Lite bilgodis

2 timmar sedan, skrev Tallviking:

Har elbilsrevolutionen hamnat i en återvändsgränd? Toyota (världens största biltillverkare) som bromsat elbilar rusar med 24 procent på börsen i år och säger sig slå vinstrekord. Samtidigt har Tesla fallit med 22 procent och varnar för lägre tillväxt. 
Detta är en utveckling få kunde drömma om för ett år sedan. Men det är långt ifrån säkert att Toyota som är ”Nokia på elbilar” blir vinnare i slutändan.

 

https://carup.se/vem-hade-trott-att-toyota-skulle-utklassa-tesla/

Det är fortfarande många problem med skiftet till elbilar, som givetvis inte fått diskuteras. Bland annat batterier som ska bytas till vilken kostnad? det drar allts en väldig massa ström att ladda alla dessa elbilar och infrastrukturen för el är inte utbyggd etc. 

Så att marknaden planar ut är enligt mig normalt alternativet var att vi skulle alla ha en elbil vi inte kunde/hade råd att använda.

9 minuter sedan, skrev Jed:

Det är fortfarande många problem med skiftet till elbilar, som givetvis inte fått diskuteras. Bland annat batterier som ska bytas till vilken kostnad? det drar allts en väldig massa ström att ladda alla dessa elbilar och infrastrukturen för el är inte utbyggd etc. 

 

Så att marknaden planar ut är enligt mig normalt alternativet var att vi skulle alla ha en elbil vi inte kunde/hade råd att använda.

Tror det är Hyundai som kommer med en bil för 200,000.- skr snart! Det händer grejer, tror Kina tar fram nått ännu billigare åxå?

1 timme sedan, skrev Jed:

Det är fortfarande många problem med skiftet till elbilar, som givetvis inte fått diskuteras. Bland annat batterier som ska bytas till vilken kostnad? det drar allts en väldig massa ström att ladda alla dessa elbilar och infrastrukturen för el är inte utbyggd etc. 

 

Så att marknaden planar ut är enligt mig normalt alternativet var att vi skulle alla ha en elbil vi inte kunde/hade råd att använda.

Många av de som har skaffat elbil nu är de med eget hus. En del har t.o.m satsat på solceller. Den kombinationen är bra, speciellt sommartid när vi har sol under en stor del av dagen. De som bor i lägenhet har inte samma möjligheter. Många bostadsområden har inte de anslutningar som behövs fram till kvarteren/husen. Finns det ska det byggas ut så att det finns laddplatser. En hel del logistik krävs då. Någon måste vilja ta de utgifter som behövs för en utbyggnad som ska vara framtidssäker. .

På det har vi osäkerheten om hur mycket kommer det att kosta att byta batteri! Begagnatmarknaden är väl dålig för elbilar. Hur många vill förlora en massa för att uppdatera till en modernare elbil när det är dåliga andrahandsvärden. Hur många vill köpa en elbil i andrahand om det kan visa sig dyrt att få nya batterier?

3 minuter sedan, skrev Kenneth4618:

Skämtar du? Tesla har ju så bra appar att de ska kunna undvika köer. Kan det vara ett tecken på att marknaden är mättad med elbilar? Eller är den mättad med Teslor? 

vill påminna om min fina tråd, diesel-lovers. 

19 timmar sedan, skrev Nicholas:

vill påminna om min fina tråd, diesel-lovers. 

 

Nu med musik

https://www.topgear.com/car-news/retro/new-volvo-p1800-cyan-gt-your-dream-restomod-day

Mera go sound!

Toyota's first car after WW2 - 1947 Toyopet Model SA.

Toyota's early models featured a 4-cylinder engine (instead of 6 cylinders), independent wheel suspension and an aerodynamic-shaped pontoon engine in the style of Volkswagen Beetle.

Only a two-door sedan was produced with the doors opening against traffic,

The windscreen was flat, one section, the only glass wiper in the centre was placed above.

The left-wheeled version has not been released.

"Toyota" specialists visited Germany several times before World War II and studied the peculiarities of Porsche and Volkswagen's construction - all four wheel stand, aerodynamic shaft, "comfortable" chassis, air-cooled rear engine, cost-effective production.

Most Japanese Car makers cooperated with American and British concerns in the post-war years, practically excluding the use of German technologies, "Toyota" was free of these responsibilities, which played an important role in its growth and development.

On 2024-02-18 at 08:01, skrev rolba:

Här har en konkurrent dragit ut slangen och fyller upp flera kubik till grannstället.

Har för mig att han sa 6 kubik lite drygt. Kan de ta så mycket i den bilen. Hursomhelst dricker man länge på det.

Där vi satt har de leveranserna i tunnor, fat och flaskor. 

2 timmar sedan, skrev Wangthong:

Här har en konkurrent dragit ut slangen och fyller upp flera kubik till grannstället.

Har för mig att han sa 6 kubik lite drygt. Kan de ta så mycket i den bilen. Hursomhelst dricker man länge på det.

Där vi satt har de leveranserna i tunnor, fat och flaskor. 

 

Om du räknar på skåpets hel längd och höjd + bredd så blir nog närmare 20 kbm! Har ju fixat över 6000 tusen containers allt mellan 5 kbm till 40 kbm.