JRB 106 Bensin 1969 cm3, 235 kw
Medlem sedan 2009
8 apr. 2015#1486
Laddar…
Lite bilgodis
8 apr. 2015#1487
T8:an ?
T6:an
Enis
Skickat från min iPhone med Tapatalk
8 apr. 2015#1488
T6:an
Enis
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Kompisen har precis beställt en T8:a. Verkar väldigt trevlig med bra drag och väldigt låg förbrukning om alla siffror stämmer
8 apr. 2015#1489
Kompisen har precis beställt en T8:a. Verkar väldigt trevlig med bra drag och väldigt låg förbrukning om alla siffror stämmer
För dyr för pappsen
Han har innan han provkörde xc90n fastnat för Subaru
Enis
Skickat från min iPhone med Tapatalk
8 apr. 2015#1490
För dyr för pappsen
Han har innan han provkörde xc90n fastnat för Subaru
Enis
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Ta en thaitradition.
Sponsra pappsen med det som saknas.
8 apr. 2015#1491
Skit fula instrument tycker jag!
Medlem sedan 2008
10 apr. 2015#1492
Kompisen har precis beställt en T8:a. Verkar väldigt trevlig med bra drag och väldigt låg förbrukning om alla siffror stämmer
Pratade med en kompis som jobbar på Volvo. han dömde ut T8:an. Den bygger på ungefär samma princip som BMW:s Active Hybrid modeller. "Hjälp" el-motorn förmår inte
riktigt att dra ner förbrukningen tillräckligt för att den ska kunna konkurrera med en Diesel-förbrukning.
Tycker nya XC90 ser bra ut. Problemet är att det inte finns en 6 cylindrig Diesel-motor. Tror att denna snålheten kommer att straffa sig på många marknader i längden, när den initiala hypen lagt sig.
10 apr. 2015#1493
Pratade med en kompis som jobbar på Volvo. han dömde ut T8:an. Den bygger på ungefär samma princip som BMW:s Active Hybrid modeller. "Hjälp" el-motorn förmår inte
riktigt att dra ner förbrukningen tillräckligt för att den ska kunna konkurrera med en Diesel-förbrukning.
Tycker nya XC90 ser bra ut. Problemet är att det inte finns en 6 cylindrig Diesel-motor. Tror att denna snålheten kommer att straffa sig på många marknader i längden, när den initiala hypen lagt sig.
Kompisen gnällde över att T8:an bara hade en 4-cylindrig bensinare också men hatar diesel så därför blev det en T8:a i alla fall
Förbrukningen är det minsta han bryr sig om egentligen
Han kör en BMW 3-cab idag och tänkte egentligen köpa nya 4:serie-cabben men har träffat en tjej med stort "shoppingbehov" så det fick bli en stor bil med 7 säten !
10 apr. 2015#1494
Pratade med en kompis som jobbar på Volvo. han dömde ut T8:an. Den bygger på ungefär samma princip som BMW:s Active Hybrid modeller. "Hjälp" el-motorn förmår inte
riktigt att dra ner förbrukningen tillräckligt för att den ska kunna konkurrera med en Diesel-förbrukning.
Tycker nya XC90 ser bra ut. Problemet är att det inte finns en 6 cylindrig Diesel-motor. Tror att denna snålheten kommer att straffa sig på många marknader i längden, när den initiala hypen lagt sig.
BMW använder mest hybriden till att accelerera och små korta turer med avstängd motor.
Det är prestandahybrider och inte snålhybrider som Prius.
Active Hybrid (3 & 5-serie) har en vanlig 335-motor med 306Hk som får hjälp av elmotorn.
Vitsen är inte att bygga en snål bil, utan en snabb bil med reducerad bränsleförbrukning.
Medlem sedan 2008
10 apr. 2015#1495
BMW använder mest hybriden till att accelerera och små korta turer med avstängd motor.
Det är prestandahybrider och inte snålhybrider som Prius.
Active Hybrid (3 & 5-serie) har en vanlig 335-motor med 306Hk som får hjälp av elmotorn.
Vitsen är inte att bygga en snål bil, utan en snabb bil med reducerad bränsleförbrukning.
Problemet med dessa koncept är att el-motorn stjäl en massa vikt, och en Active Hybrid blir i slutändan inte så mycket snabbare eller snålare än respektive 335i/535i.
Mycket bättre att satsa på en 335d eller 535d istället. Och vad jag förstått, så är Volvos T8-koncept ett liknande system.
Medlem sedan 2008
10 apr. 2015#1496
Kompisen gnällde över att T8:an bara hade en 4-cylindrig bensinare också men hatar diesel så därför blev det en T8:a i alla fall
Förbrukningen är det minsta han bryr sig om egentligen
Han kör en BMW 3-cab idag och tänkte egentligen köpa nya 4:serie-cabben men har träffat en tjej med stort "shoppingbehov" så det fick bli en stor bil med 7 säten !
Om förbrukningen inte är ett problem finns ju BMW X6M eller X5M. Båda borde räcka till för de flesta shoppingbehov. Hoppas din kompis inte blir en testförare för Volvo, för det kom ju fram i provkörningsrapporterna från introduktionen av XC90, att T8:an inte var riktigt färdigutvecklad.
10 apr. 2015#1497
Problemet med dessa koncept är att el-motorn stjäl en massa vikt, och en Active Hybrid blir i slutändan inte så mycket snabbare eller snålare än respektive 335i/535i.
Mycket bättre att satsa på en 335d eller 535d istället. Och vad jag förstått, så är Volvos T8-koncept ett liknande system.
T8:an har en mindre bensinmotor med 4 cylindrar bara så det kompenserar för den tyngre elmotorn. Dock ökar batterierna vikten en hel del
Syftet med laddhybridlösningen är att du vid stadstrafik skall kunna köra enbart på elmotor fram och tillbaka till jobbet och ladda batterierna via elanslutning när du kommer hem
Exakt hur bra det är i verkligheten får vänta och se
Det är samma koncept som Mitsubishi Outlanders nya
Charlie
Medlem sedan 2008
10 apr. 2015#1498
T8:an har en mindre bensinmotor med 4 cylindrar bara så det kompenserar för den tyngre elmotorn. Dock ökar batterierna vikten en hel del
Syftet med laddhybridlösningen är att du vid stadstrafik skall kunna köra enbart på elmotor fram och tillbaka till jobbet och ladda batterierna via elanslutning när du kommer hem
Exakt hur bra det är i verkligheten får vänta och se
Det är samma koncept som Mitsubishi Outlanders nya
Charlie
Ok. För mig är dock en 4:a i en stor SUV otänkbart. De är som gjorda för en Diesel-Sexa, eller bensin V8, om det inte var för att regeringen snor åt sig så mycket pengar varje gång man tankar.
Medlem sedan 2008
10 apr. 2015#1499
Nej, nu glömmer vi tråkiga miljöbilar, och kör lite riktiga bilar igen.
Opel Kapitän
Merca CLS 350 CDi Shooting Brake
BMW 318i, som begåvats med en M3-look och BMW:s eminenta 4.4 liters V8.
En i pressen omtalad Göteborgs-polis-Nissan
Lamborghini
Värdens mest kända Racing-Kombi
40 år med Volvo 240 firades rejält. Fanns massor med 240-bilar i olika skepnader.
Här en Grupp A.
244 Turbo
242 GT
Ett annat tema, var Engelska bilar.
Här en Lotus Cortina
Jaguar XK120
En E-Type i ett sagolikt skick.
Ingen Britisk utställning komplett utan en Rolls Royce.
...eller en Hundkoja, här i form av en Mini Cooper.
10 apr. 2015#1500
Problemet med dessa koncept är att el-motorn stjäl en massa vikt, och en Active Hybrid blir i slutändan inte så mycket snabbare eller snålare än respektive 335i/535i.
Mycket bättre att satsa på en 335d eller 535d istället. Och vad jag förstått, så är Volvos T8-koncept ett liknande system.
Jo, den blir märkbart snålare än en 335i. Speciellt vid stadskörning
Logga in för att svara.