4 minuter sedan, skrev fiskarn:Batterier och laddning kan man skriva böcker om och det lär komma en ny bok men litium batterierna som blir allt mer vanliga.
Mc har ofta AGM batterier för att de mindre batterierna ska kunna ge den ström som startmotorn behöver och de tål högre laddström utan vidare men jag tror att max rekommenderad brukar vara 14.7 till AGM men de dör inte av 15v. Din Mc bör ladda över 14V även på tomgång för du får inte full ledning på de låga volten och du går back. Hade problem med en båtmotor som jag tillslut fick utbytt till en ny av generalagenten då den inte fungerade för mig när jag var ute och trollade på låga varv. Men den nya fungerade inte heller så jag bytte märke och jag är än idag problemfri.
Värmen är faktiskt den störst boven till korta livslängder på batterier och ett batteri har definitivt kortare livslängd i Thailand än kalla svedala... Mät vid batteriet vad du har för volt för det är efter regulatorn och se vad du har. Mäter du efter statorn så måste man ha papper på vad den ska ge.
Hade jag för lite volt vid batteriet så skulle jag börja med att byta regulatorn. Men jag är bara en enkel verktygsskärpare och ingen mekaniker.
Äntligen någon som inte har skygglappar. Precis när jag googlade på 15Volts battery så dök det upp en massa mc batterier. Vilket verkar tyda på att mc batterier tål högre laddning än bilbatterier som expertisen utgår ifrån.
Fick även fram någon som hade liknande problem då han bara hade 14,2 volt. Så det låter nog rimligt med högre spänning utifrån när jag googlar i ämnet. Men vad vet jag. Jag är bara en simpel röris som konstruerar spolaggregat till vardags. :)
