Puh, nyss hemkommen efter att ha skumpat på tåget hem. Detta efter att bilen lagt av. Den startade som vanligt men när jag skulle backa ut hände inget när man gav gas och varvmätaren pendlaade upp och ned mellan 100-900 utan att man gjorde något - sen dog den sakta men säkert.
Började räkna tillbaka och insåg att den gick bra när jag hade parkerat ett par timmar tidigare men att jag då endast kört ca 1 km efter att ha tankat. Var det verkligen E85 jag tankade??? Hjärnan gick på högvarv - kan jag mot alla odds tankat diesel istället? Är det ens fysiskt möjligt med rördimensioner etc? Tankade på automat och sket i att ta kvitto så kunde inte kolla heller. Luktade i tanken och blev inte mkt klokare av det dock.
Så det var bara att ringa polaren och efter mkt om och men bogsera ner bilen till närmaste Volvo-verkstad.
Var helt säker på att jag hade gjort bort mig och tankat fel tills jag kom hem och kollade vad de hade kostat. Har en V50 F 1.8 och bensinlampan lyste och jag tankade fullt - på kortet hade 480 kr dragits. Detta innebär att det borde varit E85 jag tankat eller tänker jag galet? Borde ju blivit dyrare med full tank med diesel tycker jag.
Så då är det kanske något annat istället - säkert ännu lite dyrare.
Ännu lite mer irriterande var att jag märkte att jag har fri assistans vid haveri på försäkringen - hade inte behövt jag rätt på polaren etc för att komma till verkstan.
Självklart öppnar inte verkstan förrens på måndag...ibland saknar man Thailand lite mer.
Lite grinig just nu.
