som inte tolkat lagen på samma sätt som poliserna

 

Det är då kan få ta det till domstol och få avdömt hur lagen skall tolkas och då kan man dessutom få tillämning av lagen på pränt inför fortsatta dispyter i trafiken

 

jag har en kompis som kör ambulans i Stockholm och han är fullständigt vansinnig på de som ligger och masar till väsnster och han har fllera gånger varit mycket nära att krocka med dom när dom i sista sekund upptäcker ambulansen bakom som påkallar fri väg och kastar sig till höger utan att se sig för.

Jo men du missar att det finns ytterligare regler som spelar in bl.a visa hänsyn i trafiken, inte förorsaka problem för andra etc etc och om du ligger och trycker i vänsterfilen på Essingeleden uppfyller du inte alla de reglerna och då faller det ändå

Begreppet "är lämpligast" är det som misstolkas ofta och det blir inte "lämpligast" redan 10 km innan du behöver byta till det vänstra körfältet för din "fortsatta färd"

Lämpligast hade ju kanske varit att du erkände att jag hade rätt ändå och inte fel som du påstod.

Summa summarum är att du kommer inte att kunna bli bötfälld för att ligga i vänster fil från Haga norra till Årsta som du hävdade. Man kan tycka vad man vill om det men eftersom jag vet att jag kan köra om på höger sida så bryr jag mig inte så mycket. Värre är det när folk gör lika på vägar som har högre hastighets begränsning.

Håller med. Tyvärr är det väldigt svårt att skriva lagar som inte kan tolkas eller missförstås och poliserna råkar ut för sådana bilister varje dag som inte tolkat lagen på samma sätt som poliserna

 

Det är då kan få ta det till domstol och få avdömt hur lagen skall tolkas och då kan man dessutom få tillämning av lagen på pränt inför fortsatta dispyter i trafiken

 

jag har en kompis som kör ambulans i Stockholm och han är fullständigt vansinnig på de som ligger och masar till väsnster och han har fllera gånger varit mycket nära att krocka med dom när dom i sista sekund upptäcker ambulansen bakom som påkallar fri väg och kastar sig till höger utan att se sig för.

Lika tragiskt att inte ens poliser tolkar det lika eftersom man får olika svar av dom.

 

Be din vän övningsköra lite i Thailand så inser han snart att Sverige är  ett paradis att köra ambulans i.

Även om folk verkar tappa respekten för utryckningsfordon mer och mer.

eftersom jag vet att jag kan köra om på höger sida så bryr jag mig inte så mycket.

 

 

Logiskt, så funkar det ju i Thailand (fast på vänster sida) och ingen hetsar upp sig för detta.  

Lämpligast hade ju kanske varit att du erkände att jag hade rätt ändå och inte fel som du påstod.

Summa summarum är att du kommer inte att kunna bli bötfälld för att ligga i vänster fil från Haga norra till Årsta som du hävdade. Man kan tycka vad man vill om det men eftersom jag vet att jag kan köra om på höger sida så bryr jag mig inte så mycket. Värre är det när folk gör lika på vägar som har högre hastighets begränsning.

 

Allt hänger på den enskilda situationen och ditt beteende som jag skrev ovan. Du kan inte lägga dig där och bara blint hävda att du har rätt att ligga där

 

Beroende på vad som händer runt om dig kan du ändå anses hindra trafiken och därigenom bötfällas för att du inte gått till höger

 

Ta exemplet med ambulansen ovan

 

Det ä därför du skall hålla dig till höger som normalbeteende på vägen även om det är 70 km/h för att uppfylla övriga regler som stipulerar hänsyn i trafiken, hög beredskap att lämna fri väg för utryckningsfordon etc

 

Men du har helt rätt i att det blir mycket värre på vägar över 70 km/h

Lika tragiskt att inte ens poliser tolkar det lika eftersom man får olika svar av dom.

 

Be din vän övningsköra lite i Thailand så inser han snart att Sverige är  ett paradis att köra ambulans i.

Även om folk verkar tappa respekten för utryckningsfordon mer och mer.

Japp. I Thailand släpper dom inte ens fram en ambulans i köerna trots blåljus och sirener. man kan undra hur dom tänker (eller inte tänker)

Lika tragiskt att inte ens poliser tolkar det lika eftersom man får olika svar av dom.

 

 

Nu är det ju ingen nyhet att poliskåren inte lyckats samla enbart skarpa knivar i lådan, vilket vi medborgare får lida för, speciellt ni yrkeschaufförer.