Lågprisbiljett på Thaiairways

Är det något bolag som erbjuder fritt Wi-Fi? Norwegan hade det när jag flög inrikes i veckan, mycket uppskattat

Är det något bolag som erbjuder fritt Wi-Fi? Norwegan hade det när jag flög inrikes i veckan, mycket uppskattat

Bra,Pigge,

varför inte ta steget fullt ut och börja överväga även andra flygbolag i din kalkyl.

Jag kan lova dig att du då aldrig mera behöver sätta din fot på Arlanda igen. Det finns alltid billigare resor från Kastrup än de billigaste resor från Arlanda med Thai Airways.

Och de många tusenlappar som du sparar in överväger alla gånger de marginella (och skenbara) fördelar med ett direktflyg. Personligen anser jag det närmast som en bestraffning att behöva sitta 10 timmar och mer i sardinburken. Att kunna bryta upp den långa restiden i hanterbara etapper och samtidigt få chansen att uppleva nya spännande miljöer vid ett kortare uppehåll betraktar jag och säkert många andra mera som en fördel. Att då även få bra betalt med ett lägre biljettpris kan inte kännas fel...

//Singha711

Var hittar du bäst priser från CPH? Samma siter (Seat24, Travellink mfl?) där man söker på priser från Sverige. Har du hittat någon annan site?

Finns inte en chans att Göteborgare jobbar på SAS.

Bolaget håller ju för tusan på att gå omkull.

Ja just därför!

Färre latmaskar och fler Stockholmare på SAS så vi någon gång kan få lönsamhet i detta bolag!!

Finns det nåt exakt datum när det är klart för rutten Sthlm-BKK?

Provade att söka både här och på google men lyckades inte hitta något direkt besked.

Arlanda kommer att tillfälligt få speldosor 16-27 oktober, därefter inte klart.Kommer även att få den "nygamla" inredningen i First och Biz som tex har gått på Frankfurt mellan 16 Augusti till 15 Oktober.

Köpenhamn får speldosor 16 Augusti till 27 Oktober och "Frankfurt-plan" 1 Juni till 15 Augusti dvs det blir en jäkligt schysst PE och Biz-produkt.

Så är det iaf tänkt.

Tack. Då blir det till att åka i den gamla inredningen om 1 månad då.

Tror inte det, inte SAS, ThaiAirways eller Finnair iallafall. (om Du menar longhaul)

Är det överhuvudtaget teknisk möjligt, 9000 meter över, säg, Afghanistan ?

Tack. Då blir det till att åka i den gamla inredningen om 1 månad då.

Vilket datum skall du åka ner? Åker själv den 7/7.

Är det överhuvudtaget teknisk möjligt, 9000 meter över, säg, Afghanistan ?

Satelliter går väl att nå även 9000 meter över Afganistan så varför skulle det inte vara tekniskt möjligt?

Satelliter går väl att nå även 9000 meter över Afganistan så varför skulle det inte vara tekniskt möjligt?

Att ta emot data från en sattelit är en sak, men att skicka, t.ex. begäran om att få se en viss hemsida, en annan.

De sattelituppkopplingar jag testat på marken har tagit emot data från satteliter men skickandet tagits hand om

av modemuppkoppling till leverantören.

Enbart den stora hastigheten bör väl allt annat lika innebära talrika byten av leverantörssattelit.

Undrar om det inte behövs någon form av radiolänk för att realisera internet i flygplanen.

och att fixa det 1 mil ovanför Afghanistan.

Någon som till skillnad från undertecknade har tillgång till annat än gissningar?

Här har du fakta så slipper du gissa.

http://wlanbook.com/how-does-airplane-wifi-work/

//Broskan

Här har du fakta så slipper du gissa.

http://wlanbook.com/...lane-wifi-work/

//Broskan

Inte så mycket att läsa där, men ett av två system funkar ungefär som jag beskrivit

dvs med kontakt till markbaserat Internet.

Det andra systemet som funkar enbart med hjälp av satteliter kallas Row 44.

Det används bl.a. av Norwegian och kräver tillstånd i varje lands luftrum.

Det enda bolaget som hittills implementerat systemet på transatlantiska och trans-asiatiska flygningar

är ett privat rysk flygbolag med namnet Transaero Airlines.

Det lär dröja innan vi får tillgång till Internet över Afghanistan och Iran

Om inte Norwegian fixar det förstås.

mvh

Vem ids bry sig om internet då man alltid måste använda skiten i jobbet. Jag sover om jagkan då man är i luften. Om det mot förmodan inte funkar dricker man en grogg till

måste det få va. int i h..vete mäste man surfa på flyg det skall man göra i vatten ha de bäst mange..

Inte så mycket att läsa där, men ett av två system funkar ungefär som jag beskrivit

dvs med kontakt till markbaserat Internet.

Det andra systemet som funkar enbart med hjälp av satteliter kallas Row 44.

Det används bl.a. av Norwegian och kräver tillstånd i varje lands luftrum.

Det enda bolaget som hittills implementerat systemet på transatlantiska och trans-asiatiska flygningar

är ett privat rysk flygbolag med namnet Transaero Airlines.

Det lär dröja innan vi får tillgång till Internet över Afghanistan och Iran

Om inte Norwegian fixar det förstås.

mvh

Mycket möjligt att det dröjer men knappast för att det skulle vara tekninskt omöjligt

Du måste ju passera tullen med dina väskor när du passerar genom gränsen in i Schengen

Funkar inte på en liten inrikesflygplats på ett inrikesflyg fullt med andra passagerare som bara flugit inrikes (och därmed INTE skall passera någon tull)

Hur skall man sortera ut vilka passagerare som skall tulla och vilka som inte skall ?

Nu är jag inte insatt i hur själva tullandet fungerar, men jag vet att ALLT bagage som kommer med Norwegian utrikes på Arlanda körs över till inrikesplanen efter att taggen har screenats och bagaget godkänts, annars skickas det upp på bandet för att röntgas/undersökas och kommer därefter ner igen och körs över. Det inkluderar även bagage från non-schengen destinationer som tex Tel Aviv, London mfl. Så då borde ju även framtida Bkk-resenärerna slippa kånka väskan själv mellan terminalerna om de flyger med Norwegian hela vägen, dvs sk kopplade biljetter.. Det du Pigge, tänk vad smidigt det kan vara att flyga via Arlanda