Katamaran Pattaya - Hua Hin

De körde en något mindre höghastighets katamaran till Visby från Nynäs för kanske 20 år sen. Funka skitdåligt så den las ner. Inte öga av pris eller bokningsläget de har stadsbidrag. Det skulle ta typ 2,5h men det gick bara när det var spegelblankt. Folk satt o spydde som kalvar o de fick dra ner farten eller helt ställa in avgångarn.

Det är lite skillnad att köra mellan Nynäs Och Visby än här nere mellan Pattaya och Hua hin som nästan är blankvatten hela tiden. Det skulla gått fint med den båten. Det enda jag skulle vara orolig för det är dom skall köra henne och säkerheten ombord.  Thailändarna vet inte ett skit om vad säkerhet är ombord i en båt.

De körde en något mindre höghastighets katamaran till Visby från Nynäs för kanske 20 år sen. Funka skitdåligt så den las ner. Inte öga av pris eller bokningsläget de har stadsbidrag. Det skulle ta typ 2,5h men det gick bara när det var spegelblankt. Folk satt o spydde som kalvar o de fick dra ner farten eller helt ställa in avgångarn.

Har bara åkt katamaran till Danmark från Göteborg och fungerat klockrent men de är ju lite större.

Australien har liknande på ett riktigt blåsigt hav.

Har bara åkt katamaran till Danmark från Göteborg och fungerat klockrent men de är ju lite större.

Större?  Dom är mindre.

Större?  Dom är mindre.

Med bildäck och allt. Jättestor var den inte men jag får lov att tvivla. till lilla Gotland de har knappast Tuborg eller sådant.

Med bildäck och allt. Jättestor var den inte men jag får lov att tvivla. till lilla Gotland de har knappast Tuborg eller sådant.

Helvete man seglar ju över till danmark i en kafferast , men det tar lite längre tid till Gotland. Därför större och starkare grejer

Större?  Dom är mindre.

Typ Din midja? Ha Ha Ha segla lugnt!

Finns det ingen taxfree eller fin skärgård att vila ögonen på så är nog tiden för överfarten en viktig aspekt.

 

Fritz..

Han nämnde ju att det skulle finnas barer ombord..........  så en 6-7 timmar vore lagom.    

Tja vill man har fart så är väl nån av  Stenas HHS upplagda(tror jag) : 91 000 hk  gas turbin  ger en fart  på 40 knop och tar 1520 passengers + 375 cars, or 120 cars + 50 freight units (900 lane metres).

 eller HSS   900  45 000 hk/ gas turbin  900 passengers + 208 cars, or 151 cars + 10 coaches.

Men dom kostar i bunker .

Tja vill man har fart så är väl nån av  Stenas HHS upplagda(tror jag) : 91 000 hk  gas turbin  ger en fart  på 40 knop och tar 1520 passengers + 375 cars, or 120 cars + 50 freight units (900 lane metres).

 eller HSS   900  45 000 hk/ gas turbin  900 passengers + 208 cars, or 151 cars + 10 coaches.

 

Men dom kostar i bunker .

Dessa var mäktiga att åka med, men är ju konservburkar nu, eller på god väg att bli pga de höga driftkostnaderna.

Dessa var mäktiga att åka med, men är ju konservburkar nu, eller på god väg att bli pga de höga driftkostnaderna.

Drog en del bränsle dom med.

Blev inget av förra årets planer på färja ..

http://newpattaya.com/news/catamaran-ferry-service-between-Pattaya-and-koh-chang/

Hej!

Har samma åsikt som många andra, tror det blir svårt att få detta att fungera mycket för att det liksom är "same same but diffrent". Om man väl befinner sig i Pattaya och vill ha sol och bad med fina stränder så kommer man troligtvis välja någon av det närmre alternativen som t.ex rayong och ko samed.

Däremot kanske det är mer intressant för turister som befinner sig på hua hin sidan att transportera sig över till Pattaya men ej tvärt om, men troligtvis så vill nog de som håller i pengarna att det ska vara fullsatt åt bägge hållen ... Men vist skulle det vara häftigt att kunna ta en eftermiddags färja från hua hin till Pattaya, gå och ta en "öl" på walking street för att sedan ta förmiddags färjan tillbaka till hua hin ... hehe

Däremot "party-färja" spåret som dök upp här i diskussionen tycker jag verkar klockren, är ju inte bunden till någon speciell rutt heller - men detta borde finns någonstans redan ... eller ?

Sen har vi en annan aspekt i det hela - thailändare och båtar - verkar som att thailändare helt enkelt inte tycker om att åka båt...

Beträffande Bangkok-borna som använder bägge hållen som helgutflyktsmål är ju denna marknad rökt redan till att börja med. 

Starta flyglinje vettja . Det är nog begränsat passagerarunderlag på denna tilltänkta linje och det är tredje gången jag hör talas om planerna här på MPR.

Det är väl någon som åkt minibuss i den dödliga Thaitrafiken mellan orterna som kläckt iden?

Själv har jag åkt vanlig buss och minibuss flera ggr mellan Pattaya där jag bor och Hua Hin och skulle med glädje testa ta den trippen med båt i stället om det alternativet erbjöds. Och nej, det är inte jag som kommit med förslaget om båttrafik på linjen.

Fritz..

en ny linje kanske  Pattaya------Koh Samui

http://news.thaivisa.com/koh-samui/new-ferry-links-for-koh-samui/105956/